月底成都车展，哪些新车要来？

看点：官宣定义为第4代，改了3000处！

因为刚做了探店，现在我们对新车是实打实的体验过了，就从它说起吧！颜值对比现款确实提升很大，前脸用上家族最新设计语言，V运动套件版本各种熏黑处理，并且配备了红色的六活塞Brembo卡钳，更时尚更好看了。

车身尺寸全面升级，参数我放图片上了！实测表现是：腿部有两拳三指的距离，头部空间为一拳两指。此外，它的靠背带两档调节，后排座椅带加热功能。

当然更让驾驶者兴奋的变化是前排，中控这个33英寸9K曲面屏视觉冲击效果拉满；另外换挡结构换上了怀挡式，中控扶手区域多出很多储物空间，以及无线充电面板等。而座椅的加热/通风/按摩按钮放到了门板上。

总体“大刀阔斧”之处均在外观内饰，旨在提升整车豪华感与智能化舒适体验，动力部分则维持现状，继续搭载2.0T发动机+48V轻混系统。想要吸引消费者，还得看最终定价。我的心理预期为25万元起，你呢？

看点：新蓝鲸1.5T+8AT，内饰改得太懂消费者

新车近日已量产下线，我估计它在成都车展上应该会面向大众，上市时间为四季度。作为换代车型，无边界进气格栅+“7字形”新样式LED头灯组无疑是吸引消费者的。不过隐藏式门把手似乎让部分消费者PTSD了，你怎么看呢？

同样吸引潜在用户的是全新三屏组合，中控屏为14.6英寸，副驾屏为12.3英寸，再搭配平底式多功能方向盘以及怀挡，取消实体按键。氛围简约且科技，一对比感觉还不输奔驰最新家族内饰，你觉得呢？

哦对了，它的副驾还配备了“零重力”座椅，并且副驾屏支持单独连接蓝牙耳机，可以形成一个独立的享乐空间。车机支持讯飞星火AI大模型、无麦K歌、联动玩游戏等。

车身尺寸在同级别中有优势，车长为4770mm；轴距比现款提升9厘米，为2800mm。动力上搭载1.5T新蓝鲸发动机，最大功率141kW，峰值扭矩310Nm。WLTC百公里综合油耗6.89升。以这产品力，第四代CS75 PLUS有机会冲击到1月份的过4万台。

看点：小号“途观L Pro”，定价将低于途岳

再看一台也是蜗牛车志刚进行实拍的上汽大众重磅新车，途岳家族的新入门级成员--途岳新锐。它的尺寸与售价均会低于现款途岳，我先感受下后排空间，173cm的个子，腿前大约两拳半的距离，头顶有一拳一指的空间，中间地台会有些隆起。

新车在外观上同样有两种设计风格，为黑包版与镀铬版，长得更像缩小一号的“途观L Pro”。车内中规中矩的设计，不过虽然是入门车型，却不会给你塑料感。悬浮式中控屏的功能偏单一，操作流畅度不错，旨在实用。

动力部分，它将提供1.5T发动机与1.5L自吸发动机供选择，前者最大功率为118kW/后者为81kW。就等着成都车展上公布最终定价了。

写在最后

以上三款新车，是我觉得在成都车展上会比较抢眼球的燃油新车。那么你肯定好奇，新能源领域的新车又会有哪些惊喜呢？篇幅原因，我在这里整理几款我觉得有看头：

首先是五座版问界M9，都知道现款三排6座在大型SUV领域混得是风生水起，月销比理想L9要多卖近1万台。而为了给用户提供多样的选择，车展上可能会现身双排5座版，预测将明显提升车内舒适度。目标客户群体继续聚焦“高端、豪华、商务”等属性，你猜会继续增销量吗？

值得期待的还有极氪7X，成都车展上将首秀，近期蜗牛车志将对新车进行试驾，大家可以留意一波。它定位纯电动中型SUV，全系标配800V电气架构，竞争Model Y。

此外，奇瑞iCAR 03T也将亮相，可能会在成都车展公布售价哦！它与比亚迪元PLUS同级，将装备有越野风格套件。“方盒子”的设计太吸引人啦！

这么多吸引人的新车来袭，准备好银子了吗？