所谓的“波罗的海三国”，纯纯粹粹的汽车进口国+消费国，也在双手支持加税。意大利、波兰、法国等有自己的汽车品牌和工业，荷兰也有汽车产业链。

他们知道自己在智能电车领域不是中国电车的对手，所以这几个国家对中国汽车提升关税的态度，可以说是十分积极。

我个人认为，由于这几年中国电车在全球市场上的表现太强势，这使得欧盟有了很大的担忧。一旦中国电车进入了欧洲市场，那么欧洲那些国家的汽车产业该何去何从？

大家要明白的是，欧盟现在最看重的是产业回流才有工作岗位，欧洲人才能就业。

这跟美国制裁中国芯片是两码事，美国是真的要中国芯片死，欧洲可没想要中国电动汽车的命。

加征反补贴税是典型的贸易保护主义，并不会提升欧洲的电动车竞争力，这个已经在历史上被反复证明。

这里需要说明的是，德国因为重心已经转到国内工厂，所以直接反对增加关税，加上德国汽车在中国汽车市场上深耕多年，德国不会轻易放弃中国市场份额。

而法国那边就有自己的小算盘了，因为法国汽车产业并不强势，法国最看重的是保护他们本国汽车工人的利益。

现在的欧洲真的没落了，我为什么这样说呢？现在的欧洲就像“大清国”一样封闭，其实在数据时代并不能起到保护本国企业的作用，随着特斯拉等美国制造涌入，欧洲智能电车在未来根本拿不出核心竞争力。

中国的电动汽车优势足够大，已经逼得美欧不得不想歪招，这是我们取得的阶段性巨大胜利，而且我们现在手里的牌很多，比如欧盟敲定了对中国的汽车关税，我们的反制在第一时间到来。

根据媒体的爆料，中国宣布对原产于欧盟的进口相关白兰地实施临时反倾销措施。根据公告，自2024年10月11日起，进口经营者在进口被调查产品时，需要缴纳相应的保证金，各公司保证金比率为30.6%到39.0%。

去年我国从法国进口了123亿白兰地，往法国出口的车销售额应该远低于这个数，让法国破落户更破落一点。

看到这里有网友们会说，汽车和白兰地是两个差异巨大的行业，汽车产业的体量太大了，这招能把吓住欧盟吗？

我个认为，中国电动车还没有大批量进入欧洲，他们这属于是打提前量，就算是真提高了关税，对中国车企现在没有实际损失，但白兰地这些，是一直在卖的，欧洲这可是真实的损失。

其实怎么说呢？中欧就汽车关税这一问题，明显就是欧盟耍小心思。说的直白一点，欧盟自己违反了国际贸易交易守则。

我们早就说过了，我们是不会就范去投资你们建厂的。所以不单单他们要退掉讹诈，还要拿出公平多等的诚意，才会投资他们。

欧盟是怎么想的呢？欧盟是既想要我们的核心技术，还要保护他们所谓的本土汽车产业，这不是强人所难吗？

要我说，法国，是针对中国电动车的领头羊。先反制法国的酒，慢慢扩展到其他农产品。欧盟里面还有不听话的，那我们就继续反制。