等等党的胜利？腾势N9选装件一拖再拖，真香定律还能持续多久？

话说这年头，买个车是真不容易。

好不容易看上个配置拉满的腾势N9，结果等啊等，等到花儿都谢了，选装的无人机、电动门愣是没影儿。

这到底是“等等党”的胜利，还是遥遥无期的“饼”？

这事儿还得从腾势汽车销售事业部总经理赵长江说起。

人家可是个“网红”老总，时不时就在社交媒体上冒个泡，跟大家伙儿聊聊车，互动互动。

这不，前阵子又出来放话了，说腾势N9的最新交付节奏是：裸车（就是啥也不选装的）3-4周就能提走；想整个电动门的，5月份安排；至于那些惦记着吸顶屏或者无人机的，对不住，您得等到6月份。

这消息一出，可把车友们给炸开了锅。

要知道，这腾势N9早在今年3月下旬就上市了，两款配置，一个38.98万，一个44.98万，都不便宜。

关键是，这车最大的卖点之一，就是那些花里胡哨的选装件啊！

咱先说说这个无人机。

这可不是啥山寨货，是比亚迪找大疆定制的“灵鸢”智能车载无人机系统，选装价16968元。

据说能跟着车自动起飞、降落，还能高清航拍，想想都觉得拉风。

2024年4月，就有汽车博主忍不住搞了个实测视频，那效果，杠杠的。

可问题是，这无人机再好，你得能拿到手才行啊！

再说说这个电动门。

这玩意儿听起来好像没啥，但对于一台定位豪华的MPV来说，绝对是提升逼格的利器。

腾势的电动门据说由博世提供技术支持，安全方面也下了功夫，防夹、碰撞自动停止啥的都有。

而且官方还说了，这电动门经过了严苛的耐久性测试，保证各种天气都能正常使用。

但问题又来了，选装电动门的同志们，你们的5月呢？

还有那个吸顶屏，京东方出品，高清分辨率，在线看电影、K歌啥的都不在话下。

腾势还跟一堆内容平台合作，给你提供丰富的车载娱乐内容。

长途旅行的时候，后排乘客也不至于无聊到数羊了。

各位“屏奴”们，你们的6月还远吗？

话说回来，这腾势N9的选装件交付延迟，也不是啥新鲜事儿了。

这年头，芯片短缺、供应链紧张，哪个车企都得挠头。

赵长江也说了，会尽最大努力缩短交付周期，还会给延期交付的用户提供补偿。

但话说回来，这补偿再多，也抵不上早点开上新车的心情啊！

腾势N9能有这么多拥趸，跟赵长江在社交媒体上的积极互动是分不开的。

这老哥经常在微博上跟用户“唠嗑”，听取大家伙儿的意见，然后根据这些意见对产品进行优化。

比如，在N9发布前，他就搞了个投票，让大家选车内冰箱的位置，最后还真就按投票结果改了。

这种“用户至上”的态度，确实能赢得不少好感。

光靠态度好还不够，还得拿出真本事才行。

现在的MPV市场，那可是个“红海”。

理想L9、问界M9，个个都不是省油的灯。

理想L9靠着精准的定位和出色的用户体验，已经成了MPV市场的“扛把子”。

问界M9背靠华为，智能化方面也是遥遥领先。

2024年第一季度，腾势N9的销量表现还算不错，但跟理想L9比起来，还是差了一截。

要想在竞争激烈的市场中脱颖而出，腾势N9还得加把劲才行。

话说回来，腾势N9的优势也很明显。

它的设计很有辨识度，尤其是那个无人机，绝对是吸睛利器。

它的配置也很丰富，除了无人机、电动门、吸顶屏之外，还有激光雷达、Orin芯片、2+2+2式6座布局等等，科技感和舒适性都拉满了。

最关键的是，腾势N9背靠比亚迪，在新能源技术方面有着深厚的积累。

它搭载的“易三方”技术，以及46.992千瓦时的磷酸铁锂刀片电池，都能为用户提供不错的续航和动力体验。

腾势N9还是很有潜力的。

只要能解决交付问题，提升品牌知名度，赢得用户口碑，成为豪华MPV市场的一匹黑马，也不是不可能。

话说回来，这“等等党”也不是那么好当的。

时间就是金钱，早一天开上新车，就能早一天享受生活。

而且，谁知道这期间会不会有啥变故呢？

万一竞争对手推出了更具吸引力的车型，或者腾势N9的价格突然跳水，那可就亏大了。

买车这事儿，还得看准时机，果断下手。

如果能忍受漫长的等待，并且对腾势N9的选装件情有独钟，那“等等党”也未尝不可。

只是，这“等等党”的胜利，到底能持续多久呢？谁也说不准。

反正，我是觉得，与其苦苦等待，不如多关注一下其他车型，或者干脆等等腾势N9的下一代产品。

汽车这玩意儿，更新换代的速度可是比火箭还快啊！

车圈这瓜，吃着真上头！