随着新能源汽车技术的不断发展，越来越多年轻人愿意去尝试新能源车型，而对于大众担心的续航问题，其实选择一辆综合续航达到400公里的纯电车，就能满足大部分人日常上下班通勤和中短途郊游的需求。在大多消费者考虑的10-15万价格区间中，今天我们选了三款市面反响不错得自主品牌纯电SUV——帝豪GSe、荣威Ei5、比亚迪元EV535，综合工况续航里程都达到了400公里，来看下谁更能得到消费者的青睐。

外观设计：三车各有千秋，不相伯仲

在看脸的年代，汽车的颜值也是购车者考虑的重要因素。随着纯电车型的崛起，科技风、未来感一时席卷了新能源市场。帝豪GSe整体外观彰显出跨界SUV的潮流风范，前脸采用标志性的回纹涟漪效果，封闭后的格栅更上档次，而宽阔的保险杠让车辆前脸张力更明显。同时，帝豪GSe鹰眼造型配合LED光源前大灯非常犀利；尾部饱满圆润，小尾翼、水滴造型尾灯、上扬的后保险杠，这三方面设计让尾部透着紧凑灵动，从整体上看科技感极强。

荣威Ei5在外观设计上突出的是运动感，这款车采用了封闭式设计的倒梯形进气格栅，并以黑色钢琴烤漆版为背景，中央的LOGO下方设计有隐藏式充电接口，突出新能源身份。两侧设计了更凌厉个性的箭翎C型大灯，看上去灵动十足。侧面由双拱形面腰线贯穿至全身，车尾两侧依旧采用贯穿式LED灯组，有很浓的运动气息。

比亚迪元EV535整体造型偏传统，前脸采用Dragon Face家族式设计，封闭式中网采用矩阵式镀铬条装饰，头灯造型辨识度高且均为LED光源，车侧最大的亮点莫过于采用悬浮式车顶设计，车尾的背挂式备胎，侧开门后仿佛还能看到硬派越野车的感觉。

小结：三车外观的设计感都较为出色，前卫、运动与传统的不同风格各有千秋。萝卜青菜各有所爱，用户可以根据自己的喜好进行选择。

空间内饰：帝豪GSe品质感、空间略高一筹

帝豪GSe的车内多采用蜂巢拉丝科技纹，配合黑、银双色内饰，整体给人一种更加年轻时尚的科技感。

荣威Ei5则采用了家族化的内饰设计，其中控台下半部分采用了皮质包裹，换挡机构采用旋钮设计，整体质感较为出色。

比亚迪元EV535内饰造型则较简约，沿袭一贯的比亚迪风格，但全系方向盘都采用塑料材质，手感比较一般。

而在车身尺寸方面，纯电消费者选择SUV显然不是为了去越野，更多是看重其空间灵活性和实用性，帝豪GSe紧凑型SUV的身份，在三车中乘坐空间方面表现十分优异，其长宽高分别为4440/1833/1560mm，以及领先同级的2700mm超大轴距，为长途旅行的人们提供宽敞舒适的空间。

项目/车型帝豪GSe荣威Ei5比亚迪元EV535

轴距（mm）270026652535

长（mm）444045444360

宽（mm）183318181785

高（mm）156015361680

小结：帝豪GSe在内饰细节设计比较注重细节品质，做工、用料方面精致感十足。而荣威Ei5和比亚迪元EV535在细节之处就显得很中规中矩，再加上帝豪GSe领先同级的乘坐空间表现，总体而言，帝豪GSe展现出明显技高一筹的优势。

智能配置：帝豪GSe人性化领先同级

在这个智能化横行的时代，年轻人对智能科技的依赖度也越来越高。帝豪GSe搭载的全新的G-Netlink3.2A智能车载系统，具备远程车辆控制功能，语音车辆控制，只需要一句“你好，帝豪”，就可以开启车窗、天窗、空调、行车记录仪等功能，智能操控，开车再也不会手忙脚乱的。

荣威Ei5提供的互联娱乐车载系统和互联智能系统2.0，两种基于AliOS的斑马智行的车载互联系统解决方案，供消费者选择，满足不同用户的个性化需求。但如今基本属于标配的carplay、carlife功能，荣威Ei5却只有豪华版搭载，顶配和次顶配反而没有，广受到车主诟病。

比亚迪元EV535则搭载了最新的DiLink智能网联系统，并且支持OTA远程智能升级，可实现多项云端控制和车况监测，支持车辆远程控制、车况监测、位置查看、数据应用等丰富的业务形态。

小结：三款车在智能配置上的表现都不赖，给用户带来智能有趣的用车体验。但在人性化智能配置方面，帝豪GSe配备的手机无线充电功能、6项电动座椅调节、前排座椅加热、车内氛围灯等奢华又实用的功能，似乎更能获得年轻人的青睐。

总的来说，帝豪GSe、荣威Ei5、比亚迪元三款车型在外观上各有特色，而帝豪GSe在细节品质、乘坐空间以及人性化配置方面则稍领先于另两款车型。值得一提的是，目前帝豪GSe在6月25日前还可享受现行的保价优惠政策，售价仍为11.98万-14.58万元。针对北京地区，更有“亿元专属购车大礼包”，购车即享10000元现金礼、5000元金融礼等，并享有24小时交车、电池电芯终身质保等服务。如果你对这款帝豪GSe有购买意向，就快趁着优惠的末班车，赶紧入手吧！