在小型纯电车市场这片充满硝烟的战场上，比亚迪海豚与吉利星愿始终稳坐消费者心中的头把交椅。然而，随着广汽埃安UT鹦鹉龙以8.98万至10.98万的预售价格强势登场，这一细分市场的竞争格局悄然生变，为我们带来了新的看点。今天，就让我们聚焦这位新晋挑战者，探究它是否具备撼动比亚迪海豚与吉利星愿这两位“老大哥”地位的实力。

小型纯电车的设计语言往往倾向于灵巧与可爱，埃安UT鹦鹉龙亦不例外。其多边形大灯内部的LED日行灯犹如卡通人物炯炯有神的大眼睛，与下方宽大的进气口及田字型日行灯酒窝相得益彰，既展现出Q萌的气质，又不失犀利之感。侧面线条与海豚有着异曲同工之妙，短小的车头搭配修长的车身轮廓，营造出时尚动感的视觉效果。车尾则显得简洁明快，小鸭尾设计巧妙地提升了运动气息。非贯穿式尾灯采用圆角矩形造型，内部四点阵设计在夜晚点亮后极具辨识度。

内饰方面，尽管T字形布局+中控屏的设计思路已成为主流，但埃安UT鹦鹉龙依然凭借14.6英寸中控屏脱颖而出。该屏幕不仅尺寸惊人，还配备了防眩、抗指纹、抗反射的3A膜技术，全系标配更显诚意。细节之处，如回字纹设计的空调出风口等，也彰显出不错的精致感。

如此大屏自然不能浪费，埃安UT鹦鹉龙的车机系统兼容HiCar、CarLink、CarPlay三大手机互联生态，搭载先进的AI语音助手，实现对导航、座椅空调、除霜除雾等主要功能的语音控制，让驾驶更加便捷。

得益于纯电架构的优势，小型车的空间表现得到了显著提升。无论是轴距2700mm的海豚，还是轴距2650mm的星愿，在空间上都表现出色。而埃安UT鹦鹉龙更是以4270/1850/1575mm的车身尺寸和2750mm的轴距傲视群雄，后排腿部空间和臀部空间分别达到905mm和1330mm，这样的数据在同级别中堪称翘楚，甚至足以媲美部分中级车。

为了充分利用大空间优势，UT鹦鹉龙在座椅设计上大做文章，支持座椅灵活调节，前后排可平整放倒，形成“大床”或“私人影院”模式，这在同级车中实属罕见。同时，它并未因乘坐空间而牺牲储物能力，440L的三层后尾箱空间可同时容纳4个20英寸的行李箱，需要时还可将后排座椅放倒扩展至1600L，满足搬家等多样化需求。

安全方面，UT鹦鹉龙按照中欧双五星安全标准打造，采用一体式高强度侧围设计，高强度钢材使用比例高达71%。全系标配倒车AEB自动紧急制动系统，能够自动监测后方可能发生的碰撞风险并自动刹停，有效避免事故发生。高配车型还配备V型腔体侧气帘等高端安全装备，为儿童提供更加针对性的保护。

动力方面，埃安UT鹦鹉龙同样表现出色。其电机最大功率达到100kW，远超海豚主力车型的70kW（骑士版除外），更是将吉利星愿全系最大输出功率85kW远远甩在身后。在相同价位下，UT鹦鹉龙对于追求动力的消费者无疑更具吸引力。

续航方面，预售车型的续航里程起步为420km，与比亚迪海豚相当，但起售价更低。相比之下，吉利星愿虽然价格更低，但续航里程起步仅为310km，410km续航的车型价格已接近8.28万。

面对比亚迪海豚、吉利星愿等强劲对手，埃安UT鹦鹉龙在空间、配置、动力等方面均展现出明显优势，而8.98万起的预售价格更是为其增添了不小的竞争力。那么，这位新晋选手能否让十万级纯电小型市场重新洗牌？让我们拭目以待。