1846年,雅典设计制作了品牌首枚航海时计,开启了关于海的征途。半世纪内,雅典不断向50余家海军或国际航司供应航海时计。一度几乎包揽了赢得华盛顿海军天文台的比赛,成为美国海军航海时计官方供应商。
上个世纪,纳沙泰尔天文台的最后一次计时比赛于1975年举行,代表着关于辉煌机械时代的落幕。当年纳沙泰尔天文台出版了关于1846年至1975年计时器性能的汇总中,统计在总共受理的4504个航海机械计时器中,雅典夺下95%,获得了4324份认证。
随着石英风暴的到来,雅典这艘大船虽受波涛,但仍坚定的驶向远方。1983年,施耐德先生成为了雅典的掌舵手,带领雅典表驶向全新时代;而天才制表师欧克林博士也在这时候加入到了雅典;他们两个一个负责商业,一个负责技术,让这艘让这艘百年巨舰驶向未来。
这段佳话,促使雅典表诞生了足以载入制表业史册的天文三部曲。雅典以西方历史上天文三杰为名,三部曲首章开启于1985年,雅典推出以伟大物理学家及人类学家伽利略命名的伽利略星盘腕表,1988年推出以波兰天文学家哥白尼命名的哥白尼运行仪腕表,1992年推出以德国天文学家克卜勒命名的克卜勒天文腕表。
首秀伽利略星盘腕表更以21项复杂功能,在1989年列入吉尼斯世界纪录,成为当时世界最复杂腕表,同时被大英博物馆列收入馆藏。除了强大的复杂功能,独特的巴洛克式的美学更是引领了一个时代的复杂腕表设计。
雅典表更将已经发展了百年的复杂机械编程经验总结成规,融入了欧克林博士前半生之最大精力,让天文三部曲开启了属于机械编程的时代。
在天文三部曲后,雅典与欧克林大师再次创写人类制表业的奇迹。当时代迈入千禧年后,雅典表带来了极具幻想色彩的飞行卡罗素结构的Freak腕表,更开启人类制表业的硅时代。
如果说天文三部曲是仰望星空,那么Freak便是登陆这未来星球。Freak系列开启了独属于雅典表的异世传奇想象力。
关于时间,雅典表具有无限的想象力。当Freak开启了人类制表业的未来时代后,雅典的UFO座钟更将宇宙洪荒装了进去。
雅典UFO天文台座钟拥有663个零件,具备三面显示的三地时功能,象征着过去、现在与未来。极具科幻的外观,就好像UFO一样,以光速穿梭于制表业的过去与未来间,跨越时间的维度。
正如雅典所宣述“这是雅典过去的175周年的纪念,同样是雅典对未来175年后,2196年的未来天台时计会是什么形态的极致幻想呈现”,这就是雅典献给未来的时间胶囊。
航海三部曲天文三部曲开启了雅典辉煌的30年,时间来到了2016年,雅典开启了航海三部曲的序章——— Grand Deck 大航海旗舰陀飞轮。正如其名,以旗舰之姿领航,开启雅典下一个30年的辉煌。
当你看到Grand Deck航海旗舰陀飞轮腕表时,甲板、栏杆、滑轮、下桁杆映入眼帘,所看到的景象宛如俯瞰帆船。防佛真的穿越了六个世纪,来到了那个激荡的探索时代。
表盘的所有要素就是在呈现一艘风帆战舰的俯视图。表盘就是这艘大航海时代巨舰的甲板,以经过雕刻的针栎木镶嵌而成,表盘边缘还有立体雕刻镶嵌的大小两组护栏。
雅典还别出心裁的在表盘正中间开辟了跳时走字窗,显示小时功能,便是这艘Grand Deck 大航海旗舰的舰首舷窗。2点位置的按把可以快调小时,操作校时也很方便。
舷窗上方的雅典锚形LOGO两侧有两面航海旗语,分别表示字母U和N,这是一个非常有趣的彩蛋,时刻强调着海洋元素。
六点位醒目的60秒飞行陀飞轮,好似驱动战舰前行的螺旋桨,又好似掌握巨舰航行方向的船舵。
