据多家媒体报道、透露，虽然目前消息无法证实，但是毕竟是一种可能性，俄罗斯苏-57战斗机将会在珠海航展上露面。是静态展示，还是飞行表演？现在不知道，我们要等着进一步的消息发布。

如果真的苏-57战斗机来航展，我们珠海航展将是有3种5代机同时现身的一次航展，这是历史性的一个变化。苏-57战斗机、歼-20战斗机，再加上歼-35战斗机，如果在珠海同台亮相，这样珠海从隐身战机的类型性能，包括数量方面，将会达到史上最高。所以这届航展如果能够有苏-57战斗机加盟，它在数量、性能方面，将会创造一个新的高度。苏-57俄罗斯已经列装多年，特别是试飞时间比咱的歼-20还早了一年，我们和它相比差了将近11个月，但是目前苏-57研制、生产、列装、实战已经淡出了视野。像当时向印度出口，向中国，向很多国家出口，当时都被提上日程，所以当时在俄罗斯盟友圈中，成为主战武器装备已经成定论，但是随着进度的延宕，综合指标的不断下调，俄乌冲突对武器装备的影响，现在苏-57的声誉包括影响力正在快速下滑。

相反中国的歼-20，目前无论是内装数量，包括曝光频率，以及在公开场合的展示，现在都达到了非常高的状态。特别是实战化的巡航，实战化的训练，以及我们展示的规模，都达到了非常高的状态，已经超过了苏-57。所以苏-57战斗机如果能够在珠海航展亮相，很多网友关心说咱们要不要、要多少、怎么要？会不会像当年搞苏-27、苏-30MKK，包括其他武器装备，像苏-35一样，引进一些。现在我自己认为可能性可能不高，因为苏-57战斗机，虽然比歼-20早飞了一年，但是它的这些软件技术，包括精确技术，以及信息技术网络技术，这些咱和歼-20相比，估计有一定的差距。我们目前歼-20通过已知的条件和公开报道的一些数据来看，它不仅是一架战斗机，关键它是一架由各种信息要素支撑起来的平台，所以从这个角度去看，光隐身不行，光超音速巡航不行，光高机动不行，还需要有强大的信息能力。

美国之前搞4个“S”，现在之前那几项，有可能很容易被实现，但是信息技术、网络技术、自动控制技术、通讯技术，像这些技术是软指标，没有最好只有更好。歼-20如果从外部尺寸综合能力以及飞行的机动水平来看，跟F-22，包括苏-57相比一点都不差，甚至还超出，但是在软件技术方面中国的创新发展，正在呈现出快速跨越的一种趋势，目前我们机载武器装备和整个机载信息系统的交联，包括不同战机、预警机，以及各种信息的传输，都达到了非常高的水平。

F-22猛禽

苏-57战斗机的基本状态虽然某些方面还有一些陌生和空白，但是通过俄乌冲突，我们看到之前俄罗斯武器装备，这个理论指标和实战指标相比，有一定的差距。像在俄乌冲突中大量被摧毁的T-72、T-80、T-90，包括卡-52，以及苏-34战斗机，好像之前的理论指标，跟现在指标完全不一样。再加上苏-57在叙利亚的表现，包括在俄乌冲突的表现都乏善可陈，所以如果能够在航展上露面，那只能够显示俄罗斯元素，但是要想像之前引进苏-27、引进苏-30，引进苏-35那样引进苏-57战斗机，我个人认为可能性不高。但是到底要不要，咱说了也不算。