许多车主希望利用私家车跑滴滴以赚取外快，但你知道吗？若你使用私家车跑滴滴，就会导致私家车变成营运车，营运车与普通私家车身份有着天壤之别。

今天，就让我们来探讨一下关于私家车跑滴滴的真相，让你了解到内行人说出的实情后必定会后悔……

情况一：使用普通私家车跑滴滴，车辆身份会变成营运车吗？

我们知道，要合法合规地运行网约车，必须持有《网络预约出租汽车运输证》。而这张证书不仅是合法跑滴滴的必要条件，也标志着车辆的身份已经从普通私家车变成了营运车。

而营运车的最大特点就是必须持有有效的《网络预约出租汽车运输证》，如果没有办理这张证件，你就只能算作是非法营运，面临严厉的法律制裁。

情况二：私家车跑滴滴和营运车的区别，烂大街的知识

随着社会的进步和交通工具的多样化，越来越多人选择使用私家车跑滴滴。然而，很多人并不清楚私家车和营运车之间的区别，下面就让我们来揭开这个谜底吧。

首先，营运车是指经过相关部门审批，获得了合法营运资格的车辆，这类车辆的车牌上会有一些特定的标识，比如“出租车专用标识”或“专车标识”，而且会在车辆行驶证上标注车辆的营运性质，如“出租车”或“专车”。

而私家车则是指个人拥有的非营运性质的车辆，这类车辆通常不具备营运资格，也不会在车牌上标识任何特定标识，车主也可以根据个人的需要选择不同的车牌颜色和样式， 而且车辆行驶证上也不会标注任何营运性质。

情况三：营运车的身份一旦被注册，后悔都来不及了

私家车一旦注册成为营运车，车辆行驶证上就会有相关的记录。一旦在行驶证上注册了营运车身份后，想要恢复普通私家车的身份就会变得相当复杂，甚至有可能会涉及到一些法律问题， 因此，车主在决定是否注册营运车之前，一定要仔细考虑自己的需求和目的。

原因一：营运车的保险费用比私家车高，车主负担重

营运车和私家车最大的区别在于它们的用途不同，营运车是为了营利而提供服务的车辆，它的保险费用通常比普通私家车高出不少。这是因为营运车面临的风险更大，保险公司需要承担更多的风险，因此保险费用自然就会更高。

对于那些只想偶尔使用私家车的人来说，选择普通私家车会更加划算。

原因二：营运车年检要求更加严格，维护成本高昂

作为营运车辆，年检标准会更高，主要为了确保车辆的安全性和稳定性。车主需要定期对车辆进行维护和检查，以确保车辆始终处于良好的状态，这就需要车主投入更多的时间和精力。

此外，营运车的年检费用也相对较高，这对于一些经济条件有限的车主来说，是一笔不小的开支。

原因三：营运车的报废年限缩短，损失更大

营运车通常有一定的报废年限，比如在国内，一般为8年或行驶60万公里，这比私家车的报废年限要短得多。这是因为营运车辆的使用频率更高，行驶里程更长，车辆的磨损程度也更大。

因此，营运车在达到一定的年限或里程后，就需要进行报废处理，这对于车主来说，无疑是一笔巨大的损失。

步骤①：前往交管部门申请变更营运车身份

由于各地的法规有所不同，有些地区可能逐步放宽营运车的管理规定，因此，车主在申请更改营运车身份之前，最好先咨询当地的交通管理部门，了解具体的流程和要求。

步骤②：提供相关证明文件，如行驶证和身份证明

在申请更改营运车身份时，车主需要提供一些相关的证明文件，一般包括行驶证和身份证明， 这些文件是证明车主身份和车辆身份的主要依据，缺一不可。

步骤③：根据要求缴纳相关的费用和填好申请表

更改营运车身份一般需要缴纳一定的费用，这些费用主要包括更改车辆行驶证的工本费和相关的行政手续费等，车主需要根据当地的规定， 准备好相关的费用，并填写好申请表格，提交给当地的交通管理部门。

【特别提醒】

恢复私家车身份的过程比较复杂，而且由于各地的法规有所不同，有些地区可能会对车主的身份进行限制，例如要求车主必须在当地居住或工作一定的时间。因此，车主在申请更改身份之前，一定要了解清楚当地的法规和政策。

总结：千万不要私自使用私家车跑滴滴，风险太大！

现在，很多人会选择使用私家车跑滴滴来赚取一些额外的收入。但是，内行人会告诉你，私家车跑滴滴可不是你想象中的那么简单，它有很多风险和问题，车主们一定要谨慎考虑。

总之，私家车跑滴滴虽然看起来很赚钱，但其实风险很大，车主们需要谨慎考虑，如果你不想承担这些风险，那么最好还是不要尝试了，希望每一位车主都能根据自己的实际情况和需求做出正确的决策，不要后悔。