这首旗舰的桅杆,就是整表唯一的指针。整套系统灵感源自大航海时代风帆战舰的索具桅竿系统。
将原本用作升起风帆的帆桁、绳索和绞盘的系统变换为了滑竿逆跳显示系统。在大家眼中钟表的逆跳往往是极其迅速的,而雅典在这里采用了制表业内极其罕见的慢动作逆跳。
蓝铝指针在由蓝色尖晶石打造的分钟刻度条上滑动,当分钟指针走到60之际,便会逆走归零,这与传统瞬时逆跳不同,指针在纳米线的拉动下,经过2-3秒的时间归零。2-3秒间,就可以欣赏这巧妙的机械运作,相当震撼。
我们常见的传统逆跳都在追求快速飞返,从而降低误差。雅典极其大胆的采用传统制表避之不及的慢动作逆跳,不仅在系统运行时考虑了2-3秒的每分钟误差的补偿修订,更极大的满足慢动作逆跳所需要的动力与条件。
仔细一看会发现UN-630机芯拥有调速器结构,就如同打鸣复杂机芯那般。但在这里的调速器是来巧妙给分钟滑杆归零时减速,当分钟滑杆从60回到零时,调速器会快速旋转,让分钟滑杆归零时能稳定保持在预设的速度。
同时,可以看到UN-630机芯拥有两个发条盒。双发条盒设计一个用于陀飞轮机芯走时,另一个用于这震撼的桅杆时间显示系统。既保障了走时系统的稳定,又有效保证了桅杆时间显示系统运行。
指针由高科技纳米纤维线与绞轮牵动。表盘上方交错着约0.35毫米的纳米线,线的一端连接着分钟指针,并经过2、4、8、10时位置的绞轮装置将另一端与面盘下的机械轮系相连。
不仅系统逻辑来自于船用机械系统,材料也同样来自船用高科技材料。用来操控滑竿的纳米线直径仅有0.0357毫米,在未经拉伸的状态下,可以承受1.41kg牵引力。如此强悍,是因为高科技纳米线由Polyethylene Dynee-ma®纤维制成,该种纤维长期运用于航海特种设备中,强度比钢高出数倍。
雅典更是将这首创运用于制表之中,可有效的避免了传统金属线会出现的金属疲劳和断裂风险。更是制表业中唯一个真正将船用机械和材料融入制表之中的人,开创了制表的全新可能。
在白金款之后,雅典推出了玫瑰金款Grand Deck 大航海旗舰,一以贯之雅典当代的家族主色调“黑金”,白金款与玫瑰金款各限量30枚,公价2505400元。
时隔三年后,雅典表于2019年发布了航海三部曲的第二章——— Mega Yacht 领航舰。如果说第一章的大航海表款主打是舰上与海风的激荡,那么Mega Yacht 领航舰则是主打舰下与海水的碰撞。
整个正面的设计是一艘巨大豪华游艇的俯视,航行在蓝色浩瀚大洋之上,银色拉丝金属三角变盘就是这艘豪华游艇的舰身甲板,12点位的上链轮系成为动力室轮机,将动力注入巨舰,驱动着6点位陀飞轮化身为船尾螺旋桨,破浪前行;船锚与动力显示部分合二为一,时刻告诉作为舰长的你,何时无力就会抛锚。
12点方向大面积开窗露出的是上链齿轮系,雅典特别将齿轮放大,十分震撼,好似舰船动力室内的巨大引擎。
上链轮系背后其实是19世纪出现的Emerson & Walker起锚机,这彻底革命了船锚收放模式,奠定了现代船锚收放机构的基本机械逻辑。
雅典致敬了这套划时代的伟大机械,将其注入制表之中,在这枚表上呈现了这一套壮观的“起锚机”。这套“起锚机”上链轮系也牵引着表盘左侧“锚链”动显系统的运作。
锚链被雅典巧妙用作动显系统,当你转动表冠上链的时候,锚链就会被起锚机拉起,当动力耗尽的时候,锚链将会被完全放下,彻底抛锚。
