辽宁一地官宣:60岁以上老人,乘坐公交车错时免费

会发光的暹罗 2025-03-31 11:43:43

声明:本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写,文末已标注文献来源及截图。

文丨会发光的暹罗

编辑丨会发光的暹罗

前言

现在轮到老年人吃上“时代红利”了。

辽宁海城市将在2025年4月1日实行,60岁以上的老人免费坐公交,但必须错过高峰期!

对此,有人双手赞成,有人表示抗议:难不成老人出门还要看时间吗?

海城推出新政策

2025年3月25日,辽宁省海城市宣布从4月1日起,凡是有海城户籍的或长期在海城居住的60岁以上的老人,可免费乘坐公交,但还有一个附加条件:每日6:30-8:30和15:30-17:30为乘车高峰期时段,不实行免费,要是坐车必须投币,在其他运营时段内可以免费乘车。

可为什么规定要错过高峰期呢,要知道,每天的早高峰时期,学生党和上班党都是和时间赛跑啊,公交上全是人挤人,再加上现在天气慢慢回暖,一些大爷大妈们也相继出来了。

老年人觉少,外出出行一般都是买买东西,接送孩子,有时候为了节省几块钱选择另一个地点购买,往往一辆公交车上挤满了买菜的老人,从而造成高峰期更加拥挤。

在公交车上,总是上演着年轻人和老年人无声地“战争”,老人们只想上车找座位,年轻人只想尽快赶往目的地,可有限的空间和座位,让互相“看不惯”。

并且中国正在快速的进入老龄化的社会,根据2024年统计,全国60岁以上的老人人口已经突破3.1亿,占全国总人口的22%,照这样的趋势下去,老人会越来越多,老龄化的加剧,如何保障老年人的晚年生活,也成为社会上一大热点。

这不,海城就针对以上这两点,推行了老年人错过高峰期,推行免费乘坐公交车的政策,直接惠及了将近40%的老年人口,不光给他们的出行提供了便利,还完全避免了老年人和上班族、学生党争夺有限的公交资源,大大减少了车厢里的拥挤情况。

这样好的政策,够如何办理呢,从3月24日就已经逐步办理了,需要本人持身份证及复印件,要没有海城户籍了,需要带上居住证或社区证明,等待社区通知就行了,不需要重新办卡,公交公司后台会调整成老人免费卡,剩余的钱也会返还回去。

老年人免费乘车具有争议

本来推行让老年人错过高峰期乘车,是考虑了社会现象后的一种解决办法,但竟也分成“两极化”,有人表示赞同,认为老人天天出门一般是闲逛,出门频率高,错过高峰期难度小,要是有重要的事情什么时间段都可以乘车,不受政策的影响。

但没什么重要的事情,完全可以等到高峰期结束,乘车就不用掏钱了。

也有人担心,推行免费乘车可能会导致一些老年人增加不必要的出行,加剧了交通拥堵,毕竟“免费”的吸引力太强了。

另外,高峰期确实会减少一些老人的出行,但高峰期过后,老人不就一下子增加了吗,可能会加剧公交车上的不文明,引起更大的冲突。

这不完全是抹黑老年人的形象,其实在洛阳、成都等地也实施了60岁以上的老人免费乘车,但并未明确为高峰期限制,徐州更是直接取消70岁以上老人高峰期的限制,老年客流量迅速增加,让公交内部变得更加拥挤。

要知道,海城要实行让老人免费乘车,将意味着政府需要担负更多的补贴责任,公交企业的亏损将由政府来承担,有人初步预算,要是全国都推行海城这种模式,每年的财政支可能增加300亿,用来补贴老年人的生活。

本来是想造福社会的,没想到可能会出现新的问题,而且地方政府能承担这么一笔大的开销吗?方山县就曾因为财政困难暂缓免费政策,令不少老年人和年轻人感到焦虑。

随着这一政策的公布,不少人发表了自己的看法,认为城市里的老年人不应该免费乘坐公交,因为大多数人都享受着退休金,可以给农村里的老年人这样的优惠政策。

有人认为让老人错过高峰期完全不合理,那不就耽误自己接孩子了吗?有不少老人想要免费乘车还想要办自己的事情,这可真是“众口难调”啊。

还有人出主意,要想避免产生矛盾,可以将老人的免费乘车换成相应的补助发给他们,坐车就花钱,不坐车就相当于省钱,这个全凭自己的想法,就不存在抢公交造成不便的交通了。

还要考虑到一些社会隐患,高峰期限制虽然保护了年轻人,但有可能引发老年人的抵触,担心会被社会按上另一类标签,尤其在法律上,高峰收费是否会损害到老年人利益,这些都是层出不穷的声音。

另外,还存在技术门槛,老年IC卡是否能识别刷卡时间,卡丢了该如何解决,现在除了要推广政策外,如何在执行期间守住共同秩序,也在考虑范围内。

关注老年人的晚年生活

海城将在下月开始实行老年人错高峰免费乘车,这一政策被称为“公交改革的第一枪”,不仅是对传统老年人优待政策的突破,更是城市在关于老龄化的社会背景下的创新尝试。

此前,中国很多城市对老年人免费乘车的年龄限制为70以上,但其实中国大多数老年人的年龄为六十多岁,这部分群体相对硬朗,出行需求大,通常负责接送孩子的工作,坐公交是他们的首要选择。

现在城市里老年人群普遍要高,乘坐公交车价格实惠,其实还有一个很大的原因,退休年纪延迟,有很多超过60岁的老人还在工作,他们一样需要上班通勤和处理事情,对公交的依赖性最大。

而如今推行出来的错峰政策会更有效的优化公共交通效率,可以说,考虑到每一个人了,对于年轻人,在高峰期间减少了大量的老年人群,找到座位的几率更大,也能稍稍喘口气了。

再加上现在老年人越来越多,中国即将步入老龄化时期,社会上有不少关心老年人的生活该如何保障,现在辽宁海城即将推行的政策,无疑是给全国做个示范,就看实行效果如何。

海城政策发布后,不少外地网友非常心动,强烈呼吁自家的城市也赶紧实施起来,然而,任何政策是根据地区情况来制定和实行的,并不是每一个政策全国都适合,老龄化高得城市肯定是可以推广的,毕竟是对老年人的福利待遇。

要是经济条件不太行的城市,可以尝试阶段性的免费,比如每月可限用几次,这些都是对中国老龄化的重视和改革。

结语

中国老人们虽然已不再年轻,但他们也是将曾经的青春和热血全奉献给了社会,现在成了“老宝贝”,对于他们的晚年生活该如何保障,一直都是重中之重,这次辽宁海城推行的政策在一定程度上确实会帮助不少老人。

无论将来会不会发生争议,但他的初心就是想要帮助老年人和年轻人,这点,绝对值得大家夸奖。

信息源:老人乘公交错时免费!辽宁一地官宣 半岛晨报2025-03-24 。

信息源:关于海城市60周岁及以上老年人持IC卡错时免费乘坐城市公交优惠政策的公告 海城市人民政府 2025年3月20日。

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