广汽集团要搞大事情了,昊铂品牌要起飞,不过这事儿还真有点悬,毕竟市场上竞争对手那么多,昊铂能不能杀出重围还真不好说。

广汽集团董事长冯兴亚说要全力支持昊铂,这话听着挺提气的,不过具体怎么个支持法还真不太清楚。人力物力财力都要投入,听起来是要下血本了,不过这年头光砸钱也不一定管用。昊铂从埃安的子品牌升级成独立品牌,这操作挺有意思的,看来广汽是想把昊铂当成主力军来培养了。不过品牌这东西可不是说升级就能升级的,消费者认不认可才是关键。广汽现在有三个自主品牌并驾齐驱,这架势看着挺唬人,就是不知道能不能真的形成合力。毕竟一家公司同时运营三个品牌,资源分配上肯定会有些纠结。昊铂要成为中国头部高端品牌,这目标定得可不低,就是不知道有没有具体的时间表和路线图。高端品牌可不是喊喊口号就能做成的,需要长期的积累和沉淀。广汽这么看好昊铂,是不是意味着其他两个品牌要靠边站了这事儿还真不好说,毕竟公司的资源是有限的,总不能顾此失彼吧。

广汽把ADiGO系统升级到6.0版本,还给它起了个中文名这名字听着挺玄乎的。不过智能系统这东西,升级是常事,关键是要看实际体验如何。从5.0到6.0,看着像是一个大版本的跨越,就是不知道具体改进了哪些功能。这个系统是不是真的能让车子变得更聪明,还是只是换了个好听的名字广汽把这个系统装在昊铂HL上,看来是想把昊铂打造成智能化的标杆。不过现在市面上智能系统那么多,广汽这底有什么过人之处,还真得好好说道说道。消费者可不会光听名字就买账,实际体验才是王道。这个系统要是真有两把刷子,说不定还真能成为昊铂的一个卖点。不过智能系统这东西,迭代速度可是相当快的,广汽能不能跟得上节奏,还真是个问题。

昊铂HL的预售价格出来了,27.98万到32.98万,这个价位还真是有点意思。之前外界猜测要35万,现在看来是猜高了。这个价格定得挺有诚意的,看来是想尽快打开市场。不过这只是预售价,正式上市后会不会有变化,还真不好说。如果能再往下探探,那就更有竞争力了。不过价格低不一定就是好事,万一给人一种廉价感,那可就得不偿失了。昊铂HL这个价位,确实是卡在了一个挺尴尬的区间。往上有豪华品牌,往下有合资品牌,想要脱颖而出还真不容易。不过话说回来,价格合适总归是好事,至少能让更多人有机会体验一下。就是不知道广汽能不能在这个价位上保证足够的利润,毕竟做高端品牌可不是一件省钱的事。

昊铂HL搭载了NDA 4.0系统,听着挺高级的,就是不知道实际表现如何。全系标配激光雷达,这配置确实挺豪横的。不过现在激光雷达好像也不是什么稀罕物了,关键是看怎么用。说是能应对300多种泊车场景,这数字听着挺吓人的,就是不知道实际使用中会不会出现各种奇奇怪怪的问题。过收费站无接管这个功能倒是挺有意思的,要是真能实现,确实能省不少事。不过这种功能肯定得经过长期测试才能放心使用,毕竟安全第一嘛。暗夜之瞳这个功能听着挺酷的,不过具体效果如何,还得等实际体验才知道。这些智能驾驶功能听着是挺厉害,就是不知道普通消费者能不能玩得转。毕竟高科技是好东西,但也得让人用得明白才行。

昊铂HL的内饰看着是挺有派头的,什么游艇环抱座舱,听着就高端。不过这种设计到底实用不实用,还真得坐进去才知道。双零重力座椅听着挺舒服,就是不知道坐久了会不会腰疼。Nappa真皮确实是好东西,不过保养起来可不容易,要是弄脏了可就不好办了。全铝合金底盘听着挺厉害的,不过这玩意儿到底能带来多大的驾驶体验提升,普通人估计也感受不出来。标配智能控制减震器和空气悬架,这配置确实挺豪华的,就是不知道维修起来会不会很费钱。这么多高科技配置,售后服务跟得上吗要是出了问题修不好,那可就尴尬了。不过话说回来,这么豪华的内饰,确实能给人一种高端感,至少坐进去能有面子。