锚链的收起与放下都极其准确与细腻流畅,正是得益于末端的这一小小零件,乍一看起来非常像是游丝,其实是特殊弹性合金材质打造的扭力簧,使得锚链运作更加均匀细腻。
别看这枚表虽然复杂,但仅仅只需要通过这唯一表冠即可调节。这就是雅典从欧克林万年历开始就推崇的“复杂功能,方便调节”的理念,往往复杂表都拥有极其啰嗦的调节方式与各种反人类的禁区,雅典则始终都在追求打破这些禁锢。
表冠使用中间档调节时,逆时针旋转表冠即可调校月相和潮汐变量指示(表冠转动一圈代表4天),可以根据使用者所在地理位置,顺时针调校潮汐水平(表冠每转动一圈则潮汐盘转动 0.25圈,相当于9.5小时)。
并且这一次雅典将航海所用的传令钟还原到了表上,透过表壳侧边的透明视窗,可看到不同模式的切换状态(S:设置时间/指针;TM:潮汐和月相;W:机芯上链),通过拉动表冠,实现模式档位切换,就如同舰船上传令钟的显示逻辑那样。
雅典旗下Donzé Cadrans珐琅工坊,绝对是瑞士制表业珐琅扛把子。雅典不仅自己用,还给例如百达翡丽等众多顶级一线瑞士品牌供应珐琅。
这一次Mega Yacht领航舰的表盘上同样是雅典旗下Donzé Cadrans珐琅工坊以手工大明火烧制,采用顶级矿物珐琅,相当温润晶莹,又深邃剔透如海。
整表集合了立体月相显示与潮汐显示功能,月相以立体月球呈现,右侧半月形弧度视窗显示当日的潮汐起落变化,立体月球下方的视窗显示大潮或小潮。
潮汐的背后是月亮之力,Mega Yacht 领航舰集潮汐与月显于一体。打造全立体精雕的月球,凹凸有致,栩栩如生;明暗之间以作为月相显示,以蓝色PVD表现新月周期,镀銠表面则类比被太阳照亮的一面。
驱动这艘巨舰航行的是这一枚全面升级的 UN-631 机芯,并且具有80小时的长动力,棱线分明与大面积鎏灰砂面修饰下,极具机甲风格,营造出了船舶机舱的感觉。
在白金款Mega Yacht 领航舰发布后,赢得业内极高赞誉后,雅典乘胜推出了玫瑰金款,贯彻了雅典当代“黑金”的家族设计色调,与白金款形成鲜明对比的是玫瑰金款仿佛是航行在暴风之海中,更加寂绝了然。白金款与玫瑰金款皆是限量30枚,公价2800000元。
本应该三年以后又三年,航海三部曲本着“三”缘,每隔三年呈现一章。但怎奈2019年第二章发布后没多久,就遇上“众所周知”的缘故。直到全面花开之时,2023年雅典在瑞士WW表展上,私下非公开的发布了航海三部曲的最终章——— Marine Corsaire 海盗船
海盗船仿佛刚刚在大西洋上“劫掠”了大航海旗舰与领航舰,把这两船“最值钱的宝贝”融入到了自己的肚子里。
领航舰12点位的“起锚机”变换为了本舰的古典六桅绞轮,大航海的单桅杆滑竿在这艘海盗船上升级成了双桅杆风帆。
原本大航海旗舰的单桅杆慢动作逆跳就具有十足的震撼与难度,雅典这一次直接超级加倍,带来了更近一步的双桅杆风帆,也同样是慢动作逆跳。双桅杆风帆逆跳采用了如同首作大航海旗舰的设计理念,使用0.35毫米的高科技纳米线拉动。
仍然是使用传统飞轮调速器进行控制,让双桅杆风帆稳定运作。保证了双桅杆风帆2-3秒慢动作飞返的震撼视觉享受。
双桅杆分工协作,并不是同时上马开工。上桅杆指示区间在0-30分钟,下桅杆指示区间在30-60分钟。当时间走入后30-60分钟区间时,船体右侧上半部的火炮甲板会弹出,遮挡住10-30分钟的刻度甲板部分。
