当下汽车消费市场可以用“百花齐放、百家争鸣”来形容，竞争的激烈性进一步抬高了消费者在消费市场的地位，厂商们变着花样儿讨好消费者，不少品牌甚至还开启了“以用户为中心”等类似的品牌战略规划，比如长城汽车就是其中之一，其自全面ToC战略开启以来，一次又一次地满足消费者需求，释放惊喜。

诚如今年6月13日，为搭建与用户双向链接的新路径，6月13日，长城汽车高管团队集体入驻微博平台，长城汽车总裁穆峰率先与微博粉丝发起亲切交流，随后首席增长官（CGO）李瑞峰、首席技术官（CTO）王远力、首席供应链官（CSCO）赵国庆、首席财务官（CFO）李红栓、副总裁傅小康及五大品牌核心管理层接力互动，受到粉丝的大量关注。

全媒体渠道再度完善，更具人情味的“官方”

互联网大行其道，车企们因时而动，因势而动，依托互联网搭建了自身的媒体渠道，用以企业信息、产品宣传。而长城汽车并不满足于此，此次长城汽车高管团队集体入驻微博平台，正是在长城汽车企业品牌与五大品牌全媒体渠道日益完善的基础上，长城汽车互联网营销生态的再一次补强。

正如上面所述，品牌媒体账号大多用以品牌动态、产品信息官宣，和消费者缺乏互动，过于机械化，而此次长城汽车企业高管兼具领域专家、品牌方的双重身份，能够更好地成为车企与用户之间的重要枢纽，搭建起与用户沟通的全新桥梁。长城汽车高管团队不仅可以近距离倾听用户的声音与真实市场反馈，更能让用户感受到长城汽车的品牌关怀。

这可以说是长城汽车开启全面ToC战略以来的又一次重要举措。由长城汽车旗下品牌和高管团队的双矩阵模式，可以更全面地覆盖消费者的多方面需求，能够进一步拉近品牌与消费者的距离，加快长城汽车建设用户型企业的步伐。在“用户思维”的贯彻下，长城汽车正在解锁与用户交流的新方式。

以用户需求为导向，助力企业良性发展

以用户为中心，首先就要了解用户想要什么，长城汽车过网络平台加强交流，做到懂消费所想，做消费者想要。诸如魏牌首款大六座舒适电动SUV——蓝山DHT-PHEV便是依托用户而生。设计初期，长城汽车CGO李瑞峰在与微博网友的交流中，收获了广大用户的真实声音，对蓝山DHT-PHEV的造型设计发起了用户共创。

据了解，在蓝山DHT-PHEV为期两个月的用户共创过程中，全网共有近16万人参与互动，总共收集到近200幅原创设计作品。优秀的用户共创和造型设计为其后续热销奠定了基础。蓝山DHT-PHEV的诞生，不仅展现了品牌全面链接消费者战略的创新变革，更彰显了魏牌“做更懂用户的高端智能新能源品牌”的坚定信心。

聚焦越野市场和女性市场，坦克品牌和欧拉品牌同样以用户需求为导向，为消费者持续释放惊喜。今年4月，坦克品牌为满足越野爱好者的性能需求，推出了“300V”计划；欧拉品牌在倾听女性用车痛点后，为女性车主推出暖科技、生命美学、OK服务和O₂生态；长城炮作为中国皮卡文化的代表，其“山海营、山海行、山海好物”三大用户共创行动合力助推用户的体验升级。

作为长城汽车ToC推进的重要举措，诸如高管用户线上恳谈会、“长城开放日”等活动同样是长城汽车倾听用户声音的深度体现。而除此之外，在日常工作中，围绕商品总监前端用户触点运营、高管400热线、数字化能力提升、用户声音管理及ToC内宣统一全员认知5大方面，提升全员、全场景、全流程ToC能力，加速建设用户型企业。

消费者是企业发展的宝贵财富，长城汽车将消费者摆在首位，不断洞察消费者需求，满足消费者需求，这对于企业良性发展无疑是大有裨益的。相信在后续发展过程中，广大消费者必定能够从长城汽车身上获得更多惊喜，我们拭目以待！