9月9日，比亚迪旗下中大型轿车2025款汉正式上市，新车继续提供纯电和插混2种动力，其中2025款汉EV共推出4款车型，售价17.98万~23.58万元；2025款汉DM-i共推出5款车型，售价16.58万~22.58万元。

对比2024款车型，我们发现2025款汉价格再度下调，这次彻底覆盖了主流德系B级车的价位段，咱就是说还有啥理由选合资燃油B级车呢？“降价增配”可以说是比亚迪发布改款新车的常规操作了，这次也不例外，而且这次改款堪称是“换代”级别的。

新车升级的第一个重磅配置是激光雷达DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，属于王朝网首款搭载该配置的车型。具体搭载该配置的车型为：2025款汉DM-i125KM激光雷达智驾型（售价：22.28万元）、2025款汉EV 701KM激光雷达智驾型（售价23.58万元），均是顶配车型。

据介绍，这套系统硬件上使用的是伟达Orin X芯片，算力达到254TOPS，同时整车搭载了包括1颗高感知激光雷在内的共计31个传感器。在功能上，新车支持包括城市领航、高快领航及代客泊车（部分功能需通过OTA升级）等多项驾驶辅助功能。

新车升级的第二个重磅配置是2025款汉DM-i全系标配了第五代DM技术。该技术在燃油经济性、续航能力、动力性能、热管理架构、电子电气架构、电池性能方面均有着行业领先优势。作为一辆自重接近2.3吨的中大型轿车，搭载第五代DM技术的2025款汉DM-i官方零百加速仅6.9秒，NEDC亏电油耗仅3.8L/100km。

新车升级的第三个重磅配置是2025款汉EV除了入门款外的车型均搭载了全域800V高压平台，在同价位的车型中实属少见。800V高压平台不仅支持高压快充，同时将为用户带来更高效的动力、续航体验，据悉新车CLTC综合工况下最长续航可达701km。

新车升级的第四个重磅配置是全系标配了DiLink 100智能座舱高阶版（5G）。该系统基于D100(6nm)芯片打造，系统运行更加流畅，同时还有百万应用生态可以支持用户DIY，有着如智能手机般丝滑的体验。

除开上述四方面的重磅升级，新车在外观、驾控、舒适等方面也有着大幅提升。

外观方面，2025款汉全系车型依旧延续了龙颜美学设计基因，最大的变化在于2025款DM-i换上了汉EV同款设计，低趴的姿态、圆润的曲面、简洁的前脸，进一步降低风阻的同时，带来了更加电感的视觉感受。

值得一提的是，新车新增了一个全新配色——未央灰。据悉，该配色的命名灵感源自西汉未央宫，“未央”意指不到一半，寓意“强汉未央，再启新程，将带给用户无限的惊喜”。同时，新车还为未央灰搭配了黑化运动套件，前脸中央镀铬饰条、底部进气与散热口均做了黑化处理，整体设计显得深邃而有质感。。

内饰方面，新车延续了家族设计，根据不同配置提供麒麟棕和藕韵灰两种配色，中控台采用对称式布局，标配12.3英寸液晶仪表、5.6英寸中控大屏以及50W手机无线快充。

此外，新车还全系标配了ACC自适应巡航、手机NFC车钥匙、VTOL移动电站、3D全息透明影像等配置。

底盘方面，新车后悬架换上了五连杆，可大幅减少转弯侧倾、震动及加减速时的俯仰，加上全系标配FSD可变阻尼悬架系统，云辇-C智能阻尼车身控制系统下放到了高配车型上，整车的操控性、稳定性、舒适性和安全性将有着显著提升。

辣评

2025款汉这次中期改款带来的升级，可以说是硬实力的全方位提升，用换代来形容也不为过。作为一款“上市4年以20万+均价达成80万辆”的车型，汉的成长史，可以说就是半部中国高端汽车发展史。16.58万起售的2025款汉，不仅巩固了自己在中大型轿车中市场地位，而且彻底覆盖了主流德系B级车的价位段，必将加速对合资燃油车的颠覆。