前言

兔子已经紧紧握住老美的“命门”！

在航空发动机领域，美国作为全球研制航空发动机最多、实力最强的国家之一，并且在全球四大航空发动机公司中占据“半壁江山”。

在发动机领域如此强大的存在，却在我国更新“禁止出口限制”之后，美国在发动机叶片上出现了严重创伤，甚至造成了F35出现“停产危机”。

一条看似普通的公告，为什么能对美国产生如此大的影响？

造成这一切重大举动究竟是什么原因？

“王炸”出手，兔子不再“人畜无害”？

2024年全球军火市场感觉挺不安稳的。

往日财大气粗、订单不断的军火巨头们，如今却一个个愁眉苦脸，因为他们的生产线，很多都因为缺少来自中国的“那几样东西”而陷入了停滞。

在2024年5月30日，中国商务部、海关总署与中央军委装备发展部共同发布了一则公告。

公告宣布，为维护国家安全和利益，将对特定物项实施出口管制，其中包括航空航天结构件、发动机制造设备以及相关软件和技术。

一条看似普通的公告，却在全球军工产业链里引起了巨大震动。

最先感受到这股“凉意”的，是号称“世界最强”的美利坚军工产业。

首当其冲的，便是其倾力打造的F-35隐形战斗机项目。

这款被寄予厚望的五代机，原计划在2024年交付超过150架，但现实却给了美国人沉重一击：截止9月，F-35的交付量几乎为零。

停机坪上，一列列崭新的F-35 静默停放，似在无言地讥嘲着美国军工的困局。其场面令人深思，透露着某种难以言说的意味。

这些战机，机身、航电系统一应俱全，唯独缺少了关键的“心脏”——发动机。

而这一切，都源于中国对稀有金属出口的限制。

早在2023年，F-35便显现出“心脏病”方面的端倪，此问题初露锋芒，引起各方关注。

当年2月，美国的洛克希德·马丁与雷神公司被中国纳入“不可靠实体清单”，严禁其与中国开展任何进出口业务。

这意味着，那两家美国的军火公司往后将无法再使用来自中国的零部件与原材料。

这一记“重拳”，直接打在了美国军工产业的“七寸”上。

要知道，F-35战机中，有相当一部分零部件依赖从中国进口，其中就包括一种特殊的磁铁。

为了能让F-35项目继续进行，美国政府不得不拉下脸面，紧急豁免了对这种磁铁的进口限制。

然而，兔子的“反制”来得又快又狠。

就在美国宣布豁免后的几个月，中国商务部和科技部就将这种磁铁列入了“中国禁止出口限制出口技术目录”。

除了磁铁，中国对镓、锗相关物项实施的出口管制，也给F-35的生产蒙上了一层阴影。

镓、锗是制造军用相控阵雷达的关键材料，而F-35赖以生存的隐身性能，很大程度上就依赖于其先进的相控阵雷达。

缺失中国的镓与锗，美国军用雷达的生产将遭逢阻碍，其性能或许亦会大打折扣。

可谓屋漏偏逢连夜雨，在2023年岁末，中国对《中国禁止出口限制出口技术目录》予以更新，竟将稀土囊括其中。

稀土被称为“工业维生素”，是制造高性能武器的关键材料，而美国有80%的稀土都靠从中国进口。

这一手“王炸”，径直扼住了美国军工产业的“命门”，令其难以喘息。

每架F-35战机需要417公斤的稀土材料。

失去了来自中国的稳定供应，美国只能动用战略储备，但这终究不是长久之计。

更为严峻的是，中国对稀有金属的出口加以限制，这不仅对F-35的生产造成影响，还牵连到了美国的盟友。

“印度阿三”的无奈

如果说F-35的停产，让美国颜面扫地，那么印度“光辉”轻型战斗机的遭遇，则更像是一出黑色幽默。

这款被印度寄予厚望的“国产”战机，历经四十余年，耗资巨大，终于在2024年迎来了量产的曙光。

印度人欣喜未久，便闻一噩耗：为“光辉”战机供应发动机的美国通用电气公司宣称，因供应链之故，F404发动机即将停产。

“光辉”战机的研发，就是为了减少对外国武器的依赖，实现国防自主。

如今发动机停产，无异于“心脏”被掏空，整个项目都面临着夭折的风险。

F404发动机虽为美国通用电气公司所产，但是其涡轮叶片的生产，却仰仗于中国的供应商。

中国在航空发动机涡轮叶片制造领域的技术实力，早已今非昔比，其产品在国际市场上赢得了广泛认可。

