不加长,反而感觉更大了?这是在体验第五代 胜达 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 后我的感受。第五代 胜达上市有一段时间了,关注度也比较高,毕竟在这个价位和这个级别里,它无论是从外形还是轻越野的定位都能让它脱颖而出。前不久我去到了店里体验了这辆车,也给大家分享几个这辆车的亮点,以及配置分析,看看哪一款最适合你。



如果挡住第五代 胜达的英文标识,相信没多少人能认出它是大家熟悉的胜达,采用了全球化的设计语言,方正的车身和锐利的线条,让它看上去非常硬朗。但是它也融入了更多科技的元素,平整的车身和主动式进气口的设计,也带来了仅0.30Cd的风阻。
整体的空间体验上,由于近乎垂直的车尾,所以第三排的设计比较靠后,这也带来了一个很不错的第三排乘坐空间,甚至不输给更高一个级别的中大型SUV。但是带来的弊端就是,在这种情况下后备厢就几乎没有了,如果想要满载长途旅行,就不得不考虑把行李放到车顶上去了。
之所以推荐这款配置,首先是因为它采用了6座布局,我认为这也是第五代胜达车内部分的精髓,空间灵活性、实用性和舒适性都更高;其次在配置层面,它还具备真皮座椅、座椅加热/通风/按摩、零重力座椅、BOSE音响等豪华配置。价格比顶配便宜不少,但是综合使用体验却并没有直观的差距。
结语:第五代 胜达全新复古硬朗的造型完全打破了我们对它的固有印象,也成为了它的卖点之一。另一个最大的卖点应该就是空间,除了在四米八出头的车身内装了三排座椅,它还拥有很多人性化的空间设计来抓住你的心。19.58-26.88万元的售价区间相比上一代低了不少,喜欢的朋友可以前往现代4S店里体验一下!