近日，关于济南黄河大桥设置收费站这个话题，讨论是相当激烈的。

首先肯定地说，济南黄河大桥设置收费站是真实的，已得到山东省府的认可，那既然设置收费站了，收费那是必然的！具体如何收费，并未明显，信息表示：具体收费标准和起止时间由省政府有关部门核定后另行公布执行。

其次说要的是，济南黄河大桥分为新老桥，老桥已于2017年就停止收费了，而要收费的，仅是新桥，已有权威媒体咨询过相关方面，得到了证实。

最后就是说，已有专业人士通过济南境内的多条过黄河通道来预判，济南黄河大桥新桥或许不会收取济南一类车的费用，那收取的也仅是过境车辆的费用，即济南黄河大桥新桥作为G104京岚线收费的。

看到这，不免让人想到，济南黄河大桥设置收费站，这是国道收费“死灰复燃”吗？

确实，如果不收济南的费用，那目的也就很明确了，就是作为国道的一部分收费的。感觉与江苏在2023年建设205国道宿淮收费站开始收费较为相似了！

山东经济大省，江苏经济大省，为了点财政收入，竟想着从国道收费入手，有失经济大省的风范！

如此下去，甚至都会成为其它各省学习的“坏榜样”了！甚至会出现国道收费“死灰复燃”的情况！真的要不得啊！