通用电气公司选定中国供应商，关键在于其卓越的技术实力与稳固的供应链优势，这正是该公司所看重的核心要素。

然而，中国在2024年5月发布的出口管制措施，却让通用电气公司措手不及。

据公告，中国将针对制造航空发动机涡轮叶片所需的高温合金定向晶或单晶铸造设备，还有精密铸造中间产品，实施出口管控。

这意味着，通用电气公司将无法再从中国获得生产F404发动机涡轮叶片所需的设备和材料。

这对通用电气公司来说，真是个突如其来的打击。

失去了来自中国的关键设备和材料，通用电气公司只能被迫停产F404发动机，而这也直接导致了印度“光辉”战机项目的停摆。

无奈之中，印度只得将期望寄托于美国，盼其尽快化解供应链难题，重启F404发动机的生产。

然而，美国人自己也泥菩萨过江，自身难保，又如何能帮得了印度呢？

“卡脖子”反转

F-35战机和“光辉”战机的遭遇，只是中国稀有金属出口管制政策影响的冰山一角。

放眼全球，众多国家都不同程度地感受到了来自中国的“压力”。

曾经在芯片领域对中国挥舞制裁大棒的美国，如今也不得不反过来寻求中国的“网开一面”。

中国稀土的“断供”，让美国军工企业叫苦不迭，也让美国政府意识到问题的严重性。

据美国地质调查局数据，美国高达80%的稀土依赖进口，其中中国乃是主要供应方。

一旦中国切断稀土供应，美国将面临无“米”下“锅”的困境。

为了减少对中国的稀土依赖，美国政府真是费尽了心思。

一方面，美国意欲重启本国的稀土矿山，以图恢复其稀土产业链，然而，这一举措面临诸多挑战和不确定性。

然而，稀土产业链条长、投资大、见效慢，想要在短时间内实现自给自足，几乎是不可能完成的任务。

另一边，美国也在努力拉拢其他国家，想建立起一个不依赖中国的稀土供应链。

然而，中国于全球稀土市场的主导地位坚如磐石，其他国家要么产量稀缺，要么开采成本畸高，全然无法取代中国之位。

更让美国头疼的是，中国此次实施的出口管制，并非简单的“断供”，而是经过深思熟虑的战略布局。

中国深知，稀有金属是重要的战略资源，不能随意“挥霍”。

要想在未来国际竞争中脱颖而出，就必须把这些资源紧紧抓在自己手里。

实际上，中国于稀有金属领域的“逆袭”绝非一朝一夕之功。

其历经重重波折与严峻挑战，方造就当下这般局面。虽过程艰辛，然成果终现，令人感慨万千。

早在上世纪90年代，中国就开始布局稀土产业，经过多年的技术积累和产业发展，中国已经掌握了从稀土开采、冶炼分离到材料加工的完整产业链。

并且成为全球最大的稀土生产国、出口国和消费国。

中国之所以能够在稀有金属领域取得如此成就，除了得天独厚的资源禀赋外，更重要的是坚持自主创新，不断突破技术瓶颈。

以航空发动机涡轮叶片为例，中国企业经过多年的技术攻关，已经掌握了定向凝固、单晶生长等关键技术，其产品性能达到国际先进水平。

要想在国际竞争中掌握主动，必须得有核心技术。

因此，中国在加大稀有金属资源保护力度的同时，也在不断加大科技投入，推动稀土产业向高端化、智能化、绿色化方向发展，努力抢占全球稀土产业链的制高点。

中国已经不再是那个任人宰割的“兔子”，而是一头正在觉醒的“雄狮”。

结语

中国稀有金属出口管制的“蝴蝶效应”仍在持续发酵，全球供应链正面临着一场前所未有的“洗牌”与“重构”。

当今全球化之世，任何国家皆无法独力应对诸般挑战，唯有强化合作，方能使众人共同获益。

只有秉持开放合作、互利共赢的理念，才能共同维护全球供应链的稳定和安全，推动世界经济持续健康发展。

信息来源

美国拨款3200万美元改善关键矿产供应链发布时间:2023年7月19日来源:中国稀土学会

《中国禁止出口限制出口技术目录》修订发布人民网2023-12-23 08:30

中国宣布修订《中国禁止出口限制出口技术目录》，包括稀土技术，外交部回应来源：环球时报-环球网

在维护国家安全基础上扩大对外技术交流——权威专家解读《中国禁止出口限制出口技术目录》的调整发布来源：新华网