近日，美国新一代的USX1型无人艇在华盛顿一家船厂下水，USX1长55米，空载排水量240吨，装有一种名为“自适应甲板发射系统”的倾斜发射装置，可携16枚反舰或防空导弹。

（USX1无人艇）

USX1的一大特征就是纯无人设计，取消了舰员舱、厨房、通道等一切与人有关的设施，与之相比，此前美国海军测试的无人艇都是可选有人操作的设计，算不上真正的无人艇。例如，在2023年的印度-太平洋航行期间，美国海军的“幽灵舰队前卫”无人艇仍然安排了人员值守，以确保系统正常运行。

（"幽灵舰队前卫"无人艇）

这种彻底的无人设计极大节省了空间和重量，这些腾出来的空间和重量又转化成了USX1的续航力、载荷与系统级冗余，此外，USX1还具备在航行中进行自主加油的能力，无需人工介入。因此，在海上连续航行一年后，USX1还能以至少15节的速度满足整个系统的要求。也正是因为采取了彻底的无人设计，USX1有着完全封闭的隔舱，在这种隔舱中，还能填充密度低于水的复合泡沫来提高浮力，可使USX1承受360度的翻滚和7级海况，这是美国此前的无人舰艇无法做到的。如美军的"幽灵舰队霸主"无人艇只能做到在5级海况下独立无人作业90天。

（USX1造价低，易于建造）

此外，USX1还有成本低，且易于建造的优点。没有任何附加任务系统的USX1造价约为2500万美元，而"幽灵舰队霸主"无人艇造价达2.4亿美元，几乎是10倍的差距。另外，USX1在只能造小型舰艇和军辅船的三级造船厂就可以建造，有必要的话，甚至铁路厂商都能造。