无数中国人自豪我们有了整整三艘航母，而且每一艘下水间隔时间越来越快，但自豪之余也有一个遗憾：最新的003号福建舰依然是常规动力航母，我们什么时候才会有核动力航母呢？004号会是核动力吗？核动力航母到底好在哪里？我们需要它吗？

中国航母

核动力航母，是指以核反应堆来提供动力和发电的航母，比起常规动力航母而言，核动力航母可以说就像是开了挂一样：

最大的优势——航程无限：它的续航里程可以认为是无限的，只有有水的地方，它就能一直开。理论上而言，一次的航程可以达到200万公里，如果这不够明白的话，做个对比，地球的周长是4.0075万公里，它可以一次绕地球航行50圈，这不是无限是什么？

无限

而常规动力的航母因为要考虑到返程，需要预留足够的燃料和保证食物饮水等的供应，一般只能保证1万公里左右的航行距离，只有核动力航母的200分之1，简直不在一个数量级上了，所以往往常规动力航母需要随身携带一个大型的充电宝——补给舰，来给航母补充燃料。

补给舰

第二大优势——巨大的甲板：常规动力的航母需要燃烧燃油，因此需要高高的烟囱，占据甲板上的一大块的位置，要知道对于一艘航母而言，舰载机就是它的战斗力的体现，自然，舰载机的多少，载弹的数量就是真理的象征，而舰载机的停放和起飞都是需要甲板空间的，没有烟囱的航母，其甲板面积可以更大，更平整，自然就能保证充足的战斗力。

福特号核动力航母甲板

做个具体的对比，美国的尼米兹级航空母舰，一般情况下可以搭载70余架舰载机，而满载时最多可以搭载90架舰载机，但我们的两艘航空母：舰辽宁舰和山东舰，前者可以搭载24架歼15，后者可以搭载36架，加起来才60架，依然没有一艘航母多，这就是核动力航母的庞大甲板空间带来的好处。

山东号

第三大优势——自带反向充电：前面说过，常规动力航母需要专门的补给舰随时为其提供燃料。为了保证其航程，常规动力航母里面的空间有限，食物等等供给也有限；而核动力航母省下这一部分以后，不仅不需要补给舰给它补给燃料，反而因为它内部更大的空间可以腾出来放更多的燃料和弹药，为舰载机和其他的舰艇补充。可以将整个舰队和舰载机的战斗力提高一个档次，这完全就属于反向充电的范畴。

还是举个例子：美国的核动力航空母舰，“尼米兹”级航母携带了350万加仑航空燃油，全部为舰载机补充，而“肯尼迪” 号可以携带180万加仑航空燃油和240万加仑船用燃油。

反向充电

说了这么多核动力航母的优点，感觉似乎是全面碾压常规动力航母，然而事实上并不是，常规动力航母依然有着它自己的优势。

先不说建造的费用，这玩意你想想都知道，它比常规航母贵很多，感觉就是买了一艘豪华车和普通代步车的区别。核动力航母更可怕的是保养费用，因为其结构复杂，危险性高，所以其必须进行非常全面的保养，以前的航母还需要中期更换燃料，那个费用如同你买车以后，需要给你换发动机一样，想想都虚啊。

保养费有点贵

具体来说，美国的核动力航母，之前进行中期保养的时候，15亿美元，也就是100亿人民币起步，比如罗斯福号，保养用了26亿美元，可怕的数据，杜鲁门号表示我不能比罗斯福差啊，报价65亿美元，让美国政府直接放弃保养了，还不如直接退役了。

但你以为核动力航母退役就是直接拆了卖废铁就行了吗？那上面可是核反应堆啊，要让一艘核动力航母退役，必须谨慎地拆除反应堆，同时对里面的核燃料进行处理，这个费用大概是9亿美元，又是几十亿人民币没有了。

据说最近的福特级核动力航母，报价已经到了100亿美元了，这数字，感觉就是为了表示自己最牛一样，一个个往上吹啊。

我想先问下，大家知道美国一共有多少艘核动力航母吗？11艘！但是能够部署到全球的航母却只有3艘，那其它航母到哪里去了？在维修室里面躺着做保养！

一艘核动力航母，一生中有三分之一的时间都在维修和保养，而到了大修或者更换燃料的时候，那是能直接在维修厂里面躺几年的，美国最尴尬的时候，11艘航母，只有1艘可以出动，其余的都在保养，最后导致那艘航母超过了服役的日期，后面回厂里狠狠的躺了一段时间。

