基本概况：位于淮安市区，是主城区南北中轴线淮海路上的重要桥梁。大桥始建于 1960 年，2016 年 9 月开工重建，2019 年 6 月 28 日建成通车。改建后的淮安运河大桥全长 663.76 米，接线长 788.24 米，桥宽 38 米，双向六车道，设计速度 50 公里 / 小时，桥梁采用全钢结构，设计使用年限为 100 年。

　　设计特色：采用 “淮上明珠” 拱形独塔双索面斜拉桥设计方案，从空中俯瞰，新桥犹如一只展翅欲飞的大鹏，璀璨夺目，恰似 “淮上明珠” 熠熠生辉。在设计与施工过程中引入 BIM 技术，在空间异形拱形钢塔的安装方面实现了技术上的重大突破。

　　重要意义：通航净宽 110 米，符合 Ⅱ 级航道标准，充分发挥了京杭运河 “黄金水道” 的效益。它的建成标志着淮安主城区南北中轴线淮海路上的四座桥梁全部改造完成，对改善城区交通状况和通行条件、提升城市品位和形象具有重要意义。

　　基本概况：由主桥、引桥及立交主线桥共同构成，其中主桥及引桥总长 1347.644 米，立交主线桥总长 382.324 米，总宽 29.5 米，由西向东与京杭运河正交、与里运河斜交，双向六车道，两侧均设有宽 3.5 米的非机动车道以及人行楼梯。

　　设计特色：运河元素融入桥梁设计，两侧护栏上雕刻着 “南船北马” 等图案，展现了丰富的运河文化底蕴。

　　重要意义：大桥和滨河大道上车辆川流不息，车流与水流奔流不息，彰显 “南船北马舍舟登陆” 的新时代内涵，也为市民提供了便捷的出行通道，同时促进了区域间的经济文化交流。

　　基本概况：项目全长 1.495 公里，起于承德路与延安路交叉口处，终止于正大路与承德路交叉口处。其中承德路大桥长 903.33 米，宽 31.5 米，主跨为 130 米变截面连续梁。大桥北侧接线长 372 米，红线宽度 42 米，南侧接线长 220 米，红线宽度 46 米。工程概算 22504.6 万元，工期为 24 个月。

　　设计特色：设计荷载采用最新的城市主干道城 - A 级荷载标准，桥梁结构刚度大、整体性好。采用变截面连续梁结构，在同等跨径的相关桥型中比较经济，全寿命周期成本在同等跨径桥梁中最低。桥梁纵坡采用 3%，方便非机动车上下行，在运河两岸设置了人行楼梯方便行人过桥。

　　重要意义：该工程的实施打通了承德路，连接了清浦区与淮安经济技术开发区的高教园区，对于完善城市路网布局、改善周边居民出行、促进经济发展有着重要的意义。

　　基本概况：工程路线全长约 2.3km，包含东接线长 0.68km，西接线 0.64km，其中桥长约 0.975km。桥梁结构为 1.5m 人行道 + 3.0m 非机动车道 + 10.5m 快车道 + 0.5m 双黄线 + 10.5m 快车道 + 3.0m 非机动车道 + 1.5m 人行道，桥梁总宽 30.5m，主通航孔为 145m 的变截面连续梁，引桥为 30m 装配式部分预应力砼连续箱梁和现浇箱梁。

　　设计特色：为改善通航条件，避免桥梁墩台与船只的碰撞，主通航孔设计为 145m 的变截面连续梁，满足了 Ⅱ 级航道通航净宽的要求。

　　重要意义：该桥是武黄线的重要组成部分，连接了淮安区、淮阴区、清河区以及开发区的高教园区，是淮安市 “五区联动” 发展战略的重要纽带，同时也是规划黄码港运输通道的重要组成部分。