4月17日，小鹏发布2023年正式年报，给大家拆一下员工薪酬。

之前已拆解 蔚来2023年员工薪酬、理想2023员工薪酬 望周知。

1、员工变化

2023年，小鹏员工13550人，比2022年减员2279人。

小鹏是五大造车新势力中唯一减员的。

小鹏“瘦身”后，人效有明显提升。

2023年，小鹏人均营收226万，目前排第三。

人均利润就不值得排了，除了理想，其他四家都处于亏损中。

2、员工薪酬

小鹏汽车不像理想、蔚来披露研发人员、销售人员的费用结构，如何去拆解他们的薪酬？

一种常见办法是，从总费用逐项去扣减。

比如说，我们要拆解小鹏的研发人员的薪酬，而小鹏“研发费用”结构包括：

（i）雇员薪酬（即其研发人员的工资、福利、以股份为基础的薪酬及奖金）;

（ii）设计及开发开支（主要包括支付予第三方供应商的模具设计费用）;

（iii）与检测材料有关的材料及用品开支;

（iv）若干其他开支。

逐项扣减就是，雇员薪酬=研发费用 -（ii）设计及开发开支 -（iii）与检测材料有关的材料及用品开支 -（iv）若干其他开支。

下图是理想研发费用的结构，非常清晰，逐项扣减就可以了解各项支出。

现在的难题是，小鹏并没有详细披露（ii）（iii）（iv）的开支情况，此法走不通。

另一种办法，根据理想或蔚来的雇员薪酬占研发费用比推算。

“蔚小理”三家公司几乎同时起步，业务高度重合，费用结构差异不会特别大。

按同行费用结构推算前，小鹏披露几个跟薪酬相关的科目，后续需要进一步扣减。

一是股份为基础的薪酬，简称股权薪酬，属于长期激励，不同的部门也有不同的比重。

比如说，2023年，小鹏股权薪酬费用5.5亿。

分摊到不同的部门，2023年，研发部门3.4亿股权薪酬，占比62%。

二是员工福利，主要是社保、公积金等费用，主要由公司要承担的成本。

下图就是2023年，小鹏员工福利总开支7.5亿。

这些成本，都要在员工总薪酬中进行扣减。

三是高管薪酬。

2023年，小鹏核心高管总薪酬488.5万，2023年是590多万，对应几十亿的员工总薪酬，影响有限。

可以忽略不算。

3、研发员工薪酬

接下来，我们按理想和蔚来两个不同费用比进行推算。

2023年，理想汽车雇员薪酬占研发费用56%，蔚来则是67%。

下图就是小鹏汽车研发薪酬费用占比研发费56%的明细。

a.人均薪酬54.7万，这是站公司角度，属于研发平均人工成本。

b.人均薪酬48.4万，‍‍‍扣除股份费用后，里面包括社保、公积金等其他费用。

c.人均薪酬49.2万，扣除社保、公积金，里面包括股权激励费用。

d.人均薪酬42.9万，扣除股权激励+股权激励+员工福利后的。

下图是小鹏汽车研发薪酬费用占比研发费67%的明细。

综合两个费用比，小鹏研发人员薪酬区间从43-65万之间。

相比，理想和蔚来薪酬区间60万-80万，小鹏要低一些。

3、销售与行政员工薪酬

同上面逻辑，算出两个版本的销售与行政人员的薪酬。

第一版本，按费用比51%的小鹏汽车销售/行政薪酬的明细。

a.人均薪酬63.5万，属于公司承担所有的人均成本。

b.人均薪酬59.5万，扣除股权激励后的。

c.人均薪酬57.9万，扣除公司承担的员工福利后的。

d.人均薪酬54万，扣除股权激励+员工福利后的。

第二版本，按费用比46%的小鹏汽车销售/行政薪酬明细。

总的来看。

2023年，小鹏销售与行政薪酬区间48万-64万，跟研发差距不大。

对比2022-2021年数据，同样如此。

小鹏跟 蔚来2023员工薪酬、理想2023员工薪酬，很不一样。理想和蔚来的研发薪酬水平都远高于行政/销售。

4、其他薪酬。

有没有不是推算的员工薪酬，而是公司直接披露的员工薪酬？

给大家分享三家公司的年终奖。

通常来说，每家公司财报年底都有一个科目“应付雇员薪酬”，主要内容是12月工资+年终奖。

下图是小鹏的年终奖。

2023年底，小鹏应付雇员薪酬9.39亿，即人均年终奖6.9万（含12月工资），2022年则是4.6万，2023年同比涨幅50%以上。

下图是理想汽车的年终奖。

2023年底，理想应付雇员薪酬22.04亿，即人均年终奖7万（含12月工资）。2022年则是3万，涨幅惊人。

下图是蔚来汽车的年终奖。

2023年底，蔚来应付薪金与福利19.02亿，即人均年终奖5.8万（含12月工资），2022年则是5.7万，涨幅不高。

从年终奖来看。

1、理想2023年终奖同比增长一倍多，跟业绩高增长强相关。

2、蔚来两年年终奖基本持平。

3、小鹏2023年终奖同比增长50%，或许跟减员有关。

【2023年大厂薪酬与人效合集】啤酒：华润 青岛 燕京 重庆 珠江食品：肯德基 海底捞 蒙牛 伊利 茶饮：奈雪 茶百道 古茗 蜜雪冰城 汽车：比亚迪 上汽 北汽 东风 吉利 长城新势力：理想 蔚来 极氪 零跑 软件：用友 金蝶 浪潮 金山体育：安踏 李宁 特步 361 Keep通讯：华为 中兴 小米 传音科技：京东方 宁德时代 歌尔声学芯片：中芯国际 华虹半导体家电：美的 海尔 TCL 海信互联网：字节跳动 腾讯 百度 携程娱乐：网易 B站 爱奇艺 喜马拉雅电商：阿里巴巴 京东 拼多多快递：京东物流 顺丰 极兔 菜鸟-想深入讨论大厂的薪酬与人效，4-5月，深圳杭州线下有一场 人效交流会，欢迎参加。