12月12日，被誉为“行业奥斯卡”的2024（第八届）高工智能汽车金球奖颁奖典礼在上海隆重举行。JGET君歌电子8MP光传输方案摄像头荣获了高工智能汽车研究院颁发的“2024年度智能汽车金球奖·技术突破奖”。

高工智能汽车金球奖由高工智能汽车研究院发起，不仅关注企业在技术研发方面的投入与创新成果，还注重产品在市场的应用情况和用户反馈，目前已经成为年度中国智能汽车全产业链技术、产品及量产交付的风向标。

2024年度高工智能汽车金球奖，以技术突破、标杆产品、量产首创以及出海（本地化）突破为全新评选方向，旨在竞争白热化的中国市场寻找行业新榜样。

JGET君歌电子联合集团公司研究院FTTV团队研发的8MP（60帧）光传输方案摄像头采用光电转为模块+光电混合缆形式作为传输，在行业内率先完成了光传输方案在车载领域的应用，具备超低延迟、车身电器零干扰等优势，能够有效保障客户产品生产的稳定性和一致性。

重庆君歌电子科技有限公司成立于2013年，核心产品包含车载摄像头（1M、3M、5M、8M、17M）、功能应用覆盖AK1、AK2、行泊周视、环视、前视一体机、前视双目、前视三目、驾驶员监控DMS、乘客监控OMS、行车记录DVR、流媒体摄像头、AR等，相关产品已经在比亚迪、广汽、上汽、长安等50多家主机厂实现量产供货。

据了解，君歌电子背后的集团公司是光传输龙头企业。君歌电子联合集团公司研究院FTTV团队率先取得8M（60帧）光传输方案摄像头技术突破的同时，也已经开始了17M光传输方案车载摄像头的联合研发，以实现高像素摄像头的超低延时传输。”

众所周知，各大主机厂都在推动NOA（从高速到城区）的规模化量产，由此也推动了车载摄像头的加速放量与技术升级。

高工智能汽车研究院监测数据显示，今年1-6月中国市场（不含进出口）乘用车前装标配NOA（含硬件标配）搭载舱外ADAS摄像头交付1028.38万颗，同比增长83.47%。其中，单车搭载ADAS摄像头颗数从去年同期的9.21颗提升至9.45颗，11V配置车型占比超过50%。

与此同时，车载摄像头开始往更高像素、更小型化、高可靠性、高感光灵敏度等方面进行技术升级。目前，理想、蔚来、小鹏等主机厂已经将8MP摄像头作为高端车型的标配，而车载摄像头玩家则在抢先布局15M、17M等更高像素的车载摄像头。

JGET君歌电子在8MP光传输方案摄像头、17M光传输方案摄像头上面率先取得了重大突破，无疑可以更好地推动车载摄像头的技术升级，从而助力高阶智能驾驶的普及化落地。