豪车降价已经不稀奇了，就连曾经高傲的BBA如今看来也不再遥不可及。关税调整后，进口车一降再降，国产车型更别说了，成了BBA之间血拼的重要筹码，不要命似的优惠。其中放血最大的还属宝马3系，3系说是28.68万起步，但降价优惠政策多多，320Li xDrive最高可达8.67万的优惠幅度，最低只不过39.71万，那诱人的价格让人不禁怀疑还是不是熟悉的BBA了。

3系不像1系那么烂大街，又有着远超1系的运动感，虽说双肾格栅看似无差，但实则为了增加动感的魅力，把格栅尺寸减小了，加大了左右大灯的横向宽度，让天使眼看起来更加明亮。因为底盘调教偏重运动，车头也显得格外低沉，贯通的下格栅少了些凶悍，多了些可爱，配合前凸的保险杠正符合国人的审美心意。

320Li xDrive的尺寸为4753/1811/1455mm，轴距为2920mm，在3系里它的实用性较强，2.9米的轴距完全可以满足日常生活的需求，只不过储物空间有所欠缺。不过从侧面笔直的腰线让320Li xDrive显得过于修长，搭配精致的轮毂样式看着倒更像是一款商务车型。尾部当然最不希望看见的就是“华晨”二字，虽然尾灯点亮后足够有辨识度，但单边共出的排气口实在不符合宝马3系的身份。

内饰方面被不少人诟病，确实和奔驰比较来看，宝马3系缺少了该有的精致感，部分材料甚至用了硬塑，显得过于敷衍。倾斜式中控台被镀铬条一分为二，上下区域划分鲜明，悬浮液晶屏够抢眼，但两排物理区域显得过于拥挤。操纵的硬件上宝马还是有良心的，方向盘的手感是让人舒心的，电子档杆更是手感一流。

320Li xDrive搭载的是2.0T V4发动机，传动匹配8AMT变速箱，最高可轰出184马力的输出，百公里加速更是只需要8.4s，这都要归功于宝马对于性能的调校。众所周知，操控性是宝马的大杀器，体验感极强的操控让驾驶感觉像人车合一。油耗上，在城市拥挤路段下10个油比较普遍，而综合下来9个油对于1.6吨的大家伙来说完全是可以接受的小数字了。

讲真，这款车无论在外观还是动力上都是秒杀雷克萨斯ES，大家以为呢？（注：图片来源网络，如侵权联系删除）