两条LED灯带组成了泪眼大灯，具有强烈的视觉冲击力，点亮后具有较高的识别度。而凯迪拉克的车型，外观是相当的霸气的，也是深得我心，所以才会选择了它。这次的 凯迪拉克CT6还专门准备了两种不同的外观，分别是普通版以及运动版，这两款都非常受消费者欢迎。凯迪拉克CT6的外形：这是我最满意的，尤其是这款黑色的车，商务气息很浓，看起来也有很强的运动气息，不过我觉得凯迪拉克的造型都会更加适合年轻人的审美，这种低调又不失奢华。新款的522T 豪华型的中网和雾灯采用的是铬条的设计，而老款的下方的进气口采用了镀铬的装饰。车辆整体看起来更为凌厉，且线条更加立体、前卫。前大灯升级为全LED大灯，造型相比之前有点类似自家大哥凯迪拉克，竖直倒置的Y型日间行车灯辨识度还是非常高的。新的前脸设计带来了明显的变化，更大尺寸的前格栅让整车的视觉效果更显宽大，与星瀑式大灯无缝衔接，使得前脸在整体感受上更加豪华与优雅。外观方面，2020款凯迪拉克CT6的设计与老款车型基本相同，前脸部分依旧采用了大面积的主动进气格栅设计，并且配有银色饰条进行装饰。在外观设计上，凯迪拉克作为美系的豪华品牌，有着比较深厚的造诣。这是一台车长超过5.2米，轴距达到3109毫米的B级车。而下方双边共两出的排气，则进一步提升了它的运动气息。

此次，新款凯迪拉克CT6还推出了双外观策略（风尚版和运动版）。在尾部方面，新车的尾灯同样采用了倒L型的造型，与车头大灯相呼应。在前面，它使用了大型格栅和两个大灯。凯迪拉克CT6的底部包围也非常的突出，采用了银色的下护板的设计，并采用隐藏式的排气。前脸部分采用了最新的家族式设计语言，标志性的飞翼式镀铬饰条与两侧LED行车灯连为一体，具有极高的辨识度。前面的大灯采用倒7型的设计，这使得大家可以从正面清晰的观察到这款汽车的LED日间行车灯。在前脸部分，凯迪拉克CT6的设计非常的时尚大气。这台车的造型很有意思，和别克的很多车型比较接近，泪眼式大灯和飞翼式中网连为一体。外观方面，新款的凯迪拉克CT6豪华型外观造型与现款车型基本保持一致，但在细节部分，换装了全新造型的进气格栅，看起来更加年轻、时尚。

四辐式多功能方向盘采用真皮包裹，支持换挡功能，配置方面并没有搭载全液晶仪表，而是采用了传统仪表+10.2英寸屏幕的组合。总得来看，新款凯迪拉克CT6的内饰设计变得更加豪华、精致。在座椅材质方面，顶配的两款车型还在原来的真皮基础上加入了翻毛皮材质来增加豪华感。车子的内饰很有质感，中控很有层次感，多功能方向盘设计我很喜欢，看起来很高科技。在车辆启动后只需要轻轻踩下刹车踏板，驻车按钮便随即被唤醒，一气呵成，一触即发。在室内，中控台采用柔软的材料包裹。来到中控，凯迪拉克CT6采用了黑色加米色双拼的设计风格，整体风格十分大气、稳重。车子的内饰很有质感，中控很有层次感，多功能方向盘设计我很喜欢，看起来很高科技。内外的视觉冲击力就更大了，尤其是尾灯的造型。

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