在空间站时代，航天员出舱进行太空行走任务其实是很常见的事情。在当地时间1月19日，美国那位被困在国际空间站上长达7个多月的宇航员苏尼·威廉姆斯进行了她本次抵达空间站以来的首次太空行走。在这次太空行走任务中，宇航员苏尼·威廉姆斯完成了一些舱外维修任务。

在中国空间站上，我们的航天员之前也进行过类似的出舱维修任务。之前神舟十七号航天员在轨执行飞行任务期间，就出舱给中国空间站的太阳翼进行了修复。之所以需要进行这样的任务，是因为空间站在环绕地球飞行的过程中，免不了遭到一些空间小颗粒、空间碎片的撞击。

中国空间站已经在轨运行3年多时间，在过去这么长时间内，我们的空间站也曾经遭遇到这些空间碎片、空间小颗粒的撞击，天和号核心舱太阳翼曾经被撞击而受损，神舟十七号的航天员出舱就是修复太阳翼。

在神舟十八号飞行任务中，航天员在出舱过程中虽然没有像神舟十七号那样进行维修，但是他们给中国空间站安装了空间碎片防护装置，提高中国空间站应对空间小颗粒、空间碎片威胁的能力。

神舟十九号飞行也有类似的任务，在2024年12月17日，航天员们也出舱给中国空间站安装了空间碎片防护装置。当时不仅刷新了我国航天员出舱活动时间最长纪录，也打破了美国保持了23年之久的世界纪录。

神舟十九号将再次出舱

现在神舟十九号飞船已经在轨飞行超过2个半月时间了，预计还有3个多月时间，神舟十九号飞行任务就会结束了。此前官方表示预计在4月底或者5月初，神舟十九号飞船就会在东风着陆场着陆。而在返回地球之前，神舟十九号航天员们还有很多任务需要完成，其中一个就是出舱活动。

在1月19日，官方宣布神舟十九号航天员乘组的状态良好，空间站运行情况也稳定，他们在近期将择机进行第二次出舱活动。 目前官方暂时还没透露太多关于第二次出舱活动的细节，但是大概率还是继续给中国空间站安装空间碎片防护装置。

因为在近地轨道存在无数块陨石、流星体、空间小颗粒之类的天然小碎片，还存在大量卫星残骸、火箭残骸、飞船残骸，这些残骸在碰撞后也会产生大量碎片。这些小颗粒、碎片对空间站来说是一个潜在的威胁。虽然我们有能力出舱进行舱外维修，但是还是有必要提前做好防护措施，通过安装空间碎片防护装置来提高空间站应对这些太空垃圾威胁的能力。

在首次出舱活动中，航天员蔡旭哲和宋令东出舱，而航天员王浩泽则留在空间站内支持他们。在第二次出舱活动中，女航天员王浩泽可能会执行她的首次出舱活动。所以这次出舱活动任务还是值得期待的。

由于神舟十九号飞船要到4月底或者5月初才返回地球，所以这3名航天员今年要在中国空间站过年了。而在去年11月发射升空的天舟八号飞船货物清单中，除了有航天员所需的各种消耗品、推进剂、科学载荷等物资外，还有专门为神舟十九号航天员乘组准备的蛇年春节的“年货”。所以，即使他们在400公里高的近地轨道飞行，也可以和大家一起欢度新春。

在最近，神舟十九号航天员们完成了空间新技术与应用领域、微重力物理科学领域多项空间科学实（试）验。其中在空间新技术与应用领域，他们进行了地外生存人工光合作用技术试验项目相关工作，这一项技术能够通过物理化学方法来模拟绿色植物的自然光合作用，利用二氧化碳来制备氧气和含碳燃料。这一项研究对于我们人类未来在外星球生存来说，可以提供重要技术支撑。

举个例子，我们人类离不开氧气，如果我们想要在外星球上生存，那这一个外星球要么存在类似地球这样的大气层，空气中有足够的氧气，要么在外星球上制备氧气。月球是距离地球最近的大型天体，上面没有空气，我们人类想要在月球上生存、开发资源，就需要解决氧气、食物、水这些问题。而我们现在研究如何去制备氧气、燃料，其实有助于未来我们人类在月球上立足，在月球上开发资源。

神舟二十号已待命

现在距离神舟十九号飞船返航还有3个多月，也就是说，距离神舟二十号飞船的发射时间也还有3个多月，还是比较久的，然而，神舟二十号飞船不仅已经完成制造，还已经在发射场处于待命状态，具备快速发射的条件，只要有需要，神舟二十号飞船可以快速发射。

这是因为空间站在轨飞行期间面临着诸多威胁，包括空间小颗粒、空间碎片的威胁等，这些威胁对于空间站来说可不能忽视，为了确保在轨期间航天员的安全，我们需要做好一系列的应对措施。航天员出舱给中国空间站安装碎片防护装置就是其中一项措施，除此之外，我们也需要有备用的飞船，一旦有需要，备用的飞船可以快速去执行救援任务。

当前神舟十九号航天员们在中国空间站执行飞行任务，神舟二十号飞船就在发射场为他们保驾护航。如果空间站或者神舟十九号飞船遭到碎片撞击导致航天员面临着危险时，处于待命状态的神舟二十号飞船就会发射上去，把航天员接回来。当神舟二十号飞船发射后，神舟二十一号飞船也会进入待命状态，为神舟二十号航天员们保驾护航。这就是我们所说的“发一备一”的模式。