美帝今年真是处处给人惊喜啊！
连摔了六七架飞机了都还不过瘾，转头就要摔航母来玩......
摔飞机
价值一个亿美金的飞机，说没就没
一、事件回顾：当航母遇上“碰碰船专业户”2025年2月12日深夜，美国海军“哈里·S·杜鲁门”号核动力航母在地中海埃及塞得港附近，与一艘名为“贝西克塔斯-M”的5万吨级商船“亲密接触”，互相来了一个深度热吻。
撞击后的拍摄图
贝西克塔斯-M商船
被撞位置
这场“史诗级”碰撞的魔幻之处在于：1. “巨无霸”撞不过“小老弟”：
10万吨级航母竟被一艘载重5.3万吨、长度仅188米的商船“贴脸输出”，而号称“全球最强”的雷达、护航舰队和自动化系统全程“静默”。
2. “贝西克塔斯-M”号自带“撞船Buff”：
这艘土耳其运营的巴拿马籍货轮堪称“事故体质”——2016年曾在孟加拉国撞船，如今又给美军航母“上强度”。
3. “无碍”声明秒打脸：
美军坚称“推进系统完好”“舰载机无损”，却被曝航母水线以上“破相”、商船船头“开瓢”。
最讽刺的是，事发时“杜鲁门”号刚从红海“战略性撤退”——此前它被也门胡塞武装用无人机和导弹“欢送”了八次，却最终在“逃离战区”的路上被友军（商船）补刀。
这要是电影情节，估计导演能被喷死！
被撞击的商船
二、事故背后：美军“三大魔幻逻辑”1. “老爷车”硬装“超跑”
美军装备老化早已不是秘密，美国7成海军舰艇超期服役，“杜鲁门”号所属的尼米兹级航母设计于冷战时期，部分系统还在用上世纪的8英寸软盘。此外，2024年美军报告15起A级飞行事故，F-35因发动机故障坠毁已成“保留节目”。
当然，更离谱的还是核潜艇“康涅狄格”号南海撞山后，竟因缺零件拖了两年才修——这维修效率请问你是在用竹签修火箭吗？
总结——美军装备现状：航母当碰碰船开，F-35当二踢脚放，能响就完事了！
2. “AI依赖症”晚期，水兵不会开船美军沉迷“技术神话”，却把基本功忘光，这事恐怕早也不是秘密了。不少美国媒体都在报道：年轻水兵“离开屏幕就不会掌舵”，夜航训练中甚至连飞行高度限制都能忘！
比如2017年“菲茨杰拉德”号驱逐舰撞船，调查发现值班人员居然集体打瞌睡；如今航母撞船，美军还想甩锅“商船全责”，恐怕这个理由不好用了，因为这杜鲁门号若是被胡塞打歪的然后嫁祸给商船也说不准啊！
以目前的信息来看，老杜号航母出事的时候，护航舰队应该在全程“围观”，苏伊士运河排队时，航母被迫“单排吃鸡”，指挥层竟允许商船逼近核心区域。这对于美国来说，可是一个不小的漏洞啊！
总结——现代美军三大幻觉：雷达能防撞、AI能背锅、胡塞武装的导弹会迷路。人才凋敝在所难免了。
网图
3. 全球碰瓷战略：既要当警察，又想当逃兵美军“战略透支”已成死循环：全球374个海外基地逼得航母“007式加班”，“杜鲁门”号在红海连续部署8个月，舰载机起降超负荷。既要威慑伊朗、压制胡塞武装，又怕卷入地面战争；既要护航商船，又舍不得抽调兵力——结果被商船撞成“国际笑柄”。
总结——美军现状：航母甲板上的刮痕是小事，锈蚀的是霸权。
一艘“伯克”级驱逐舰上生锈的SPG-62雷达平台
锈迹斑斑的“华盛顿·钱伯斯”于2020年12月4日驶进圣迭戈基地
三、历史轮回：当“帝国灯塔”开始漏油从苏联黑海舰队事故频发到英国“谢菲尔德”号沉没，大国衰落的信号往往始于“小事”。如今美军“坠机+撞船”的连环事故，恰似一记警钟：
技术霸权崩塌：GPS和雷达成了“皇帝的新衣”，连商船都防不住。
人力资本枯竭：招募标准一降再降，甚至用“快速入籍”吸引外籍士兵。
战略信誉破产：胡塞武装用无人机逼退航母，商船用铁头功撞出头条——美军“威慑力”沦为黑色幽默。
英国“谢菲尔德”号沉没
苏联黑海舰队事故频发
“美国飞机坠落”
最后总结：当“杜鲁门”号带着刮痕继续航行时，它承载的不再是“自由世界的荣耀”，而是帝国黄昏的锈迹。或许美军该学学中国古话：“治大国若烹小鲜”——火候太大，容易糊锅。
（本文纯属虚构，如有雷同，一定是美军又撞了）
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