在近日的印度航展上，一名美军F-35战斗机女飞行员进行完飞行表演后，顺手把飞行夹克挂在了F-35的空速管上。有人说，这个女飞官太不专业了，空速管上怎么能挂衣服呢？于是立刻就有人出来反对说，F-35在美军中也不过是普通飞机，并没有那么精贵。可他们当年喷北洋水师在炮管上晾衣服可不是这个态度。

北洋水师在主炮炮管上晾衣服这个谎言由来已久了。其始作俑者已经不可考了，为了增强说服力，谎言的编造者煞费苦心，编了一个比较完整的桥段。

说1891年，北洋舰队回航关西时，因济远舰舰身有损伤，须进入横须贺港修补。时任横须贺镇守府参谋长的东乡平八郎微服上舰考察，回来后就向海军部报告：清国海军不足虑也。理由是，舰上各处殊不整洁，炮膛内有锈迹，主炮的炮管上还晾有水兵的衣服等等。

于是，北洋水师军备废弛，主炮的炮管上还晾着衣服的谣言就这样诞生了。事实上，东乡平八郎在1891年时并非横须贺镇守府参谋长，而是吴镇守府参谋长。两地相隔两千多里，东乡莫非有千里眼不成？

况且1891年6月，访问横须贺的北洋舰队只有定远、镇远、致远、经远、靖远和来远六舰，济远舰此时还在旅顺的船坞里刮洗船底呢。编这个段子的人故意说出详细的人物和事件，企图增加说服力。不想却漏洞百出，弄巧成拙。

19世纪时，军舰上晾衣服再正常不过。因为此时舰上没有盥洗设备和烘干设备，因此各国海军都允许舰上人员在规定的时间里集中上甲板晾晒衣物。不然水汽在舰内散发，容易使设备锈蚀、衣服发霉。连当时横行天下的英国皇家海军都是如此，更别说北洋水师了。

北洋水师师从英国皇家海军，把晾衣服的习惯学来了也不足为奇。只是晾衣服都在栏杆、吊床、天幕柱和旗绳上，没听说过有在主炮上的。济远舰的主炮口径210毫米，离地有两米多高，放着就手的栏杆扶手不用，非要跑到两三米高的粗管子上去晾衣服，难道这些水手个个都是奥特曼？

就算要在炮管上晾衣服，最多也只是格林炮等小炮的炮管上。如果凭此就说北洋水师军备废弛就说不过去了，因为英国海军、美国海军也都是这么干的，这是那个时代海军的传统。

再回到空速管上挂衣服这件事上来。如果这件事发生在国内，相信网上口诛笔伐的肯定是铺天盖地，但一换成美军，一些人似乎就变得格外宽容了。什么美军不拘小节，美军从来不搞形式主义等等奇谈怪论甚嚣尘上。

美军在飞机上挂衣服还真是有传统的。B-52的复合挂架上挂过，F-22的空速管上挂过，F-35的空速管上挂过，F-15的发射架上也挂过。空速管上挂衣服毕竟和军舰上晾衣服不同。空速管是个精细的物件。

它要精确地测量飞行时的大气总压和静压，然后告诉飞行员此时的飞行速度和升降速度等数据。如果空速管损坏，带来的可能是机毁人亡的事故。

2008年8月，美军驻关岛的一架B-2隐身轰炸机坠毁，就是因为空速管出了问题，导致飞行员在没有达到起飞速度时强行起飞，最终因升力不足而坠毁在跑道上。直接损失了24亿美元。所以美军也并不允许随便把衣服挂在飞机上，这样的操作是不合规、不专业的。

其实美军的迷之操作近些年还有不少，但双标的人是看不见的。他们宁可相信编造出来的北洋水师在炮管上晾衣服的谎言，也不会相信美军在飞机上挂衣服的事实。哪怕亲眼看见了，也只会涨红了脸说一句：读书人偷书不能叫偷！