大家好，我是隔壁老王，今天咱们来聊聊一款最近挺火的车型——捷途山海L9。说实话，这车一出来，我就觉得它有点意思。为啥呢？因为它不仅价格亲民，续航还特别给力，直接干到了1300公里。这续航水平，别说比亚迪唐了，就连理想L9都得掂量掂量。今天我就从外观、内饰、配置、动力等方面，给大家好好唠唠这款车。

首先，咱们从外观说起。捷途山海L9这次改款，前脸变化挺大，换了个封闭式格栅设计，看着挺有未来感的。分体式大灯组也挺抢眼，尤其是上部分的日行灯，三段贯穿式设计，点亮后辨识度很高。车身侧面倒是没啥大变化，D柱取消了镀铬装饰，前后包围和轮眉都用了车身同色设计，整体感更强了。轮毂也换了个新造型，看着挺运动的。

车尾部分，贯穿式尾灯还在，但造型和结构都做了调整，尾标也挪到了后雨刷下面，整体看起来更简洁了。说实话，这外观设计，我觉得比比亚迪唐更有辨识度，尤其是那个“行”字品牌标识，挺有特色的。

接下来咱们看看内饰。现款山海L9的内饰设计其实已经挺不错了，平底方向盘、液晶仪表、悬浮式中控屏、电子换挡杆，该有的都有了。从新款预告信息来看，还会增加零重力座椅、座椅按摩和6.6千瓦外放电等配置。零重力座椅这玩意儿，听着就挺高级的，坐上去肯定舒服。座椅按摩就更不用说了，长途开车的时候，按一按，那感觉，简直不要太爽。6.6千瓦外放电也是个实用配置，出去露营啥的，带个电磁炉、电烤箱，直接就能用，方便得很。

再说说空间。捷途山海L9提供了5座、6座和7座三种选择，满足不同家庭的需求。车身尺寸方面，长宽高分别是4862/1925/1784毫米，轴距2850毫米，这尺寸在同级别里算是挺大的了。尤其是2850毫米的轴距，保证了车内空间的宽敞。不管是5座还是7座，坐进去都不会觉得憋屈。第三排座椅虽然不如前两排那么宽敞，但短途应急完全没问题。后备厢空间也挺大，日常家用完全够用，要是把后两排座椅放倒，那空间就更大了，拉个大件家具啥的都不在话下。

动力方面，捷途山海L9搭载的是1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统。1.5T发动机最大净功率105千瓦，电机参数目前还没公布，但从现款车型的表现来看，动力输出应该不会差。现款山海L9有CLTC工况下纯电续航55公里和108公里两种版本，综合续航里程最高可达1300公里。这续航水平，别说日常通勤了，就是长途自驾也完全没问题。而且插混系统的优势就在于，既能用电又能用油，市区里用电，省油又环保；长途用油，不用担心续航焦虑。

最后咱们聊聊价格。现款捷途山海L9的指导价是16.69万到18.89万，这个价格区间，说实话，挺有竞争力的。比亚迪唐的起售价得20多万，理想L9就更不用说了，得40多万。捷途山海L9这价格，直接就是“平替”理想L9的节奏。而且从配置和续航来看，捷途山海L9一点都不输给比亚迪唐和理想L9。尤其是那1300公里的综合续航，简直就是长途自驾的神器。

总的来说，捷途山海L9这款车，外观设计有特色，内饰配置丰富，空间宽敞，动力强劲，续航给力，价格还亲民。如果你正在考虑买一辆中型SUV，又不想花太多钱，那捷途山海L9绝对是个不错的选择。它不仅能满足日常家用，还能带你走得更远。至于比亚迪唐和理想L9，我觉得捷途山海L9完全有实力跟它们掰掰手腕。好了，今天就说这么多，大家觉得捷途山海L9怎么样？欢迎在评论区留言讨论。