距离年终考核还有四个月，不少车企纷纷发力。近日，奇瑞集团也开始秀肌肉，旗下风云E05和风云T11相继亮相，接下来，我们来看看这两款车有什么亮点。

风云E05的设计风格不同于风云家族，采用更加年轻运动的造型，前脸搭配多边形大灯组，内置L型日行灯，点亮后显得十分犀利。新车的前包围采用三段式设计，两侧为三角形导风槽，下方为熏黑进气格栅，并加入了银色前唇，更突显其运动气息。此外，新车部分车型搭载激光雷达。

车身侧面，风云E05采用溜背式轿跑造型，配备时下最潮流的无框车门、半隐藏式门把手，轮毂的造型相当吸睛，同时也带来了超2900mm轴距，定位为C级车。不过，在成都车展上亮相的实车是配备传统式门把手，预计门把手的样式具备选装功能。车尾造型较为饱满，尾灯边缘加入熏黑处理，像似贯穿式尾灯，点亮后的光源为分段式造型，搭配中间的英文标识，别有一番风味。

而风云T11则是沿用T10的设计风格，但整个前脸变得更加宽厚和扁平化，前大灯为贯穿式设计，导风槽和进气格栅形成大U型，显得更加霸气。而且，车顶中间配备激光雷达，这样看来，较高级别的智能驾驶辅助预计也不会缺席。车身侧面与问界M9撞款，双色拼接车身搭配密辐式轮毂，因此也引起不少网友议论。说实话，在奇瑞旗下不少车型上可以看到其他车型的影子，小编就不在这里一一展开了。

车身尺寸，风云T11的长宽高分别为5150/1995/1800mm，轴距为3100mm，相比于风云T10（长宽高分别为4850/1930/1712mm，轴距为2820mm），风云T11的尺寸大了一圈，但与定位为大型SUV的问界M9（长宽高分别为5230/1999/1800mm，轴距为3110mm）相比，风云T11的长、宽和轴距的账面数据稍小一点。

风云E05继续采用新能源极简风格，配备长条形仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡。据悉，新车将配备高阶智驾，并拥有高速领航、记忆泊车、循迹倒车、自动泊车等功能。

根据网上曝光的图片，可以看到风云T11的中控布局与理想L家族相似，同时又是一款冰箱彩电大沙发车型，新车的前排配备30英寸一体式大屏，后排则是17.3英寸的超大屏。车内布局为2-2-2的六座布局，前排与第二排座椅都提供加热、通风、按摩功能。

风云E05将提供增程和纯电两种动力系统，具体参数暂未公布。风云T11则采用双电机四驱动力，纯电续航有望超过200km，综合续航预计超1400km，并配备前双叉臂，后五连杆悬架。

从目前已了解的这两款新车信息中，不难看出，风云E05和风云T11都紧贴时下新能源潮流的发展趋势，体现在风云E05运动的外观、无框车门、极具设计感的轮毂造型，风云T11精致时尚的双色车身、科技大屏、车载冰箱、大沙发，以及这两款车的车机智能化和高阶智驾辅助等方面。虽然新车的配置符合时下主流设计，但在这两款车身上也能看到不少其他车型的影子，所以奇瑞在创新方面确实有点大打折扣。