热塑性复合材料,越早用越先抢占先机!

时光驾车说 2024-12-25 10:46:36

热塑性复合材料以其优越的性能和广泛的应用前景,正迅速成为汽车、航空航天及其它高科技领域的重要材料。近年来,随着技术的发展和市场需求的增长,连续纤维增强热塑预浸带在轻量化和高性能要求的应用中展现了显著的优势。

汽车是热塑性复合材料的主要应用领域。对生产轻质和低二氧化碳排放车辆的需求不断增长,推动了汽车行业对热塑性复合材料的需求。根据国际汽车制造商组织 (OICA) 的数据,2022 年全球汽车产量超过 85,016,728 辆,同比增长 6%,表明基于热塑性复合材料的汽车零部件制造对热塑性复合材料的需求增加。

在热塑复材需求增加的趋势下,NAPO依托其材料技术能力,通过纤维与树脂的良好浸润,研发出PPS/PEEK/PA/PC热塑预浸带并具备稳定量产能力。其中,NAPO通过PPS树脂核心改性技术,结合独有的材料加工和成型设备,历时2年开发出PPS热塑预浸带,其聚苯硫醚等高温树脂的预浸带生产工艺更是国内首创。PPS热塑预浸带具有轻质、薄壁、强度高、耐高温、耐候性好、阻燃性好的性能优势,是新能源汽车上的香饽饽材料,主要用于车身结构件、 承力件、 次承力件等。

下面是热塑性复合材料一些实际应用案例,供大家参考。

名称:电池壳上箱体

材料方案:NAPO连续玻纤/PPS热塑预浸料

技术要点:耐火烧、轻量化、高效率

鉴于传统钢材在电池壳上箱体应用中存在的显著弊端,包括重量过大、电泳涂装流程耗时冗长、易遭受电位腐蚀以及绝缘性能不佳等问题,众多汽车制造商正积极寻找并采用新型替代材料。而热塑性预浸带凭借其多重优势脱颖而出,不仅拥有热塑性连续纤维带来的高强度特性,还通过独有的一体化成型技术显著提升了生产效率;兼具热固热塑的工艺优点;低成本,且材料可回收再利用,被广泛用于电池盒上盖的制造。

名称:底护板

材料方案:NAPO连续玻纤/PPS热塑预浸料

技术要点:抗冲击性能、低成本、轻量化

名称:碳纤维防撞梁

材料方案:NAPO热塑连续碳纤维复合材料

技术要点:高强度、轻量化、一体化

名称:B柱

材料方案:NAPO热塑性复合材料

技术要点:高强度、轻量化、高效率

名 称:新能源电池芯模块

材料方案:NAPO连续纤维增强热塑性PPS材料

技术要点:轻量+高承压

从电池壳上箱体到底护板,从碳纤维防撞梁到B柱,再到新能源电池芯模块等,这些实际案例展示了热塑性复合材料在汽车领域的卓越表现,相信其应用范围也将进一步拓展,为更多行业带来革命性的变化。

苏州纳磐新材料科技有限公司专业提供高性能及轻量化材料解决方案,为新能源汽车提供从PPS/PPA改性粒子、热塑复材预浸带到热塑复材制品的解决方案,目标是让全球TOP10的新能源汽车都用纳磐PPS。与三大全域自研新能源主机厂唯一深度合作,与几大TIER1从粒子到热塑复材制品解决方案全方位合作,新能源汽车领域国产PPS/PPA特种工程塑料应用案例数第一,新能源汽车领域PPS基热塑复材制品开发案例数量第一。

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