澳门
正迎来回归祖国25周年的重要时刻
要说澳门的发展变化
从近年来出现的一些新地标
也可以感受一二
这些新地标
呈现了澳门多元发展的探索之路
一起去感受下
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林同棪国际(中国)设计的
澳门大桥
于今年10月开通
这是澳门第四座跨海大桥
也是澳门首条双向八车道跨海大桥
连接了澳门海陆空三个重要口岸
大桥的开通
加强了澳门与外界的交流
也大力支撑了澳门旅游业发展
大大缓解了澳门半岛和氹仔之间的交通压力
尤其是从氹仔到港珠澳大桥澳门口岸的时间
可以缩短15—20分钟
对于澳车北上以及内地和香港的车辆来澳
是极大的便利
作为毗邻港珠澳大桥的重要交通基础设施
澳门大桥全长3.085公里
独特的波浪造型与海面交相辉映
项目开始之初
林同棪国际(中国)设计团队
围绕结构能效提升为核心目标
开展设计创新与优化
创新性提出内倾钢桁架-钢箱组合梁的桥型方案
充分适应桥址复杂建设条件
桥梁造型融合环境特点
扮靓澳门城市风景线
澳门大桥实景图
设计过程中
设计团队实现了高强钢材
在澳门大桥的大范围应用
全面构建轻质高强结构体系
体现突出的工程经济价值
通过参数化设计、BIM协同
以及VR虚拟现实技术等手段分析
随桥管线对桥梁结构的影响
以及不同管线之间的相互干扰
最终完成多功能跨海复合型管线、桥梁共生的解决方案
充分体现了在桥梁以及城市交通的
融合创新综合优势
使桥梁的结构和功能更强大
交通更加顺畅
澳门大桥全景
目前
林同棪国际(中国)正在参与
澳门新城 A、B 区行车天桥设计连建造工程
我们还与重庆市交通规划研究院、
重庆资源与经济可持续发展研究会、
中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
共同承编了《澳门陆路整体交通运输规划(2021-2030)》
全面助力澳门打造智慧交通
此外
林同棪国际(中国)
还多次受邀参加在澳门举行的
国际基础设施投资与建设高峰论坛和澳门科技周活动
全方位展示我们在“大基建 绿基建 新基建”
和融合基础设施方面的创新与实践
视频/央视新闻