近日，南方多地港口进口煤出现亏本甩货的情况，外贸煤贸易商正在争分夺秒的回笼资金。据悉，由于本月北方煤矿主产地煤价大幅下跌，导致北方港口煤价和指数大幅下调100多元，3月26日煤炭宝监测的数量显示，环渤海5500大卡动力煤报价是845元/吨，不少贸易商表示，如果确实需要，仍有下浮空间。

▲广东最大的四个公用煤炭码头

南方广东港口方面，由于现在多个公用煤炭码头到岸的进口煤，是贸易商在年初前就已预订的货源，成本和国际海运费都相对较高，加上人民币汇率贬值等因素，导致目前进口煤到岸就已大幅贬值，终端缩减采购量后，贸易商亏本甩货也实属无奈之举。

与此同时，国内产地煤价却在热闹地“玩抬价”游戏，网上煤炭竞拍活动如期举行，贸易商又开始出现民买涨不买跌心理。​叠加昨天，神华公司宣布，2024年商品煤产量目标为3.161亿吨，较2023年商品煤产量减少890万吨，另外大秦检修在即和刚需拉运等支撑因素下，市场挺价情绪显现，但下游刚需拉运量能有限，成交僵持。

3月26日环渤海港口动力煤价格走势图

煤炭宝认为，短期看主产地市场虽然暂时止跌，但随着淡季到来，取䁔季结束，供需矛盾等问题，煤炭价格缺乏大幅反弹空间，偏弱震荡寻底格局延续；后期需重点关注安监、检修政策方面炒作力度和国内宏观数据走向 ；中期看目前弱需求现实主导、煤市易跌难涨偏弱运行概率较大。