日前，有网友拍到了一组比亚迪夏的实车图。该车此前在2024年的广州车展上正式亮相，定位为中大型MPV，采用了2+2+3的七座布局。有望于2025年第一季度上市，定价为30万左右。

从此次拍摄到的图片来看，新车继续沿用“龙鳞美学设计”，提供了远山青，建窑紫、润玉白、玄空黑四种车身颜色，为消费者提供多种个性化选择。

新车前脸采用了大尺寸进气格栅，格栅内部采用间断式镀铬饰条点缀。犀利的前大灯组与格栅相连接，形成了独特的设计，尽显大气。此次，新车在镀铬饰条上增加了“夏”IP字标，增添了品牌的独特性。

车身侧面，线条流畅且修长。车门处配备了半隐藏式门把手，搭配了18英寸的密幅式轮毂，增加了车辆的稳定性和运动感。车尾处，新车采用贯穿式尾灯组，车尾上方配有扰流板，降低了风阻，进一步提升车辆的稳定性。

车身尺寸为5145×1970×1805mm，轴距3045mm，提供宽敞的车内空间，为乘客提供舒适的乘坐环境。

内饰方面，新车采用了比亚迪王朝品牌的最新设计风格，采用了T字型布局。该车还提供远山黛+润米和绾棕+润米两种双拼色，使整车更时尚。

车内配备了15.6英寸的悬浮式中控屏、12.3英寸的全液晶仪表、副驾娱乐屏、三幅式方向盘以及电子怀挡等配置，营造出浓浓的科技感。

此外，新车后排配有吸顶娱乐屏、折叠小桌板、车载冰箱等配置。增加了车辆的娱乐性和使用性，新车第三排座椅支持一键电动翻折，放倒后可以让后备厢形成几乎纯平的空间。

智能化方面，新车还搭载了DiLink 150智能座舱，全系标配了DiPilot 100“天神之眼”高阶智驾系统。支持了高快领航、自动泊车等功能，为车辆提供了安全保障，增加了车辆的便利性。

动力方面，比亚迪夏搭载由1.5T发动机和单电机组成的混合动力系统，匹配E-CTV无级变速箱。发电机最大功率为115千瓦，发动机最大扭矩为226牛·米，电动机最大功率为200千瓦，电动机最大扭矩为315牛·米，系统综合功率为310千瓦。

新车匹配了电池容量为23.39千瓦时和36.62千瓦时的磷酸铁锂电池。CLTC纯电续航里程分别为80公里和145公里。不仅如此，新车还将搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统。