缩量窄幅波动的一天。深成指步创业板后尘，收盘在三年新低处，破万点几乎不可避免。上证指数并没有大跌，依然无视个股的调整，表现出抗跌的姿态。以两桶油为代表的中字们，做到了完全控场，只是在这种指数控制之下，大家真正的感受是什么，冷暖自知。

[中国石油(彩色)与中国石化(黑白)最近半年走势]

目前市场人气涣散，重心不断下移，短线的角度确实比较艰难，唯一辨识较高的就是“不要追涨”。就像昨日活跃的汽车股，消费股，今天就集体陷入调整。而今天比较活跃的是一带一路，因为10月份的第三届一带一路高峰会潜在刺激，已经开始前瞻性的炒作。这个板块之前还是个股行情居多，直到今天龙江交通六天五板，才充分刺激了板块，实现了整个板块的爆发。

就近期的市场特性而言，倒可以提醒一下大家。像前面很多热点板块演绎的那样，龙头个股可以一直作妖，但终有一日，龙头终于开始带动一群小弟，实现了爆发，那么大概率第二个交易日，这个板块行情就要结束了。就像塞力斯昨天终于带动了全部汽车股一样。

我们很多时候可以通过这种龙头与跟风的关系来高低位套利。依照我以前的交易经验，比如上周五的龙江交通，那时候还是个股行情，打出新高2板封死，到收盘都不开板就是高确定性的成妖点，然而股票是涨停的买不进去，有经验的炒手就会在收盘集合竞价去买龙建股份，取第二个交易日龙江冲击涨停时龙建的补涨溢价。因为历史上这两只股票是强关联的，就像西安饮食和西安旅游一样。这种套利什么时候不能做了？就是今天这种，板块热情出来了，一带一路概念的都在涨了，虽然龙头还是封板的，但是本来就是吃补涨溢价的选手，就应该离场了。

这种交易很难前瞻，只能依据盘中的变化去决策，对止损和心态控制的要求都很严格，本来取溢价就是取溢价，亏赚三个点都是必须要走的。亏了止损倒是纪律性要求，赚了三个点要走反而是困难的，因为这种模式，补涨的股票当你获利三个点时往往也是技术形态最美好的时候，而短线客很难在放量收阳的时候卖出股票。比如今天的龙建股份，你若只看单只股票的走势，技术上是不是应该再拿一拿？这一拿，就背离了当初取高低位补涨溢价的出发点，最后稍不注意就拿着一手的热点板块跟风票陪着龙头一起倒。

所以承接昨天文章给大家汇报的思路（昨日文章链接：https://www.toutiao.com/article/7280097880231363126/?tt_from=weixinutm_campaign=client_shareapp=news_articleutm_source=weixiniid=2544684294734268utm_medium=toutiao_androidshare_token=1f762abb-85ba-421b-954c-d211e57e7d36wxshare_count=2source=m_redirectwid=1695113756164），还是潜伏和低吸更容易一点。

举例来说，比如昨天在文章里给给大家通告了20日上海将召开第二届世界元宇宙大会，那今天的元宇宙就是比较好的一个上车点，你看辨识度比较高的元宇宙股票--元隆雅图，绿了大半天，刚好既满足了前瞻又符合了低吸的特点，跌而不破位，就可以小仓位的试错，博取明日题材的兑现。当然从市场同板块结构来看，湖北广电尾盘开始抢筹，也许题材发酵时他才是炒作龙头，但无妨，首先你低吸的时候，不会知道资金会选择谁，不然怎么叫试错？其次现在这个重心下移的市场，能跟上风就是运气，已经是来之不易了，有布局，事件触发后风却没来的话，那就早点离场。

当然，在一个日趋无味的市场，控制仓位，降低止损止盈的空间，坚持低吸流，多欣赏少下场，怎么说都是合理的。

最后，10月10日，迪拜的全球移动通信论坛，华为主办。46只6g概念的股票，你选好低吸的标的了吗？

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