驾驶在路上,有时候可能会因为车况不好或者是爱车的底盘过低,会使爱车出现刮底的现象,给爱车造成了很大的损伤,下面是一位开车多年的老司机总结出来应付汽车刮底的技巧,懂得了就能让爱车少受点锥心之痛。
驾驶在路上,有时候可能会因为车况不好或者是爱车的底盘过低,会使爱车出现刮底的现象,给爱车造成了很大的损伤,下面是一位开车多年的老司机总结出来应付汽车刮底的技巧,懂得了就能让爱车少受点锥心之痛。
1、过减速带时被刮
损坏部位:前保险杠、排气管
应对办法:减速慢行,能减少减速带对轮胎的冲击以及车辆避震的振动幅度,也就没那么容易磕到底盘了。
2、上下陡坡时被刮
损坏部位:前保险杠、底盘凸出部位如半轴、拉杆等
应对方法:我们可以采取车辆斜向的方法,即以单侧前车轮先到达坡顶(或坡底),避免托底。
3、上马路牙子时被刮
损坏部位:前保险杠、轮胎、悬挂、排气管
应对方法:尽量不要将车开上马路牙子,养成良好的用车习惯,省钱又省心。
4、跨路面异物时被刮
损坏部位:油底壳、悬挂、排气管
应对方法:驾驶时应该将视线放远,留意观察前方路段是否有异物挡路,提前作出避让。
5、泥泞路段车辙的中间凸起
损坏部位:前保险杠、悬挂
应对方法:遇上这种路况,最保险的做法就是以单侧车轮沿中间凸起行走,可以避免中间凸起刮蹭底盘。至于车子会往一边侧倾的问题,只要角度不大,车子可没那么容易翻。
6、被破坏的沟槽或坑洞的路面
损坏部位:前保险杠、悬挂、轮胎
应对方法:注意观察路况,提前避让;如果是必须通过这些凹陷,那就要将车速降低,慢速通过。
7、没有井盖的下水道口
损坏部位:轮胎、轮胎附近的外包围
应对方法:同样需要驾驶员开车时留心观察路况,注意避让这些“深坑型”陷阱。
减少托底伤害的方法:
为车子准备一些“被动防御”工具,也能有效减少托底带来的伤害。
1、加装发动机护板
发动机护板能保护发动机免遭路面碎石撞击及异物刮蹭,但这个实用的配置并非所有车型都有。另外,加装发动机护板其实是有利有弊的:护板固然能减少托底对发动机的伤害,但其会影响发动机散热,而且在车辆发生碰撞时可能会影响发动机下沉,形成安全隐患。因此,在选装护板时,要注意选择合格的产品。
2、喷涂底盘装甲
如果你觉得发动机护板的保护面积太小,不妨为车辆底盘喷涂一层底盘装甲来个全面保护。
3、对爱车的离地间隙心中有数
尽可能地避免出现托底,才是减少托底伤害最实用的方法。因此,我们平常就要对自己要开的车的离地间隙有个清晰的了解。
中国路面就是这样!!比如途达就底盘高!