电动车除了用于日常代步以外，很多外卖小哥送餐也选择使用电动车，不过从外卖小哥骑行的电动车来看，与日常代步的电动车截然不同，近日，网络媒体评出了外卖电动车十大品牌排行榜，在10大品牌当中，并没有雅迪、爱玛等传统电动车品牌，这是为什么呢？主要有4个原因。

近日，网络媒体对外卖小哥进行抽查采访，根据采访结果以及好评率，列出了外卖电动车的十大品牌排行榜，他们分别依次是：

1~5名包括：智迈、国威、黑骑士、永久、深远；

6~10名包括：骑行士、巨龙、黑武士、壹号坐骑、隆狮；

在10大品牌当中自卖电动车以70.8%的好评率，成为最受欢迎的外卖电动车，不过从该排行榜来看，并没有大家所熟知的雅迪爱玛品牌，这是为什么呢？

电动车品牌市场定位不同

雅迪、爱玛品牌主要定位为日常代步骑行，这与外卖电动车有着本质的区别，外卖电动车更被看作是交通工具，所以这种车型需要具备200公里以上的续航里程，而且还需要有高强度的车架，这样才能够搭载更重的物品，同时电动车还必须要具备快速充电功能等等。

雅迪、爱玛等品牌的电动车则更讲究使用体验，因为主要用作日常代步，这就要求电动车需要具备轻量化的车身，而且还要有时尚的外观，最好能够具备智能化功能，在易操控性方面也有较高的要求。

外卖电动车对电池要求更高

由于需要满足外卖员的出行需求，所以外卖电动车对电池的要求更高，首先外卖的电动车必须要安装更大容量的电池，所以需要具备大容量的电池仓，这样才能够实现更远的续航里程。

外卖电动车的电池仓一般采用模块化的设计，同时还会预留接口，能够实现第2组电池的快速并联，让外卖骑手做到即换即用。

有些外卖骑手喜欢使用换电模式，这样可以避免充电的繁琐，所以外卖电动车支持多个平台的换电，不需要任何的改装，直接使用即可。

传统品牌的电动车更倾向于自己充电使用，所以电池仓尺寸固定，如果想要使用换电，还需要对电池仓进行改装，这可能会导致电动车违规改装，甚至还会影响车辆的质保。

外卖电动车与外卖站点有灵活的合作模式

传统品牌电动车往往只是通过实体店进行销售，外卖电动车的销售却不燃，他们与外卖站联有着非常灵活的合作模式，这也更有利于推广外卖电动车。

比如外卖小哥购买外卖电动车，可以获得更低的折扣，甚至短时间内送外卖或者不想投资的新手，可以租赁外卖电动车使用，在外卖淡季还会降低租赁成本。

有的外卖电动车还推出了服务包，可以交换电、保险、维修进行打包，直接推出包月套餐，这样使用会更加灵活，更方便外卖小哥。

外卖电动车有更高的性价比

传统品牌的电动车面向的是所有的用户群体，所以配置是越多越好，这样才能够吸引更多的用户，但是外卖电动车的不同，尽可能减掉无用的配置，只保留实用配置，所以外卖电动车性价比更高。

外卖电动车只具备核心的部件，比如拥有动力性能更强的电机、配置更大容量的电池、需要具备反应速度更快的刹车，可以去除一些无用的功能，比如语音交互、 Ai导航等等，这样能够有效地降低电动车的成本。

外卖电动车的价格一般在3000~4000元左右，甚至有很多外卖小哥愿意选择以租代购的方式，传统品牌的电动车溢价率比较高，低端车型不适合外卖小哥使用，高端车型价格都在5000元以上。

对于外卖小哥来说，之所以更愿意选择外卖电动车，而不是选择雅迪、爱玛等一线大品牌的电动车，并不是雅迪、爱玛品牌的电动车品质有问题，而是这4个原因造成的，首先是外卖电动车是专为外卖员打造，更符合外卖小哥的需求，其次，外卖电动车拥有更高的性价比，甚至与外卖平台合作，可以获得更低的价格购买外卖电动车。

那么，您认为外卖员选择哪个品牌的电动车更合适？欢迎大家留言评论