最近几日，马斯克突然访华，成为了舆论的新热点。

这个世界首富、科技大牛，再加上目前还是未婚帅哥一枚，他身上总有一个标签能够吸引世人的眼光，所以，他一到北京，光是第一天在北京吃了个啥？就在当日登上了百度热搜第一位，广大网友真是为他操碎了心。

而对于投资股市或是基金的人来说，对马斯克的中国之行则抱有热切的期望：这位传奇般的人物，能不能将中国已经一跌再跌的新能源车指数拉出底部呢？

我们先来看一下新能源车指数过去一年的走势。

（数据来源，中证指数公司，截止日期2023年6月1日）

过去一年，我们的新能源指数，就是一个一路南下的走势——跌掉将近22%！

在这个相对低位的时刻，马斯克来到中国，从外长到部长，再到上海市委书记，一路释放的消息令人鼓舞——新能源车行业很有可能要再次高压充电，满血复活啊。

在北京的时候，他还会见了宁德时代的曾毓群。两个新能源汽车领域里的领军人物相约而谈，大概率，这个行业要出现一些重大的变化吧？

所以，新能源车行业有机会迎来了一个底部布局的好机会。

01是政策面的定心丹。

特斯拉作为新能源车的龙头，它的一举一动对行业内的影响都是举足轻重的。新能源车的销售在增长是不假，但是在中美关系相对紧张的情况下，万一特斯拉也搞产业转移，那国内的投资者又如何愿意投资这个产业呢？

但是这回我们的外长在接见马斯克的时候明确表态：中国新能源汽车产业发展前景广阔，中国将继续坚定不移地推进高水平对外开放，致力于为包括特斯拉公司在内的各国企业打造更好的市场化、法治化、国际化营商环境。马斯克更是用“连体婴儿”来形容两国的利益交融，称特斯拉公司反对“脱钩断链”，愿意继续拓展在华业务，共享中国发展机遇。

上海市委书记陈吉宁在随后的会见时也表示：上海坚定不移深化高水平对外开放，积极对接国际高标准经贸规则，为全球企业在沪发展提供长期稳定、高效便利的服务举措和政策供给。欢迎特斯拉把握现代化建设和城市绿色低碳发展、产业转型升级等机遇，在新能源汽车、储能等领域深化合作，把更多新产品、新技术、新服务落在上海。

02是销售数据上的放心丸。

上个月，比亚迪实现了24万辆新能源车的销售，同比大增109%！今年前5个月则实现销售100.26万辆，同比大增97.6%，接近翻倍。理想5月份交车2.8万辆，同比增长达到146%。吉利汽车的新能源车5月交付8678辆，同比增加约100%。几个头部企业，都是翻倍的节奏。

更加令投资者兴奋的是，李强总理6月2日主持国务院常务会议，研究促进新能源汽车产业高质量发展的政策措施。会议指出，要延续和优化新能源汽车的购置税减免政策，构建高质量充电基础设施，进一步稳定市场预期，优化消费环境，更大释放新能源汽车消费潜力。这意味着新能源汽车下半年将迎来良好的销售条件。

同时，今年前四个月，我们的汽车出口金额达到了647.7亿美元（约合人民币4600亿元），同比增长42.4%。显示中国汽车，尤其是新能源汽车在国际市场上的竞争力相当强大。

华泰证券的行业分析师最新的研报表明：当前汽车板块的的滚动市盈率（即估值）低于近五年中位数，且2023年一季度机构的乘用车持仓水平不断下降，鉴于行业景气度二季度回暖，汽车板块的估值有望反弹。

03是未来或有大彩蛋。

这次马斯克访华，外界普遍认为特斯拉重点推进的工作很可能是推广完全自动驾驶与进一步扩产改进车型。

据介绍，特斯拉的完全自动驾驶，已完成了3亿公里的测试，一旦进入实用阶段，将大幅提高汽车的使用效率，提高车队的经济价值。这将有力地促进新能源车在中国这个最大的市场上的销售。

而特斯拉提出的目标是，要在2030年实现年产2000万辆。这意味着上海超级工厂仍有大幅增产的可能。这将对我国新能源车行业起到极大的拉升作用。

新能源汽车行业的另一个上市公司宁德时代，除了已经是全球最大的动力电池制造商外，更是占据了全球37%的市场份额。据分析，此次两位巨头会面，不排除双方合资在美国新建一家电池工厂，这样，不但可以降低成本，特斯拉还可获得美国政府的财政补贴，促进消费者选择新能源汽车。

由于新能源车涉及的新技术较多，加上产业链较长，涉及的公司相当多。非专业的投资者在无从选择的情况下，最好的办法就是选择相关的ETF基金，从而获得这个行业的平均收益。

从目前场内基金的情况来看，总共有5只新能源车ETF基金，5只新能源车LOF基金。

如果投资者预判这个行业会涨，那么当然选仓位更高的ETF类型的基金。而在这5只ETF类型基金中，华夏的新能源车ETF（515030）是规模最大，流动性最好的产品，按最新的交易数据，其总市值将近117亿元，也是场内惟一一只日成交量超过百万手的基金。

我们再来看一下该基金最新的前十大重仓股，如下图：

（数据来源于华夏新能源车基金一季度报告）

从上图我们看到，这只基金的重仓股，基本上将新能源车从电池到整车，从原料到智能制造都覆盖到了。而这些股票除了三花智控的股价在25元左右，前两大重仓股的股价都在220元以上，前七大重仓股的股价则在50元以上，这一方面反映出这些股票都是比较受市场欢迎的品种，另一方面也反映出普通投资者要投资其中的个股还是有一定的门槛难度的。仅买入一手宁德时代就需要将近2.6万元。而目前基金一手只需要155元不到，基本上所有的投资者都可以轻松拥有。

马斯克访华后，其在美国上市的特斯拉股价大涨，再次将马斯克送上世界首一富的宝座。而在中国，旋风初起，新能源车板块又恰逢底部，你可能也有一个可以让资产增值的好机会哦。