比亚迪又练出新技能!从上下半场到整车智能,持续引领行业发展

乐荷谈汽车 2024-01-18 18:01:17

2024年是比亚迪全面智能化发展的元年,比亚迪持续加大新能源汽车整车智能化的研发投入,并在领先行业的汽车技术储备,整车智能化,全面电动化的基础上,重新再出发,1月16日比亚迪正式开启了梦想日的征程,展示了比亚迪整车智能化的发展方向。董事长王传福表示:新能源汽车行业已经由上半场的“电动化”,向下半场的“智能化”方向转变,比亚迪在战略方面抢先布局未来,整车智能化将引领新能源汽车行业发展的新方向。

比亚迪整车智能战略,由智能璇玑架构,E平台3.0,易四方技术平台,云辇车身控制系统,智能底盘控制技术组成。

智能璇玑架构是通过一脑、两端、三网、四链组成电动化与智能化的高效融合,基于E平台3.0的智能效率优化,在提升整车安全的同时,赋予电动车高级别的智能进化能力,彻底释放智能、电动化潜力,让驾乘更安全高效、更个性乐趣,更独特优雅。

易四方,易四方,顾名思义就是四个电机独立驱动车辆的技术底座,在动力架构上,包括前后双电机总成、中央计算平台、CTC刀片电池等核心部件,实现整车深度融合感知,车身精准控制,让车辆具备超强的车身姿态调整能力,实现车辆极致安全。

云辇车身控制系统和智能底盘控制技术强强联合,打造安全有效的车身底盘控制技术,旨在为用户提供全面覆盖不同使用场景的全智能车身控制系统。让你在家用、运动、行政、越野的驾驶环境模式中,运动自如,做到人车家融为一体。

除了整车智能板块方面,在驾乘方面比亚迪也做到遥遥领先。

智能驾驶方面,比亚迪开创了行业领先的天神之眼高阶智能驾驶辅助系统。无论是老司机,还是新手,都可以轻松应对不同的驾驶停车环境。

对新手而言,开车什么最头疼?路况车距把握不准,行驶过程中无法有效地保持车距,停车遇到狭小车位,心理压力一下子就上来了。比亚迪是极限车位的终结者,以前不敢买的断头路等打折车位现在大胆买,智能泊车系统真正智能化不出手则已,一出手就惊人。

对于老司机而言,比亚迪的智能高速领航和城市领航,已经做到行业领先,让开车更安心、更安全,更舒心。

比亚迪全面智能化发展也涵盖了智能座舱板块,深入挖掘用户痛点,开发了“云钥匙”、蓝牙钥匙、手机NFC车钥匙、UWB数字钥匙等智能进入技术。

比亚迪全球首创的NFC汽车数字钥匙,在售车型全系标配,并且全面兼容各类智能手机,真正做到了全场景的无钥匙进入,轻松解决自动解锁,让人体验到真正的无感进入。

其他什么智能语音,车载电竞游戏机,卡拉OK,车载外放电等这些新能源汽车的配置,每一项都是比亚迪率先搭载,真正做到了从零到一,每一项功能的搭载,都是行业的定义,真正做到了遥遥领先。

技术储备方面,比亚迪目前拥有4000余人的智能驾驶研发团队,其中超过3000人为软件工程师,在智能驾驶装配方面,比亚迪是国内L2级智能辅助驾驶装配最多的车企,未来将会推出全新的L3智能辅助驾驶技术,总之就是遥遥领先。

智能驾驶的时代已经到来,随着科技发展,研发的投入,消费者在智能驾驶功能的认可度越来越高,现阶段虽然智能驾驶渗透率仍处于较低位置,但是未来提升空间巨大。随着技术快速成熟、产品价格逐渐下降及用户智能化体验需求的不断提升,智能驾驶逐渐从豪华车向中低端车型发展,渗透率快速提升,消费占比扩大,也会带动相关配套产业大力发展。

当然了,比亚迪不仅仅是打造汽车智能化这么简单,也志在打造属于中国新能源产业的汽车文化,志在重新定义新能源汽车的智能化,为全球汽车产业的发展贡献一份真正的中国力量。

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