停车，看似简单，其实里面门道不少。

尤其是自动挡，好多朋友对停车步骤傻傻分不清楚。

今天咱们就来聊聊自动挡停车的正确姿势，到底是先挂P挡还是先拉手刹？

做错了真的会伤变速箱吗？

很多新手司机，停车时习惯先挂P挡，再拉手刹。

这样做，看起来好像没问题，但其实隐藏着巨大的风险。

为啥这么说呢？

因为P挡的工作原理，它其实是一个锁止机构，依靠一个卡子锁住变速箱的输出轴，阻止车辆移动。

如果你在坡道上停车，先挂P挡，车辆的重量会全部压在这个小小的卡子上。

这时你再拉手刹，虽然车辆不会移动，但是这个卡子已经承受了很大的压力。

下次启动时，你如果直接挂D挡，这个可怜的小卡子就要承受更大的冲击力，久而久之，它就容易变形甚至断裂。

变速箱这么精密的部件，一点小损伤都可能带来大麻烦，维修费用可不是小数目。

所以，正确的停车步骤应该是：

1、 踩住刹车，确保车辆完全停稳。

2、 挂N挡。

3、 拉紧手刹。

4、 松开刹车踏板，感受下手刹的制动力。

5、 最后，挂P挡。

这样一来，车辆的重量就由手刹承担了，P挡的锁止机构只是起到辅助作用，不会承受太大的压力，也就避免了对变速箱的损伤。

当然，在平地上停车，先挂P挡还是先拉手刹，区别不大。

因为没有坡度，车辆的重量不会对P挡的锁止机构造成太大影响。

但是，为了养成良好的驾驶习惯，建议还是按照标准步骤操作，这样更安全可靠。

除了停车步骤，还有一些细节也需要注意：

养成良好的停车习惯，不仅能保护你的爱车，还能提高行车安全。

毕竟，安全驾驶才是最重要的。

最后，再跟大家分享一些我这个老司机20年来的用车经验：

开车这玩意儿，说复杂也复杂，说简单也简单。

关键在于养成良好的驾驶习惯，多注意细节。

就像停车这个事儿，很多人觉得无所谓，其实里面学问大着呢。

别小看这些小细节，日积月累，对车辆的影响可是很大的。

我以前也犯过不少错误，吃过不少亏，修车花的钱都能买辆新车了。

所以，奉劝各位车友，开车一定要小心谨慎，多学习一些用车知识，才能避免不必要的损失。

现在很多年轻人开车，喜欢追求速度和激情，这是可以理解的。

但是，安全永远是第一位的。

开车不是儿戏，马路不是赛道，安全驾驶才是最重要的。

记住，开车上路，安全第一！