昊铂HL提供纯电和增程两种动力形式,这选择倒是挺多的。纯电版本续航750公里,这数字看着挺唬人的,就是不知道实际表现如何。800V快充技术确实厉害,5分钟充265公里,这速度是真快。不过快充对电池的伤害也不小,长期使用会不会影响电池寿命,这个还真得考虑考虑。增程版本的综合续航超1200公里,这数字确实挺吓人的,不过实际使用中能跑多远还真不好说。油耗6.7L/100km,这数字看着还行,就是不知道实际使用中会不会飙升。两种动力形式各有优缺点,消费者到底该怎么选,还真是个问题。纯电版本环保是环保,就是充电还是有点麻烦。增程版本续航是长,但是还得加油,也不算完全环保。这选择题还真不好做,得看个人需求了。

昊铂HL这车,说实话还真不好混。市场上竞争对手可不少,理想L8、问界M8这些个玩家都不是好惹的。理想L8现在卖得挺好,月销过万的,昊铂HL想要分一杯羹可不容易。问界M8还没上市呢,就已经引起不少关注了,这车要是一上市,昊铂HL的日子估计就更不好过了。深蓝09这车虽然还没出来,但是听说要卖35万左右,这价位跟昊铂HL还真有点重合。昊铂HL虽然尺寸大一点,但是品牌知名度确实差了不少。这市场就这么大,蛋糕就这么多,昊铂HL想要分到一块,还真得下点功夫。不过话说回来,竞争多了也不是坏事,至少能倒逼各家不断改进产品。就是不知道昊铂HL能不能在这场竞争中站稳脚跟,还真得看广汽的本事了。

昊铂这个品牌,说实话知道的人还真不多。之前推出的两款车卖得也不怎么样,这可不是个好兆头。那个什么超跑SSR,听着是挺厉害,但是对提升品牌认知度好像也没啥大用。现在突然要打造高端品牌,这转变是不是有点太快了消费者能不能接受还真不好说。品牌这东西,可不是一朝一夕就能建立起来的,需要长期的积累。昊铂现在的处境有点尴尬,既不像传统品牌那么有底蕴,又不像新兴品牌那么有话题度。想要在市场上站稳脚跟,还真得下点功夫。不过话说回来,广汽既然决定全力支持,应该是有些想法的。就是不知道这些想法能不能真的落地,能不能真的让昊铂成为一个受认可的高端品牌。这事儿还真得看时间的检验了。

广汽这自动驾驶的规划,说实话有点吓人。年底就要推出L3自动驾驶量产车型,这速度可真快。2027年就要推出L4自动驾驶车型,这计划是不是有点太激进了自动驾驶这东西可不是闹着玩的,安全第一啊。广汽的技术储备到底够不够,还真是个问题。现在市面上L2级别的自动驾驶已经挺多了,但是L3、L4这个级别的,还真没见过几个。广汽这么自信,是不是有什么独门秘籍不过话说回来,有野心总归是好事,至少说明广汽在这方面是下定决心了。就是不知道这个野心能不能真的实现,毕竟自动驾驶这个领域,可不是光有决心就行的。技术、法规、基础设施,这些问题都得一一解决。广汽能不能在这场自动驾驶的竞赛中脱颖而出,还真得拭目以待。

广汽这个智驾险倒是挺有意思的,300万的保障额度,听着就让人心里踏实。不过这保险到底怎么赔,还真得好好研究研究。自动驾驶出了事故,到底是车的责任还是人的责任,这可是个大问题。保险公司愿意承担这么大的风险吗这保险的保费得多少钱啊要是太贵了,消费者可不一定买账。不过话说回来,有这么个保险确实能给人一些安全感。毕竟自动驾驶这东西,大家心里多少还是有点担心的。广汽这么一搞,说不定还真能带动整个行业跟进。要是以后每家车企都推出类似的保险,那对推广自动驾驶技术可是个好事。就是不知道广汽这个保险能不能真的落地,能不能真的给消费者带来实际的保障。这事儿还真得看实际操作了。