▎东风御风“豫州行”助力定制客运新模式
8月19日，东风汽车股份有限公司向河南某运输公司正式交付一批客运版东风御风，此次交付的客运版东风御风将作为“定制客运”投入使用，助力其打造“全省一体化”陆地交通服务网络，落实便民利民的交通工程。
东风公司针对“定制客运”场景进行车辆性能和功能优化升级，做到专车、专线、随客而行。东风御风客运车不仅空间宽敞、驾乘舒适，而且高效低耗，拥有全方位的品质服务保障。本次携手将全面助力落实该市“1136”工作布局，满足市民多元化、个性化出行需求，打造一流“定制客运”示范窗口。
▎蔚来发布加电合伙人计划 向全社会开放合作建设充换电站
在今日的2024蔚来加电日发布会上，蔚来联合创始人、总裁秦力洪表示，要实现加电县县通，就要坚持开放合作，蔚来正式开启加电合伙人计划，向全社会开放合作建设充换电站：合作方式一，充电站加盟，双方分享服务费收益；合作方式二，充换电固定收益；合作方式三，充换电站保底+分成。
▎三一集团与东方雨虹签署战略合作协议
8月19日，三一集团与东方雨虹签署战略合作协议。双方就进一步强化合作伙伴关系、深化扩大合作领域展开务实交流。根据协议，双方将充分发挥各自优势，在砂浆设备、尾矿破碎制砂设备、基建材料以及装配式建筑等领域展开多方位战略合作，实现优势互补、合作共赢，共同发展。
▎地平线组建具身智能团队，副总裁余轶南带队
自动驾驶计算方案公司地平线已组建了一个约50人的具身智能团队，负责人为地平线副总裁、前软件平台产品线总裁余轶南。此前我们提到，地平线7月初重组了智能驾驶算法团队，将投入更多精力研发高阶智驾。此次调整中，原低阶、中阶团队负责人余轶南，不再负责智驾业务，被调去带领这个新团队。该团队主要负责人还有地平线原智能驾驶感知研发部负责人苏治中，他于2017年加入地平线，曾是百度深度学习研究院（IDL）的初始成员之一。余轶南和苏治中为平级，向余凯汇报。
▎远程醇氢电动系统“芯”动成都
8月16日，“醇氢动力·绿色芯未来”主题推介会在成都顺利举行。川渝及周边区域动力行业协会专家、大客户、经销商代表等100多人出席本次活动。推介会上，远程带来的包含醇氢电动道路及非道路动力产品在内的系列产品，收获了参会者的广泛关注。
本次推介会带来了远程最新的醇氢电动产品：260kW级醇氢电动系统、400kW级醇氢电动系统，以其出色的性能吸引了参会客户的广泛关注，纷纷询问技术人员产品的技术优势。此外，为更好推广醇氢电动系统，远程加快布局醇氢生态科技，通过甲醇燃料保质、保价、保供，为用户提供一站式加注服务，目前已在全国布局300多座甲醇加注营业站点，预计到今年年底增加至400座以上，确保用户补能无忧。
▎优必选与一汽合作打造智能化柔性化汽车超级工厂
8月20日，一汽-大众青岛分公司与优必选科技签署战略合作协议，双方将共同探索人形机器人在汽车制造场景的深度应用，打造高度智能化和柔性化的生产线及汽车超级工厂。优必选工业版人形机器人Walker S Lite已进入一汽-大众青岛分公司的国家级智能制造示范工厂“实训”，进行车辆质检工作。
▎阿维塔投资引望正式签约，据悉华为主导和管理合资公司
8月20日，华为与长安汽车全面战略合作暨阿维塔投资引望公司签约仪式举行。8月19日晚，长安汽车发布公告称，长安汽车联营企业阿维塔科技拟购买华为持有的引望10%股权，交易金额为115亿元人民币。同时，阿维塔科技拟与华为、引望签署《股东协议》。本次交易后，阿维塔科技对引望持股比例为10%，华为对引望持股比例为90%。
记者了解到，引望仍将持续向投资者开放合作机会，除了赛力斯，江淮、奇瑞汽车也正在接触。一位知情人士透露，虽然车BU独立单飞，但为了车BU的事业能够发展顺利，一个很重要的原则是在较长一段时期里，引望由华为主导和管理。
▎韩国电池企业致力于开发全固态电池及电池防火技术
因近期接连发生电动车火灾事故, 电池安全问题成为人们关注的焦点。韩国三大电池制造商正重点研发起火和爆炸风险小的全固态电池，以及电池防火技术。LG能源解决方案原计划2026年量产聚合物全固态电池，现推迟具体时间未定，计划到2030年量产硫化物全固态电池，将在电池生产全过程建立检测系统，通过X射线自动检测缺陷。三星SDI也在研发全固态电池，计划到2027年量产，拟在电池设计阶段通过模拟电池寿命全过程的状态变化来检测产品安全性，提前预防风险。SK On原计划2028年量产聚合物-氧化物复合全固态电池，现调整为到2029年量产硫化物全固态电池。
▎特斯拉为训练Optimus人形机器人招募数据采集员
特斯拉正在招募大量人员，通过穿戴动作捕捉设备模仿机器人所需动作来训练其人形机器人Optimus。这个被特斯拉称为“数据采集员”的职位时薪高达48美元，要求员工每天步行超过7小时，携带重达30磅（约13.61千克）的设备，并长时间佩戴VR头显。
