继1月排名第一之后，腾势D9夺得2月新能源豪华MPV销量榜首位，再次领跑 "35万以上新能源豪华MPV销量榜" 榜单。而腾势汽车第二“NEW”作品--豪华电动SUV腾势N7，也吸引了大家的关注。近日，腾势汽车正式发布了旗下首款SUV腾势N7官图。据悉，腾势N7将于今年4月份正式亮相，预计上半年上市。那么，腾势N7的外观究竟有哪些亮点，我们通过图片来了解一下。

从外观图片来看，腾势N7与方正臃肿的风格不同，整车更接近猎装跑车，除了带来视觉上的冲击力之外，还展现了其高性能、稳定性和舒适性。腾势N7传承腾势家族π-Motion 势能美学设计语言，基于此前发布的腾势INCEPTION概念车打造，整体造型非常时尚，在设计上将猎装车、跑车、SUV三者轮廓完美融合，整体造型运动低趴，又非常优雅，颜值狂飙保时捷Macan、阿斯顿·马丁DBX。

前脸没有过多的线条，整个前脸是一个圆形的面，形成一个穿梭向前的“子弹头”，速度感十足。前脸采用了新能源比较流行的封闭式前格栅，日行灯采取半个“流星利箭”的设计，极具个性，进一步增强了腾势N7的辨识度。

值得一提的是，在雾灯盖板这个位置，用黑水晶的材质，把激光雷达和前脸融合起来，与整体设计融合的十分自然，彰显出智能时代的科技感设计。另外，这也表明其将搭载更高阶硬件装备，预计自动驾驶能力将达到新的高度。

车身侧面部分，腰线传承π-Motion势能美学设计语言，造型非常流畅，拥有极具动感的溜背式造型，具有低趴且极具延展性的姿态。侧面镀铬件往下压，尾部更结实，营造出更为动感的氛围，打造更舒适的后排空间。

此外，腾势N7的车顶是黄金分割比例0.618:1的完美体现。从前挡风玻璃流畅地过渡到占据长比例的车顶，从前到后非常流畅地延展，展示出优美的轮廓。镂空的扰流板，与车顶衔接贯通，体现整车富有连接感的设计语言。值得一提的是，轮毂通过两种材质的结合，并且加上了盖板，实现低风阻效果，大尺寸轮毂让整个车在优雅豪华的基础上，增加了猎装跑车的运动感。

尾部部分，腾势N7的尾部设计较为圆润宽厚，采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，横向拉伸了车尾部分的视觉宽度，展现宽大的车体轮廓，配合强壮的后轮包，呈现出猎装跑车的宽体感。

关于腾势N7的内饰以及动力方面，目前官方尚未公布具体的细节。另外，据官方表示，腾势N7将搭载独有的全新电池温控技术，优化纯电车低温驾乘体验，实现电池温控+补能不受限，解决新能源车目前低温充电慢、续航衰减严重的痛点。

据腾势官方早前公布的产品规划，腾势旗下车型将打造以D、E、N、Z、A为命名的五大系列多款车型。作为一款猎跑SUV，腾势N7通过美学和科技的完美结合，既有SUV的视野，又有猎跑的性能基因。腾势N7将引领第二代高端纯电SUV的新锐设计风格，进一步夯实腾势的豪华品牌定位，树立50万级猎跑SUV全新标杆，有望成为高端纯电SUV里的一匹黑马。期待腾势N7上市后的表现。