面对中美关税夹击,加拿大该如何破局?

明方风林界 2025-03-09 14:30:21

前两天,加拿大总理特鲁多站在媒体前,语气强硬地宣布对美国商品加征25%的报复性关税。

特鲁多直言:特朗普发动贸易战是‘一件非常愚蠢的事情。

话音未落,中国商务部一纸公告又让加拿大陷入新的困境:中方宣布对加拿大菜籽油、豌豆等商品加征100%关税,水产品和猪肉加征25%关税。

前有狼,后有虎,加拿大,正被中美两大经济体的关税战逼入墙角。特鲁多政府能否在这场“经济绞杀战”中破局?

亦或是,加拿大是不是到了该如何考虑掉头的时候了?

一、特朗普的“极限施压”与加拿大的反击

3月初,特朗普政府上演了一出“关税豁免”与“极限加码”的戏剧。

2月3日,美国宣布对加拿大加征关税的措施暂缓30天实施,但仅一个月后,特朗普宣布对加拿大所有输美商品加征25%关税。

更令人瞠目的是,3月7日,特朗普在白宫椭圆形办公室放话,称加拿大在乳制品和木材领域“剥削美国数十年”,威胁对这两类产品征收高达250%的对等关税。

“特朗普的逻辑简单粗暴:要么屈服,要么毁灭。” 美国全国广播公司(NBC)分析称,这种“临时豁免+突然加码”的策略,本质是逼迫加拿大在谈判中让步。

而特朗普的终极目标,可能是通过关税压力迫使加拿大在能源、制造业等领域向美国让渡利益。

面对美国的步步紧逼,加拿大选择“以牙还牙”。

安大略省省长道格·福特直接威胁:若美国不撤回关税,将切断向纽约州、密歇根州等地的电力供应,并对150万户美国家庭和企业征收25%“电税”。

与此同时,加拿大汽车经销商协会警告,北美汽车供应链可能因关税陷入瘫痪,美国消费者将面临新车涨价和交付延迟。

“这不是贸易战,而是经济战争。” 加拿大劳工大会主席贝娅·布鲁斯克如此评价。

数据显示,加美之间约70%的货物依赖卡车运输,仅物流业就可能因关税流失数十万个岗位。

二、中国加入战局:加拿大的“双重暴击”

3月8日,中国商务部的一纸公告彻底打破加拿大的“侥幸心理”。

中方宣布对加拿大菜籽油、豌豆等农产品加征100%关税,水产品和猪肉加征25%关税。

这并非突然发难,而是对加拿大2024年单方面对华加税的回应——彼时加拿大对中国电动汽车征收100%关税,对钢铝产品加征25%关税。

“以彼之道,还施彼身。” 中方的反制措施直指加拿大经济命脉:菜籽油和豌豆是中国从加拿大进口的主要农产品,2024年贸易额分别达12亿加元和8亿加元;而水产品和猪肉则是加拿大对华出口的明星商品。

中加关系的恶化,根源在于加拿大长期“唯美国马首是瞻”。

2024年加拿大配合美国在台海问题上的挑衅行动,又在对华关税政策上“跟风”美国,最终招致中方反制。正如中国外长王毅所言:加拿大需要认真反思其外交政策的独立性。

数据显示,2024年加拿大对华出口占其总出口的8.5%,而对美出口占比高达75%。当中美同时挥动关税大棒时,加拿大几乎无路可退。

三、破局之道:加拿大的“生死选择题”

特朗普的关税战术本质是“分而治之”,通过制造盟友内部矛盾攫取利益。

加拿大若一味硬扛,可能重演安大略省“断电威胁”引发的两败俱伤;但若妥协,则可能被迫接受更苛刻的贸易条件。

加拿大要破局,不妨可以精准还击,有效打击。

比如加拿大可联合同样受关税冲击的墨西哥,并争取欧盟支持,在WTO框架内发起集体诉讼,放大国际舆论压力。

针对特朗普的选举基本盘(如密歇根州汽车工人、威斯康星州奶农),通过定向制裁制造国内政治压力。

至于中国这边,其实对加拿大的要求并不高,只是要加拿大做正确的事,而不是盲目跟随老美胡作非为。

中方已明确释放信号:只要加拿大取消对华歧视性关税,反制措施可随时调整。

比如,立即撤销对华电动汽车和钢铝关税:这是中方反制的直接诱因,也是重建互信的第一步。

主动示好深化合作:扩大菜籽油、矿产等对华出口,参与“一带一路”合作,分散对美贸易依赖。

从长远角度来说,加拿大必须结合自身实际,构建一套相对独立的外交政策,实在不行可以学学欧洲人最近在干什么,他们也在努力独立自主,虽然老大的影响力依然强大,但实在没必要亦步亦趋。

毕竟,现在的后果是显而易见的,同时面对两个大国的暴击,加拿大的小身板,你吃得消吗?

在长远来看,加拿大应该加速能源与矿产出口多元化,开拓亚洲、欧洲市场,减少对美国输油管道的依赖。

在打造本土供应链上,通过税收优惠吸引汽车、科技产业回流,降低对北美产业链的脆弱性依赖。

特鲁多那句“我们永远不会成为美国的第51个州”,不应只是口号,而应转化为独立自主的战略行动。

历史经验表明,小国在大国博弈中生存的秘诀,从来不是“选边站”,而是“左右逢源”。 对加拿大而言,此刻最需要的不是对抗,而是一场彻底的外交与经济政策革命。

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