躺平

而常规动力的航母保养和维修时间都短了很多，更不存在必须更换燃料的长时间躺平，相对来说可以更久的服役，同时更快速的投入到任务中去。

我们不得不承认，目前我们海军方面的军事实力，在某些方面距离美国还是有一定距离的，全世界拥有核动力航母的国家只有两个美国和法国，当然实际上我们可以认为只有一个，因为法国的那个核动力航母纯属是为了面子搞出来的劣质产品。

戴高乐航母

“戴高乐”号航空母舰，法国人为了搞出核动力航母，居然把核潜艇的反应堆拿了两座放到了航母上，给戴高乐号配置了2台K15核反应堆，其总功率不到8万马力，结果造成了戴高乐号航母的动力严重不足，导致这航母感觉像缺了钙一样，一步一摇，仅能维持25节的速度，而且还故障频发，经常躺在厂里当大爷，基本上来说维修时间超过了它的正常出任务的时间，更烦的是，每隔6、7年就要更换一次燃料，大把的钱扔进去，泡泡都没一个，弄得法国人现在苦不堪言，可以说为了面子，他们也算是吃到了苦头了。所以可以说，全世界只有美国的航母能够正常地投入使用。

核动力航母确实是难度太高了，全世界200多个国家和地区，拥有核武器或者核反应堆的不在少数，比如中国。美国、法国、日本、俄罗斯、英国、巴基斯坦等等，但依然只有美国能够造出核动力，我们也还是没有，不得不承认，我们距离它们有差距。承认，并不可耻。

甲午海战

中国海军起步太晚了，说个夸张的比较：世界上第一艘核动力航母是美国的企业号，建造时间是1958年，而在那一年，中国海军战斗力最强的军舰还不是自己造的，是引进苏联的鞍山级驱逐舰——排水量区区2000多吨的火炮驱逐舰，这感觉不是一个时代一样，现在我们能够追得这么近，已经是一代代人的努力结果了。

中国海军

而且，最关键的，中国真的需要核动力航母吗？

美国为什么需要核动力航母？或者说美国现在所有的航母都是核动力航母的原因是什么？这是因为美国并没有近海防御的需要，他们可是号称世界警察。需要让他们的航母舰队遍布整个地球，所以他们的航母基本都是远洋航行，随随便便就几万公里的那种，常规航母根本就满足不了，所以才让他们全部换成核动力。

而我们呢？从战略上来讲，我们目前的任务范围并不需要跑到全世界去，基本就是在第一第二岛链，以及南海地区这边保卫自己的领土和主权完整。就算是建了核动力航空母舰，其实多余的航程也是浪费了的，反而会给自己增加负担；更关键的是在采用常规动力航母的情况下，我们有三艘航空母舰，就能够保证随时有1~2艘航母处于能够出任务的状态，但如果换成核动力航母的话，很可能要建造5~7艘才能够满足随时有航母能够出任务，多花费的上千亿人民币的费用，来拿干点其他的不香吗？

给你看个大宝贝

其实这个问题根本不需要去猜，因为什么时候会有核动力航母完全就是摆在明面上的事情，因为核动力航母所用的反应堆一般不可能直接就在航母上建造，毕竟安全才是核动力最大的要求，当年日本建造的陆奥号核动力商船，因为辐射屏蔽的问题有很大的核辐射威胁，花了超过了25年的时间，砸进去了12亿美元，也没能彻底解决问题，一次航行都没完成，就被拆掉了反应堆改装成了海洋考察船。

陆奥号核动力商船

所以一般而言，都会先在陆地上，无人区建立一个完全一样的核动力航母的反应堆，叫做模式堆，可以测试这个反应堆的所有性能，并且可以进行各种安全性的验证，后期还可以用来做核动力航母维护员的培训基地，非常的有用，美国当年的第一艘核动力航母是企业号，但在这之前，美国就先在阿科沙漠建造了A1W的陆上原型堆，经过实验以后，进行了改进，这个改进后的A2W反应堆才装上了航母，到目前位置，美国前后一共修建9座模式堆，这东西都是用美金堆出来的啊，有钱确实任性。

美国核反应堆发展图

因此，我们什么时候会有核动力的航母，你只需要看一下我们什么时候建造莫事堆就知道了，虽然我国现在的华龙1号、玲龙一号都是不断改进后的核电站，也在向小型化的发展，某些意义上，也可以说是为核反应堆上航母在做探索，但毕竟还没有走到这一步，当真正开始建造核动力航母的时候，大家肯定是能够知道的，我也觉得，当我们的战略需求越来越广的时候，不再是在南海地区为主，而是开始巡视全球的时候，核动力航母，它一定是会出现的，你说呢？

航母

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