十一代索纳塔作为一款标准的B级车，其颜值、运动、品质放在同价位里的表现也不差，并且这一代车型提供了6款车型可以选择（1.5T和2.0T发动机），全系标配8AT变速箱，再配合现在的售价区间，诚意还是很足的。

外观方面，索纳塔的前脸采用了上下分体式布局，上方是贯穿式的灯带，集成转向灯功能和LED日行灯灯组；下方的进气中网则呈菱形规则排布，并且其熏黑的设计赋予了整车较为强烈的运动气息。前照灯、格栅、前保险杠、进气格栅的一体化设计，给整车添加了一份未来感，辨识度还是很高的。

内饰方面，索纳塔采用的是极简的设计理念，中控台上为双联屏设计，并且采用旋转式电子怀挡设计，更具设计感；方向盘采用三幅式正圆复古造型，和现在部分车型奇形怪状的方向盘相比操控感更好。

动力是索纳塔的优势所在，其提供了1.5T和2.0T两套动力配置，都配备了8AT变速箱，最大马力分别为170匹和250匹，最大功率分别为125kW和184kW，最大扭矩分别为253牛·米和353牛·米，百公里加速8.3秒，最高极速更是可以到240km/h，动力还是相当充沛的。

目前再配合索纳塔优惠政策，让这款车的落地价格相比于同级的迈腾、速腾更低一点，和思域不分上下，这妥妥的用A级车的价格买来B级车的体验。这么具有性价比的产品，不知道您给打多少分呢？