合资车时代何去何从,长安第四代CS75PLUS再推Ultra引领国产SUV

北方有神车车 2024-12-21 14:47:03

北方车市

在国内的燃油SUV市场,合资品牌车型曾长期占据主导地位,但随着国产车的崛起,尤其是以长安汽车为首的自主品牌的持续创新,合资车的市场地位正面临挑战。近期,长安推出了全新的长安第四代CS75PLUS Ultra。今天,我们将对比这款车与丰田RAV4,探讨它们在市场中的竞争力。

动力系统:更强劲的性能表现

长安第四代CS75PLUS Ultra搭载了新蓝鲸2.0T高压直喷发动机,最大功率171kW,扭矩高达390N·m,与全系标配的爱信8AT变速器相结合,使得动力表现非常出色。尤其是在低速时,长安第四代CS75PLUS Ultra的发动机可在1500转时提供350N·m的扭矩,1900转时即可达到峰值390N·m,确保了强劲的加速性能和驾驶乐趣。

丰田RAV4搭载自然吸气发动机与CVT无级变速(模拟10挡)的经典组合,最大功率126kW,扭矩高达206N·m,动力输出平顺,适合稳定的日常驾驶需求。但在加速性能和驾驶乐趣上表现中规中矩,更适合对动力要求不高的用户。相比之下长安第四代CS75PLUS Ultra动力参数/扭矩输出比丰田RAV4高出不少,实际体验下来也更加舒适。

智能科技:全方位的智能体验

在智能配置方面,长安第四代CS75PLUS Ultra表现尤为突出。它配备了37寸一体悬浮式三联屏,提供震撼的视觉效果和便捷的操作体验,提升了车内的科技感。此外,长安第四代CS75PLUS Ultra还搭载了讯飞星火AI大模型,能够更精准地识别语音指令,提升了人车交互的流畅性。

丰田RAV4虽配备了智能驾驶辅助系统,配备7英寸TFT彩色多功能仪表盘10.25英寸多媒体显示大屏,支持CarPlay和CarLife等手机互联功能,能够满足基础用车需求,然而与第四代CS75PLUS Ultra的差距很明显,不光车机功能上少了很多,其语音交互功能较为基础,不支持多任务联动或连续对话。

空间与舒适性:宽敞舒适的驾乘体验

在空间和舒适性方面,长安第四代CS75PLUS Ultra展现了优异的表现。长4770mm,宽1910mm,高1705mm,轴距2800mm,725L的后备箱容积,下沉式的后备箱设计,可根据需求灵活调节车内布局。同时,配备了副驾零重力女王座椅和全车座椅通风加热等豪华配置,确保长时间驾驶的舒适性。

相比之下,丰田RAV4的车内空间虽然适中,丰田RAV4的车身尺寸为4600mm×1855mm×1680mm,轴距2690mm,但后排座椅和车内布局的灵活性稍显不足。

销量与市场表现:国产车的崛起

今年1-11月,长安CS75PLUS的累计销量已突破20万辆,并且在11月单月销量突破31230辆,这足以证明它在市场中的热度和受欢迎程度。而长安CS75PLUS累计销量已经跨越270万辆大关,这个成绩也使得CS75PLUS成为国产SUV中的领军者。

长安第四代CS75PLUS Ultra凭借出色的动力、科技和舒适性,展示了国产车在技术和品质上的进步。这款车不仅具备强大的动力性能,还在智能配置和空间舒适度上领先于同级别合资车型。

随着消费者对国产车认知的提升,长安第四代CS75PLUS Ultra的推出无疑将对合资车品牌,尤其是丰田RAV4,从动力系统,智能科技,空间舒适度都带来强有力的竞争压力。长安第四代CS75PLUS Ultra国产车的崛起,正在改变中国汽车市场的格局。

0 阅读:23

北方有神车车

简介:感谢大家的关注