小时显示则在左侧,采用类似平面星轮的逆跳转时构造。1-6小时小时轮在上半部分显示,7-12小时在下半部分显示,同样由火炮甲板遮盖非读时区间。小时飞轮会在特定半部分区域内随着桅杆运动而运动,到顶之后瞬间飞返回起点,再走一次,每次活动周期都是30分钟,两次走完之后再跳回起点时,就会转动进下一个小时的数字。
不得不说这枚表在18.91毫米的厚度内拥有极佳的结构冗余度,整表的立体感拥有了得天独厚的展示舞台。火炮甲板采用弹出设计,完美还原了海岛时代风帆战舰的火炮推出模式。
航海三部曲三作皆为舰船俯视设计,最终章采用的就是风帆时代海盗船的俯瞰布局。整表拥有总共5层的装饰性表盘,左右边缘都可以看到最下方的是如同领航舰那般,手工绘制的大明火珐琅蓝色海洋表盘。舰身甲板使用针栎木进行微木镶嵌而成。
由于拥有海量的结构冗余空间,雅典设计了非常多的立体零件。双桅杆皆接挂着风帆,双桅杆中间设计了立体船舵,一样是致敬了风帆时代海盗船的布局;立体船舵通过垂直传动齿轮与机芯轮系像链接,当你使用表冠调整时间的时候,立体船舵将会随之转动,让使用者化身为船长,代入那风云激荡的时代。
雅典还别出心裁的埋了个宝藏彩蛋,在风帆中间设计了一个藏宝舱,雅典的船锚Logo化身为了甲板闸门,里面藏着的都是金光闪闪的实金币,这些金币都是粒粒分明可活动的。
当微小的物体,充满海量的细节,这本身就是震撼。两个船帆桅杆都做了极其细腻的手工拉丝;多重研磨的黑色镜面抛光船锚Logo;藏宝舱的闸门采用砂面修饰,舱门框拉丝工艺,更有手工修饰的亮面过度倒角。
航海三部曲皆为陀飞轮设计,六点位是传统飞行陀飞轮的设计,有卡度快慢针结构搭配莲花钉摆,极具动感视觉体验。陀飞轮避震器上方覆盖了珐琅彩绘的骷髅头,仿佛即将驱动巨舰前往大海,探索属于自己的财富。
翻到背面来看,整枚机芯犹如一幅古早哥特风格的航海图。雅典设计了美洲大陆与非洲大陆的装饰甲板,为人所熟知的加勒比海盗,就是横行在这美非大陆中间大西洋之上的精彩传说。
机芯下方的则是以航海六分仪为灵感的装饰性甲板,六分仪是古早时期的“GPS导航仪”,机芯下方恰恰有驱动风帆桅杆显示系统的轮系,雅典将这里的甲板设计成了六分仪造型,致敬了亘古不变的航海真理“先导航,后航海”。
这枚航海三部曲最终章收官之作的UN-632陀飞轮机芯,拥有三部曲中最复杂的功能,以674枚零件称冠。非洲大陆甲板上还拥有被动式动储显示,三发条的设计保障了机芯的稳定运作,其中两个发条盒供应复杂双桅杆显示系统的运行,一个发条盒供应陀飞轮走时轮系运作。
天文三部曲这三套极其巧妙的系统与机芯,皆来自以复杂功能闻名的独立制表大师,以及天籁柯音创始人的Christophe Claret之手,这是Christophe Claret再一次“回娘家”,他从事制表事业的起点就是雅典,并与雅典一道合作开发动偶三问,而这些动偶三问与春宫题材都是雅典上一个世代最杰出的“圣杯”。
动偶对于制表业的意义就是跳脱了时间二维平面的显示纬度,注入极佳的更多趣味与欣赏点。而航海三部曲没有动偶胜过动偶,皆拥有极佳的动感震撼体验。而这正是雅典与大师强强联手的硕果。
雅典绘制的这幅属于浩瀚星图中,闪耀着不仅仅是每一次突破想象力的钟表,更闪耀着狂想派大师欧克林与Christophe Claret、陀飞轮女王Carole Forestier-Kasapi、传统制表技艺大师菲利普杜佛等等制表巨星………..
从天文三部曲,再到航海三部曲;雅典制表持续迈向人类制表的新高度,探索属于未来的新奇。坐拥深厚底蕴的海量古典技艺,又开启未来世界的大门的人,便是雅典。