创维汽车又搞了个新车,叫啥HT-i智擎版,价钱不算贵也不便宜,8.98万到15.58万,5种配置随便选。外面看着没啥大变化,主要是动力系统弄了点新花样。

前脸那个格栅设计看着挺特别,没有边框那种,里面是点点的装饰,看着挺有辨识度的。大灯弄成黑乎乎的样子,里面装了LED灯和日行灯,看着挺锐利的感觉。车标换成了那个logo,这算是跟老款最大的不一样了吧。格栅两边有个垂直的导流槽,据说是为了让空气流得更好,还加了点镀铬条装饰,看着挺醒目的。下面那个进气口挺大的,里面横着装饰了一下,让车头看着层次感强了点。

车顶弄成弧形的,看着挺有动感。行李架做得挺粗壮,给人一种有力量的感觉。车身侧面有条线从前面一直画到后面,让车看起来更修长大气一些。轮眉和侧裙那里弄了些凸起的线条,看着像是有肌肉一样。轮毂设计成五个刀片那种样子,给人一种跑车的感觉。

尾部上面有个小小的扰流板,还有个高位刹车灯。尾灯也是弄成黑乎乎的样子,而且是一体的设计,让车尾看起来更宽一些。尾门上面还有些凸起的线条,让后面看着层次感更强。下面那个牌照框是往里凹的梯形,底部还有个挺粗的银灰色防擦板,看着更有力量感一些。

进到车里面,方向盘是三辐的多功能那种,仪表盘全是液晶的,中控那个屏幕是悬浮着的,档把是电子的。中控台上面还加了些木纹的装饰和镀铬条,看着档次感还行吧。这车还挺长的,4米72,宽1米9多,高1米7多,轴距2米8,算是中型SUV了。

配置方面倒是不少,什么胎压显示啊,自动驻车啊,上坡辅助啊,倒车影像啊,这些都有。还有无钥匙进入,一键启动,LED大灯是自动的,雨刷也是自动的。主驾驶座椅可以电动调节,后排座椅还能调整角度和放倒。空调是自动的,后排还有出风口。

这车的动力系统好像是最大的亮点了,用了个1.5T的发动机加上电动机,是插电混动的。发动机最大功率115kW,最大扭矩250N·m,电动机最大功率160kW,最大扭矩330N·m,变速箱是E-CVT的。零到一百公里加速用了7.9秒,还行吧。

电池有两种选择,一种是15.21kWh的磷酸铁锂电池,另一种是32.76kWh的三元