淮安市的北门桥，在 1958 年人民路命名时，北门桥曾被改名为 “人民桥”，不久后又改回原名。以下是关于北门桥的详细介绍：
历史沿革早期历史：康熙八年(1669 年)在此设船桥，同治四年(1865 年)，吴棠筑清江浦城，大桥口浮桥正对城北门，所以又被称为 “北门浮桥”。
近代变迁：1932 年，建为拉桥;1945 年 9 月至 1948 年 12 月，北门桥数度历经战火，战后只是简单修复。1954 年改建为钢筋水泥桥，1958 年曾改名为 “人民桥”，不久后又改回原名。
现代改造：1962 年 12 月，淮阴市人民委员会向江苏省计委提请改建北门桥设计，1963 年 10 月，桥面改成了钢筋混凝土的永久性桥面。2014 年 3 月开始启动拆除重建工程，2016 年 1 月，新的北门桥正式开放通车。
建筑特点外观设计：桥的四角建有四座古朴典雅的桥亭，采用的是北方亭子飞檐平角的建筑风格，体现了淮安地理特点和南北建筑风格的交融。
桥梁规模：2016 年重建后，桥面道路拓宽至 25 米，比老桥宽了 10 米，为双向四车道。
文化特色北门桥西南角辟有专区，就地保护了在施工过程中发现的清江浦城墙遗址，进一步印证了淮安辉煌灿烂的历史。此外，还专门邀请了淮安当地的文史专家、诗人、书法家等，为桥亭命名、创作楹联、题写碑记等，桥亭名称分别为：拱宸亭、会漕亭、瞻斗亭、怀恩亭。
交通地位北门桥是人民路的重要组成部分，人民路是清江浦区城区南北向的一条历史老街，而北门桥作为人民南路和人民北路的分界点，是贯通清江浦城北门内外的主要通道之一，在淮安市区的交通网络中占据着重要地位。
