最近煤油装食用油的事情也是闹的沸沸扬扬了，事件起因也是为了节约运输成本，而使用更便宜的运输工具。

一个演讲负责人也是一语中的，降低成本，忘记底线。一切的事件溯源还是离不开“内卷”。

好的“内卷”是促进发展，而不是“偷工减料”。现在每个市场都在“内卷”但大多数都是良萎不齐。车市近年也是如此…..卷价格、卷技术、卷多元化等，这种内卷在做一种很新的“优胜劣汰”末尾淘汰制。大概就是你不卷不会没出路。事实真的是如此吗？

卷的好了，对于我们消费者是一件好事。但是……内卷本身这个词就是一个中性词，优质的内卷往往是少数。近期日企车企数据造假事件一部分原因也归结内卷。作为一把双刃剑我们真的拿好这把刀吗？

车企以技术为核心，低成本是优势。在现在由内卷造就的僧多粥少的环境下，一些不讲武德、不讲规矩还喜欢钻空子的，怎么办？只能通过低质量、无质量增长、没有推手营造一种“欣欣向荣”的环境，就是车企未来发展的“方向？”突破和进步是等同努力，不是内卷。

高质量的内卷可比低质量的内卷困难多了……

聊到的“牌桌论”，说的也很中肯。守住道德底线，出现不好的现象，也理应自动处罚、自动退出或者接受大众审判。

说到这，网络霸凌和网络谣言。出现这些现象不管对错理应自省，被黑了也好、还是泼脏水，也得有自己的品牌自信。身正不怕影子斜。

面对谣言我们常说的：谣言止于智者。每一个有思想的人在面对谣言的时候都会有独立思考、独立判断的能力。不应该听风便风听雨便雨。当企业出现不基于事实本身被人恶意抹黑可以拿去法律的武器维护自身权益。

“内卷”不是降价，价格也并不等于技术。