玩狠的还是得看比亚迪！就在2月10日，比亚迪放出重磅“王炸”，举办了一场震惊业界的智能化战略发布会。在这场发布会上，比亚迪放大招开启全民智驾时代，将高阶智驾车型的价格彻底打了下来，让智驾不再是高价位汽车的“专属”，真正给我们带来智驾平权，毫无疑问这是注定载入史册的一刻。

曾几何时，智驾往往和高价位的汽车相挂钩，成为了一项“增值服务”。而如今，比亚迪在智驾的普及上迈出坚实的一步。直接官宣旗下全系车型标配高阶智驾系统，从几万的海鸥到百万级的仰望汽车，比亚迪打破常规，实现了智驾的全覆盖。而这一切都基于比亚迪旗下大名鼎鼎的天神之眼高阶智驾系统，围绕这个推出了三套方案——即天神之眼 A -高阶智驾三激光版（DiPilot 600）：主要应用于仰望品牌；天神之眼 B -高阶智驾激光版（DiPilot 300）：主要应用在腾势及比亚迪品牌；天神之眼 C -高阶智驾三目版（DiPilot 100）：搭载于比亚迪品牌。

天神之眼C系统的推出可以说将“科技惠普”理念发挥到了极致，因为它面对的“大众市场”，首批就有21款比亚迪品牌车型搭载，其中就包括我前面提到定价几万的海鸥车型。这让我想起了王总曾说过的：新能源上半场是电动化，下半场是智能化。不得不说这掀起了全民智驾热潮，有力提升智能驾驶技术的市场渗透率，推动行业整体向智能化转型。结合这些，可以发现比亚迪眼光看得十分长远。未来智驾想必是汽车的标配，车主们成为了最终的受益者。

细讲天神之眼C系统，它融入了比亚迪大量的技术专研，实打实的行业第一梯队。这项系统配备了前视三目5R12V12U感知硬件及端到端控制算法，带来高阶智驾体验。从高快领航到自动泊车以及城市通勤，每种场景都能享受到智驾带来的便捷和丝滑。就好比高快领航可实现智驾1000公里以上0接管、AEB功能在100km/h下稳定刹停等。

特别是在复杂路段驾驶、停车场景等助力我们摆脱烦恼。以我自己为例，平时上下班高峰期行车，每次都得提心吊胆。有了天神之眼C系统的赋能后，汽车能够完成红绿灯启停、自动超车、复杂路口通行等高阶智驾能力。让“老司机”时时与我相伴！

能够实现将高阶智驾技术的完全下放，这充分反映出比亚迪在数据、人才以及制造体系上拥有巨大的优势。要知道比亚迪累计销售超过440万台搭载L2及以上驾驶辅助的车辆，运营着中国最大的车云数据库，为智驾技术的不断迭代升级和深度优化提供了强有力的支撑。

并且，比亚迪拥有全球最大的研发工程师团队，研发人员超过11万人，包括近5000名智驾研发人才，强大的人才队伍极大程度的促进了新智驾技术的落体和运用。进而使得比亚迪在智驾实力上稳居行业前列水平！

值得一提的是，比亚迪还拥有全球规模最大的新能源汽车生产制造体系，能够推动全产业链协同发展，为智驾技术的创新和普及贡献出巨大的力量。

回顾比亚迪在新能源汽车的发展历史，可以说为行业的发展注入了强劲的动力。第五代DM技术、天神之眼、刀片电池、云辇系统等都是新能源汽车领域的“制胜法宝”！并且不少“王牌”技术都进行了下放，结合此次全民智驾战略的推出，毫无疑问将推动高阶智能驾驶技术的普及，让搭载智驾的汽车走进千家万户！ #2025年买车看智驾# #比亚迪全系搭载高阶智驾#