奔驰Atego底盘的历史可以追溯到欧洲的遥远年代，它已有98年的漫长历史。作为奔驰最早的中卡车型，它不仅在奔驰的中卡产品线中有着特别的地位，还因其卓越的性能和稳定性，在各类货车、加油车、消防车等，得到广泛的应用。

在国内，也同样有众多的消防车制造商纷纷采用奔驰Atego底盘来制造高性能消防车。这些消防车在火灾现场迅速部署，拯救生命和财产，赢得了广大人民群众的赞誉和尊敬。因此，奔驰Atego底盘在国内也享有很高的声誉和地位。

名誉越高，得益于这款车出色的技术规格，它采用了奔驰先进的底盘技术与坚固的车架和可靠的悬挂系统。这种底盘车在各种恶劣的运输条件下都能保持良好的稳定性和耐用性，甚至在极限环境中都有着强大的生存能力，这一点深受用户信赖。

提到动力，它不仅配备了强大的动力系统，能够为车辆提供出色的加速性能和高达20吨的有效载荷，还搭载一套4x4驱动与三把差速锁，在一整套精细的性能套件加持下，无疑使其成为了同类车型中的佼佼者。并且，脱困与越野能力丝毫不显逊色，使驾驶者可以轻松征服冰雪、沙漠、泥泞等复杂路面。

时光荏苒，如今奔驰Atego底盘车已经被许多车友们发掘出了新的可能，他们将其改装成极限旅居车，并且保留了底盘良好的稳定性和耐用性等诸多优点。而在改装后的Atego越野旅居车，整车长度可以控制在6米以内，蓝牌即可驾驭。下面就来分享几款国内外改装案例，让大家一饱眼福。

这款改装案例，熟悉国内房车圈的朋友应该都知道，是来自房车大厂宇通的手笔。全车在外观上看，除了熟悉的奔驰标志与Atego标志，其它方面都看不到原车的样貌了，可以说是大改特改的标杆。

并且，这款车也大量运用了智能科技，像人脸识别、生物基悬浮芯床垫、移动家庭影院、智能语音交互、智能安防系统等。打造出一款独属于国人的科技感十足又具备高品质的越野旅居车。

而在车厢与车内方面，宇通自研魔毯悬浮厢体设计，匹配原车后桥空气悬架，头等舱般舒适体验。

这款车，由于改装较早，与宇通那款车相比，还是能看出原车的模子，从外面看上去，更像是一款军用类辅助车。

当然，这也能理解，不管是车外还是车内，国内房车刚起步，不像现在设计大胆，想法天马行空，当时用Atego底盘的厂商还是凤毛麟角的存在，都是一边参考国外同类旅居车风格，一边加入国内用车元素。

而这两组同底盘改装案例，是小编最为喜欢的，没有上两款豪华、低调的突兀感，也没有给人硬朗的视觉感，反而与国内很多C型房车一样，设计很温馨，同时又在温馨中加入了工业化的元素，看上去后现代感十足。并且，布局也很有特点，模块化的设计理念，让内部犹如魔方一样，每个地方都能给人不同的意外之喜。好了今天先说这么多，你们还有其它改装案例的话，可以分享到评论区哦，咱们一起欣赏。