潍坊至烟台高速铁路，简称潍烟高铁，潍烟高铁是国家“八纵八横”高铁网中沿海高铁通道的重要组成部分，亦是山东省综合交通网中长期发展规划中“四横六纵三环”高铁网络北部沿海通道的重要组成部分。全线设昌邑、平度新河、莱州、招远、龙口市、蓬莱、大季家、福山南、芝罘站9座车站。同时修建烟台站方向联络线和烟台南站方向折返线。全线使用无砟轨道，设计和建设速度350公里／小时，正线长237公里，建设工期36个月，项目投资金额为442亿元。

近日，山东省人民政府网发布《关于进一步促进经济稳健向好、进中提质的若干政策措施》的通知。《通知》指出，全面加快高铁、机场、公路、城市轨道交通、沿海港口、内河水运在建项目建设。2024年下半年建成潍烟高铁，新通车6条高速公路，全年完成交通投资3250亿元。

６月２８日，中国铁路济南局集团有限公司发布《新建潍坊至烟台铁路静态验收咨询实施方案》，它表明潍烟高铁进入静态验收阶段。

7月10日，由山东铁投集团潍烟高铁公司投资建设的潍烟高铁平度新河、程郭、北马、蓬莱、福山5座牵引变电所相继完成了27.5千伏馈线开关的合闸操作，接触网一次送电成功，这也标志着潍烟高铁全线实现“电通”，为即将开展的接触网带电热滑试验创造了先决条件，为下一步联调联试提供了动力保障。

日前，随着55101次检测列车从昌邑站开出，一路上进行线路测试工作，这也意味着潍烟高速铁路正式通车进入倒计时。从昌邑出发沿着潍烟高铁一路向东，就抵达了莱州站，这座即将投用的现代化车站结束了莱州市不通高铁的历史，也串联起了由此向东的招远站、烟台西站、福山站等一系列新建改建车站，成为烟台迈入全域高铁时代的起点。

本项目开通后，位于港城西大街的芝罘站就可以开放使用，满足市民在家门口乘坐高铁出行的需求。潍莱高铁与规划建设中的京沪二线衔接，2小时到济南、3.5小时到北京。小伙伴们，欢迎你关注我，带给你更多的生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。