自从长城汽车董事长魏建军接受采访说了几句实话后，被一些所谓的“网友”喷得体无完肤，已经连续喷了十几天了。

魏先生只是说出了汽车行业当前存在的事实:“电车并没有那么多高科技的技术，我们只是产业链比其他国家完善，并不是欧美、日本等国没有电车技术，而且我们国产汽车的质量仍然跟日本等国家有一定差距”。

确实，我们国产的汽车与欧美、日本等国的汽车质量仍有一定差距，耐用性、稳定性、安全性乃至品牌影响力仍有一定差距。虽然说这话是打自己脸，但事实就是如此。本田、丰田、起亚在欧美国家都很畅销，并不是外国人觉得它们便宜，而是因为它们耐用、稳定、安全。外国的日系车质量很不错，非“东风本田”“广汽丰田”可比的。

奔驰、宝马、奥迪卖得那么好，不仅仅因为是他们营销做得好，而是他们的性能、稳定性、安全、豪华、操控基本都做得很到位。

柯尼塞格、布加迪、帕加尼、兰博基尼、西尔贝、阿斯顿马丁、阿波罗、法拉利、保时捷、迈凯伦这些超跑无一都是欧美国家所生产的，而没有一台是我们生产的，说实话，制造V6、V8、V12这些这些发动机不需要技术吗？把这些发动机跟变速箱搭配到极致不需要技术吗？并不是我们不想做这些超跑，而是根本做不出来。

我们为什么要做新能源车，因为我们在燃油车上面比不过他们。而新能源汽车不仅可以弯道超车，还可以节约能源，更可以让广大群众节省用车成本。

再说“新能源”汽车，目前世界第一的依然是特斯拉，无论是质量、安全性、续航里程都不是目前国内任何厂商能比拟的。虽然BYD、问界等车企某些方面或许比特斯拉做得好，但整体以及产品影响力跟特斯拉依然有一定差距。

所以，认清自己实际情况是很重要的，只有真正认清了自己的不足，才知道从哪些地方下手来弥补这些缺陷。

长城汽车经过多年实践，不仅研发出了自己的车架、底盘、发动机、变速箱，更是把丰田普拉多的不败神话拉下神坛。曾何几时，丰田普拉多开了三年还能卖原价，买一台新车还要加价20万的局面早已不在了。随着坦克300、坦克400、坦克700等越野车的问世。路上基本看不到多少丰田普拉多、三菱山猫、日产途乐、路虎揽胜这些车了。

目前，长城汽车已经研发出自己的1.5T、2.0T、3.0T V6发动机，明年还将推出4.0T V8发动机，敢问国内还有哪些车企能够跟国外车企比内燃机？谁还有这个技术？谁还有这个胆量？长城汽车不仅研发出了发动机，甚至连9AT变速箱及9DCT（双离合)变速箱都研发出来了，敢问国内又有几个车企能比？

所以说，请不要再诋毁魏建军董事长，更不要诋毁长城汽车。长城汽车的质量，是家喻户晓的。同学一台1.5T老款H6，跑了十来年快40万公里了，没有换过什么零件，发动机更是没有出现过任何问题，这种质量的车子，还需要喷吗？