魏牌蓝山是长城汽车旗下的一款车，关注度还是非常高的，在今年8月份上市之后，销售量就逐渐的提升。可是2025款车型在没有上市之前，整体的销售量表现并不是很出色，基本上每个月都只是在2000台左右。这也让不少的用户产生了疑惑，对于新推出的车型就有了更多的兴趣，今天就为大家来介绍一下蓝山 2025款 四驱智驾Ultra，这一款市场指导价格为32.68万的车，到底为什么能够满足挑剔的消费者呢？

发动机最大功率为125kW，最大功率转速在5500-6000rpm。说明车辆在达到这一个区间时，就会拥有强劲的动力输出。最大的扭矩是245N·m，最大扭矩转速在1500-4000rpm。在抵达这一个区间时，发动机就可以输出一个较大的扭矩。在车辆起步还有爬坡的过程中，都可以轻松得到动力响应。1.5T四缸发动机和前后双电机组成，会有效支持多种不一样的模式，例如会有纯电模式以及串联模式等等。可以实现零排放、节油等一系列的作用，在不同的工况下，行驶也可以准确的匹配发动机以及电机的工作状态。涡轮增压发动机在较小的排量下就能增加进气量，有效提升发动机的扭矩输出，兼顾燃油经济性。此外车辆还会有智能能量回收系统，可以实现能量的回收利用，增加续航里程。

52.3kWh的三元锂电池组，采用热失控以及阻燃材料技术，可以提高电池的稳定性以及安全性。纯电续航里程为220km，在满油满电的状态下综合续航里程可以达到1343km。能降低用车的成本，还可以减少对燃油的依赖。例如在北京到上海的长途旅行过程中，路程为1200km，主要是高速公路路况比较好，但是部分路段比较拥堵。在出发时满电进入到高速初期可以用纯电模式推测纯电续航213.1km计算，大概行驶200km左右就会进入混动模式。在高速上主要是以混动模式行驶，根据实际评测馈电高速油耗大概是7.59L/100km左右，在扣除纯电行驶的燃油之后，还可以支持900km左右。因此在满油满电的状态下，中途基本上不加油也能抵达目的地。

大灯功能丰富，例如有自适应远近光灯，车速超过一个小时30公里，系统就会开启远光，在夜间行驶车辆也会根据车速来调整自适应远近光灯，避免驾驶员手动频繁的切换。车辆通过传感器就能有效感知路况，还有车辆的情况可以自动的完成切换。例如如果前面有车辆时，系统就会切换成近光，避免造成炫目。如果路况良好，并且前面没有车辆时会切换到远光，保证拥有良好的视野。大灯还会选用先进的LED光源，拥有高亮度还有低能耗的优点，可以带来比较清晰的照明效果，能提前发现潜在的危险。根据光线的强弱还会自动的调整大灯的亮度，在不同的光照条件下也会拥有合适的照明，例如进入到隧道时，大灯会变得更亮。在大白天大灯就会处于关闭的状态。

车顶会有一个银色的行李架，不仅会有装饰的效果，还会有精致的外观，具备承载的能力，满足用户在自驾游时的需求。对于一些有户外探险需求的用户，车顶行李架也可以安装行李框，携带滑雪板以及睡袋等物品，不会占据车内的空间。车身的侧面还会有电动脚踏板，当车门打开时，乘客就可以方便上下车，降低上下车的难度，而且在关闭时还会缩回，不会影响到整体。表面还会加上防滑的设计，有效避免滑倒摔伤，关键还具备防夹的功能。车头整体的设计感很立体，有一个大尺寸的格栅，还有分体式的前大灯组。前风挡的上面有激光雷达，可以提升感知能力。车尾有贯穿式的尾灯组，加上双出排气的装饰，以及镀铬装饰条修饰，显得整款车都很精致。

后排还会有侧窗遮阳帘，选用复合钛银涂层的材质，拥有较好的隔热性以及遮光性，能够遮挡阳光中的热量以及紫外线，降低车内的温度。遮阳帘的设置和整体的风格彼此匹配，简约又不失豪华感，可以和内饰的风格彼此搭配。也可以更好地吸收阳光，减少反光。在遮阳帘展开时，能有效阻挡车外的视线，打造一个私密的空间。无论是休息还是办公，都会让人觉得比较安心。如果车内有老人或者是儿童，遮阳帘就可以有效减少阳光直射所造成的伤害，可以提供一个舒适安全的乘车环境。

车内会选用5个屏幕联动，包括12.3英寸的全液晶仪表盘，还有17.3英寸的后排娱乐屏等等。这种多屏的设计就可以带来丰富的信息显示，让每一个不同座位的乘客都可以得到所需要的娱乐内容。中控台整体都会选用大面积的软性材质细节做工精细，展现高端品牌的水准。搭配金属装饰条，还有钢琴烤漆面板，可以迅速提升车内的科技氛围。内置高通骁龙8295芯片，操作顺滑，无论是放大地图观看视频还是运行其他的应用程序都没有卡顿的现象。车内还会有微动手势交互技术，有效实现对后排娱乐屏的控制。在开启零重力座椅模式下处于半躺的姿势下，通过手势感应也可以调整屏幕的移动角度。

在长途行驶时，驾驶员可能会因为长时间保持相同的姿势，还有精神高度集中就可能会引起交通意外事故。主动式疲劳监测就能体现较好的优势性，可以及时的提醒驾驶员，减少驾驶员的双重疲劳状态。会通过人脸识别摄像头来展开对驾驶员的监测，主要是检测眨眼的时间长度，还有面部的表情。如果发现驾驶员长时间的闭眼或者是打哈欠系统，马上就会做出相应的判断。在29英寸的抬头显示仪上就会有对应的警示信息，驾驶马上可以看到，另外还会有警示的声音。会提醒你已经驾驶疲劳，请及时注意休息。除了会发出提醒之外，还会和其他辅助功能一起协同工作，例如增加跟车的距离，还有调整车速。

在百公里加速测试还有400m加速测试，实测0-100km/h 加速时间为4.62s，400m加速测试耗时13.36s，终点速度163.16km/h，通过这些实际测试的成绩就可以知道车辆在初段还有中后段的加速能力都比较不错。在百公里的制动距离测试中，比较出色的制动距离为38.20米。刹车踏板脚感适中，行程适中，车身会拥有稳定的姿态。已经顺利的通过麋鹿测试，在麋鹿测试的过程中转向手感适中，车身整体姿态稳重。虽然说在单前轮附着力的工况下没有办法通过测试，但如果切换到运动模式就可以正常的通过，因此整体的刚性比较出色。在电池方面也会进行多项测试，包括大跨度的温度变化，还有挤压测试，确保在恶劣的条件下也可以使用。

自动防眩目实用性出色，例如在雨雾天气，后方车辆的灯光散射可能会比较严重，但自动防眩目功能就可以减少对驾驶员视线的干扰，在复杂的天气条件下可以保证舒适性。如果是在雪地里面行驶，周围环境光线比较亮，并且还会有阳光反射，可以根据光线的情况去做出调整。在跟车的过程中，如果前方刹车灯亮起，后面又开启远光灯自动防眩目功能，就可以让驾驶员清楚地看到刹车信号，但又不会受到后方车辆强光的影响，避免追尾意外事故的发生。在变道或者超车时，可以通过后视镜去有效观察后方车辆的速度。自动防眩目功能还可以保证驾驶员在观察后视镜时不会受到强光的干扰，提高驾驶的流畅性。

作为一款插电混动车型，这一款车的续航里程还是很不错的，完全可以满足长途行驶的需求。